[Дневник Локки]: про Севастополь, часть 1
Всем привет! Желаю я поведать вам, друзья мои, о замечательном городе, который за 8 лет моего здесь пребывания стал родным :)
Севастополь – это город-герой, это торговый морской порт, это военная база, это центр промышленности и науки, это историческое и культурное наследие. Кроме того, Севастополь – это посещаемый современный курорт.
История Севастополя началась еще в 6 веке до нашей эры с форпоста, на месте которого чуть позже был построен большой город Херсонес. После перехода Крыма в состав Российской империи была основана крепость Севастополь. Какое-то время город носил название Ахтиар, однако впоследствии был переименован обратно.
Месторасположение и климат
Севастополь расположен в юго-западной части Крыма на холмистой местности. Климат в городе близок к субтропическому, присущему всему южному берегу полуострова. Но на границе мыса Фиолент климат резко меняется на умеренно-континентальный.
Лето в Севастополе теплое, а не слишком жаркое, с осадками, но солнечное. Зима очень короткая и без морозов. Например, еще совсем недавно - 29 декабря - температура воздуха была равна 15 градусам. На моей памяти и +19 в тени бывало - и это в январе.
Море в многочисленных бухтах никогда не замерзает. К маю оно прогревается достаточно для купания, а остывает только под конец октября.
Климат в Севастополе располагает к оздоровлению и укреплению иммунной системы, поэтому на территории курорта расположено множество санаториев, профилакториев и детских лагерей.
Как лучше добраться
Из Симферополя до Севастополя регулярно и часто ходят автобусные рейсы. Поэтому для прибывших по воздуху туристов добраться от аэропорта до места своего размещения в Севастополе не составит труда, а по времени дорога займет около полутора часов.
Ехать до города от переправы сложнее и куда дольше, так как курорт располагается на другой стороне полуострова от Керченской переправы. Если вы путешествуете на машине или автобусе, то готовьтесь к длительному и сложному переезду по Крыму.
Длительному, потому что ехать более 200 километров, а летом можно без труда нарваться на пробку. А сложному, потому что большая часть дороги проходит по горной местности и изобилует серпантинами, крутыми поворотами и перепадами высот.
Путешествующим по единому билету РЖД туристам не нужно планировать пересадки. Достаточно купить один билет, а дальше все будет распланировано за вас. Вам нужно будет только в нужное время подходить на пересадки. Это бюджетно по стоимости, но долго и довольно муторно. С другой стороны, можно не напрягать мозг, что есть плюс для некоторых.
Продолжение следует... В следующем выпуске расскажу о местных пляжах и инфраструктуре. Не переключайтесь ;)