КОНКУРС ОТ ЖАКА ПАГАНЕЛЯ: Что меня восхищает в окружающем мире? Содружество лошади и человека

  Добрый день! Сегодня рассмотрим лошадь и ее влияние на человечество.
 

Как-то на просторах ЖЖ один фрик доказывал, что лошадь попала в Европу не ранее 16 века из америки, а до этого дескать не было лошадок в европах.
А то, что изображения были- так это поздние подделки и вообще «ученые скрывают».
И решил посмотреть на сколько повлияла лошадь на человеческую культуру и цивилизацию. Ведь если наша цивилизация знакома с лошадью недавно , то и влияние этого животного на нас незначительно. 

   Считается, что лошадь одомашнили примерно 5-6 тысяч лет назад. И все это время лошадь оказывала значительное влияние на человека.
Ведь у этого животного целый ряд полезных особенностей:
Оно большое и умеет быстро бегать по сравнительно твердой дороге, благодаря строению копыта. А значит на него можно сесть и поехать, или нагрузить груз и повезти, или запрячь в колесницу и лихо нападать на врагов.
Оно социальное – то есть как и у собаки у нее изначально встроена функция подчинения вожаку, необходимость общаться, а значит человеку проще научить ее слушаться и выполнять требуемое. При этом подчинение полное, то есть, в отличие от осла, который если ему тяжело встанет и дальше ни куда не пойдет, лошадь пойдет до конца, до полного изнеможения. А умение работать в команде позволяет лошадей запрягать помногу в одну повозку и перевозить очень тяжелые грузы.   За эти качества лошадь прочно вошла в человеческую культуру и стала неотъемлемой ее частью. Именно из за лошади человек придумал ряд повседневных ныне вещей.
Например, штаны придуманы практически вместе с верховой ездой и ради нее. Ибо ездить на лошадиной спине с голыми ногами – малоприятное удовольствие. А иначе ходили бы мы в туниках как римляне. А после изобретения стремени – придуман и каблук на обуви – чтоб прочнее нога сидела.
Привычные нам городские тротуары, когда пешеходная часть чуть приподнята над проезжей - также получились благодаря лошади. Ведь она, как любое живое существо имеет определенные потребности. И эти потребности во времена, когда лошадь была основным транспортным средством, толстым слоем лежали на проезжей части. И пришлось, для защиты красивой обуви светских дам и кавалеров (а также в целом чистоты), строить дороги с таким сложным профилем.   
Даже, говорят, что основные стихотворные размеры соответствуют основным аллюрам, которыми двигаются лошади.   Что уж говорить о специфических изобретениях вроде повозок, седел, стремян…   

Лошадь позволила человеку освоить ранее недоступные ландшафты степных водоразделов. Те же индейцы, до появления лошадей, кочевали в основном вдоль рек, а на великие равнины не особо совались. Возможно благодаря этому огромные стада бизонов чувствовали себя там так вольготно. И только с появлением одичавших испанских лошадей- мустангов некоторые племена освоили верховую езду, а вместе с ней и прерии. А вот на степных просторах Евразии лошадь обеспечила большую мобильность народам в их передвижениях по материку и во многом благодаря ей мы видим народы живущими там, где они сейчас обитают.   Ведь лошадь обеспечила передвижение важных человеческих групп: торговцев и военных. Торговые караваны стали менее привязаны к рекам, а военные смогли передвигать значительные армии на большие расстояния, везя за собой обозы.
 С появлением стремени – приобрели решающее значение конные подразделения в битвах. И с тех пор на многие века образ война тесно связан с образом лошади.
 

Лошадь, благодаря своей приспособляемости, смогла проникнуть вместе с человеком и помогла ему освоить значительные пространства. Прочие вьючные и тягловые животные плохо приспособлены, например, к условиям Ленинградской области. У ослов начинаются проблемы с копытами на гололеде и в северных регионах им не комфортно. А лошадь справляется. Ей конечно тяжелее чем в вольной степи. Ведь здесь, приходится на пол года запасать сена. А значит нужны сенокосы.
Потому именно благодаря лошади (ну и корове) вдоль рек у нас в обжитой таежной зоне образовались луга, на которых так удобно загорать после купания летом. Это люди расчистили плодородные поймы рек для того, чтобы запасать траву для лошадей и коров на зиму. Ведь берега нетронутых таежных рек – это очень плотные заросли деревьев и кустарников и сена там и на пару горстей не наберется. Да и не только заливные луга нужны лошадям. Чтобы лошадь могла пахать или быстро проскакать с тяжелым всадником на спине – ей сена мало. Ей нужно подзаправится более калорийным овсом. А значит, нужно вспахать и засеять дополнительные площади. А перед этим отвоевать их у леса. Так в лесной зоне появились луговые экосистемы. Так что и многие, казалось бы привычные ландшафты появились благодаря содружеству человека и лошади. Кстати, после того, как перестали массово использовать лошадей, а коров выпускать пастись, ряд луговых видов попал в красную книгу Ленинградской области. Это виды пришедшие с южных районов и прорастающие там, где скот разбивал копытом плотную дернину.   Так что подружившись с лошадью человек сильно изменил мир вокруг и внутри себя и такие изменения не успеть произвести за пару столетий.  

Хочу поблагодарить организаторов, спонсоров и жюри КОНКУРСА «Что тебя восхищает в окружающем мире?» - @olegst, @aleco и @leylar