Мото Гран-при | Вот и финал сезона 2017
Всем привет!
И снова о мото-гонках на прототипах, моём любимом спорте, за которым я пристально слежу.
Чемпионат вернулся в Европу после Тихоокеанского турне. А это значит, что мы в Валенсии, Испания! И впереди финал! Самое главное, что интрига сохранилась, хоть и ослабла. И кто будет чемпионом 2017 года решится в это воскресенье. Так что самое время, для небольшого обзора - что же случилось на последних трёх этапах? Как чемпионат подошел к ним можно прочитать в предыдущем посте.
Япония, Мотеги
Выходные выдались с осадками, что часто предвещает интересную гонку с неожиданными персонажами впереди. На квалификации так и вышло, новичок Зарко взял поул, второй Петруччи. Марк только третий, а Дови вообще на 9 позицию задвинули.
Но в гонке два лидера чемпионата вернули все на свои места, и снова схватка за победу до последнего поворота! Повторение Австрии и Дови выигрывает гонку! Пятая победа, отставание от Марка сокращается до 11 очков. Очень хороший результат, подогрел интригу после не совсем удачного Арагона
Австралия, остров Филиппа
Эти три гонки следуют друг за другом без перерывов, так что события развиваются стремительно.
Австралия встретила отличной погодой и подарила замечательную гонку в этом году! Но Ducati там явно не везло, они не смогли найти хороший ритм. Провал на квалификации, Дови самый быстрый из всех дукатистов, и только 11 стартовая позиция! В то время, как Маркес, главный претендент на титул, взял поул. В гонке все только усугубилось - из-за ошибки на втором круге Дови выехал за пределы трека и смог вернуться только 20ым. Впереди же была плотная борьба со множеством контактов. К счастью, никто не упал, и эта агрессия только украсила гонку! Смотрим видео...
Малайзия, Сепанг
В прошлом году под проливным дождём первым на финише был Довициозо. И в этом году мену нужна была только победа. На сухой квалификации он показал 3й результат, что уже было неплохо. В то время, как Маркес из-за ошибок стартовал только седьмым.
В воскресенье прошел привычный для Малайзии ливень, воды было столько, что гонку пришлось задержать. После старта вперед убежал Зарко, в погоню за ним бросился Лоренцо. Дови и Марк следом периодически размениваясь местами. Марку с таким отрывом в чемпионате достаточно было финишировать где-то рядом с Дови, и тогда звание чемпиона было у него в кармане за одну гонку до конца сезона. Дови это прекрасно понимал. Он начал отрываться от Марка, прошел Зарко, и устремился за своим напарником по команде, который к тому моменту уже вышел в лидеры. Маркес же поднять свой темп не смог и ехал четвёртым. И тут сложилась интересная ситуация. При текущем раскладе шанс на чемпионат сохранялся только, если Дови выиграет. А для этого ему надо было догнать и пройти сокомандника Лоренцо, который казалось уже неудержим и возьмет свою первую победу за Дукати. Все затаив дыхание гадали, будет ли использована командная тактика? Команда подала Лоренцо сигнал о переключении топливной карты, что возможно было кодовым сигналом... который Хорхе не увидел, как он потом утверждал в интервью... Что было дальше, смотрите на видео.