shkiper
7 лет назадКИНОРАЗБОР - "Без году неделя", реж. Н. Засеев-Руденко, 1982 год
Без году неделя, реж. Н. Засеев-Руденко, киностудия им. Александра Довженко, 1982 год
Все начинается у только что установленного памятника основателям города Киева - Кий, Щек, Хорив и сестра их Лыбидь на ладье. Дело в том, что этот памятник появился на правом берегу Днепра в 1982 году. Далее мы попадаем к речному вокзалу - останавливаемся ненадолго у памятника морякам Днепровской Военной Флотилии
Следом в кадре появляется отправляющийся в Одессу теплоход "В. И. Ленин". Построен в Германии, в 1979 году на верфи VEB Elbewerfen Boizenburg. В 1998 году теплоход переименовывают - он получает имя "Максим Рыльский", а через некоторое время уходит работать в Россию на Волгу. В 2010 году судно получает свое нынешнее имя - "Михаил Булгаков"
приведу несколько фотографий судна уже в его российский период жизни:
навигация 2010 года, начало сентября - теплоход у речного вокзала Самары - первая навигация под новым именем
август 2011 года
а это май 2009 года, выходим в Онежское озеро после стоянки на острове Кижи - за нами по пятам топает "Максим Рыльский" - это была последняя навигация, в которой он ходил под этим именем - в 2010 году его переименуют. Кстати от всех "чемоданов" (теплоходов проекта 301/302) его отличали черные якоря.
После разговора с бывшим однокашником, ныне вторым помощником капитана теплохода "В. И. Ленин", наша героиня добивается приема у начальника пароходства - эта сцена происходит на служебном теплоходе. Поначалу нашей героине предлагают работу референтом в управлении пароходства. Но ей хочется работать по специальности. Под напором героини начальник пароходства вроде бы как сдается.
и он ее назначает вторым помощником капитана на небольшой грузовой теплоход "Славутич". Капитан Ярыга (его играет Николай Крючков) поначалу чуть ли не возненавидел барышню и всеми путями пытается сломить ее волю. Но она идет к своей цели неумолимо.
Капитан Ярыга - "... Ты в следующий раз прямо с детского сада присылай..."
в кадре иногда попадается прогулочный флот
прибытие на "Славутич"
в ходовой рубке
камбуз
кают-кампания
борт в районе грузовых трюмов
"Славутич", вид с борта
с кормы
на полубаке
"Славутич" жив и в настоящее время является учебным судном Киевского речного училища. Проект 765 (тип СТ-600), построен на заводе "Ленинская Кузница" в Киеве
на переднем плане мы видим катер на подводных крыльях, а на заднем - теплоходы проекта 414/414А (тип ГТП)
теплоход "Очакiв". Проект 559 (тип Чернигов), построен в 1967 году, завод "Ленинская Кузница", Киев.
еще один теплоход проекта 559
СПК "Восход" - к сожалению номера судов на подводных крыльев (а их в фильме немало) определить не смог
Бронекатер, установлен в память защитников Канева
в кадре то и дело появляются различные СПК
теплоход "Корсунь", проект 559, построен в 1975 году
буксир-толкач "Георгий Седов", проект Р-47, тип "Портовый", построен в 1976 году в Чистополе
Каневский шлюз, в камере - 6 спк - обычное явление для 80-х
Здесь у "Ракет" (по крайней мере той, что на переднем плане) носовые иллюминаторы салона не заварены
момент снятия с мели "Славутича" - в качестве буксира теплоход проекта 414 СТ-31, тогда был приписан к Черкасскому порту.
все заканчивается благополучно, "Славутич" идет домой, в Киев. Под звуки песни пролетает "Метеор"
Все начинается у только что установленного памятника основателям города Киева - Кий, Щек, Хорив и сестра их Лыбидь на ладье. Дело в том, что этот памятник появился на правом берегу Днепра в 1982 году. Далее мы попадаем к речному вокзалу - останавливаемся ненадолго у памятника морякам Днепровской Военной Флотилии
Следом в кадре появляется отправляющийся в Одессу теплоход "В. И. Ленин". Построен в Германии, в 1979 году на верфи VEB Elbewerfen Boizenburg. В 1998 году теплоход переименовывают - он получает имя "Максим Рыльский", а через некоторое время уходит работать в Россию на Волгу. В 2010 году судно получает свое нынешнее имя - "Михаил Булгаков"
приведу несколько фотографий судна уже в его российский период жизни:
навигация 2010 года, начало сентября - теплоход у речного вокзала Самары - первая навигация под новым именем
август 2011 года
а это май 2009 года, выходим в Онежское озеро после стоянки на острове Кижи - за нами по пятам топает "Максим Рыльский" - это была последняя навигация, в которой он ходил под этим именем - в 2010 году его переименуют. Кстати от всех "чемоданов" (теплоходов проекта 301/302) его отличали черные якоря.
После разговора с бывшим однокашником, ныне вторым помощником капитана теплохода "В. И. Ленин", наша героиня добивается приема у начальника пароходства - эта сцена происходит на служебном теплоходе. Поначалу нашей героине предлагают работу референтом в управлении пароходства. Но ей хочется работать по специальности. Под напором героини начальник пароходства вроде бы как сдается.
и он ее назначает вторым помощником капитана на небольшой грузовой теплоход "Славутич". Капитан Ярыга (его играет Николай Крючков) поначалу чуть ли не возненавидел барышню и всеми путями пытается сломить ее волю. Но она идет к своей цели неумолимо.
Капитан Ярыга - "... Ты в следующий раз прямо с детского сада присылай..."
в кадре иногда попадается прогулочный флот
прибытие на "Славутич"
в ходовой рубке
камбуз
кают-кампания
борт в районе грузовых трюмов
"Славутич", вид с борта
с кормы
на полубаке
"Славутич" жив и в настоящее время является учебным судном Киевского речного училища. Проект 765 (тип СТ-600), построен на заводе "Ленинская Кузница" в Киеве
на переднем плане мы видим катер на подводных крыльях, а на заднем - теплоходы проекта 414/414А (тип ГТП)
теплоход "Очакiв". Проект 559 (тип Чернигов), построен в 1967 году, завод "Ленинская Кузница", Киев.
еще один теплоход проекта 559
СПК "Восход" - к сожалению номера судов на подводных крыльев (а их в фильме немало) определить не смог
Бронекатер, установлен в память защитников Канева
в кадре то и дело появляются различные СПК
теплоход "Корсунь", проект 559, построен в 1975 году
буксир-толкач "Георгий Седов", проект Р-47, тип "Портовый", построен в 1976 году в Чистополе
Каневский шлюз, в камере - 6 спк - обычное явление для 80-х
Здесь у "Ракет" (по крайней мере той, что на переднем плане) носовые иллюминаторы салона не заварены
момент снятия с мели "Славутича" - в качестве буксира теплоход проекта 414 СТ-31, тогда был приписан к Черкасскому порту.
все заканчивается благополучно, "Славутич" идет домой, в Киев. Под звуки песни пролетает "Метеор"