Метро

 Меня вообще очень многое бесит, но подземная клоака им. В. И. Ульянова (Ленина) бесит особенно сильно. Во–первых, там воняет горелой резиной, пылью и людишками. Особенно в понедельник. Во–вторых, этот подземный левиафан, несмотря на свою монструозность, с толпами понаехавших справиться нормально не способен в принципе, и идиотские попытки регулирования пассажиропотока какими–то ебучими передвижными загородками или закрыванием дверей — это особенно бесит, кстати, помочь никак не могут, скорее наоборот.
В третьих, перевозимый контингент требует отдельного разговора. Такого количества конченных уродов я даже в Кунсткамере не видел. Дебилы, которые вечно встанут в проходе перед турникетами, копаясь в своих торбах блять, ну неужели карточку заранее не вытащить было?
Другие всесторонне одарённые любят встать на эскалаторе слева и стоять там с таким видом, будто он у себя на балконе видами любуется. Вот нахуй, спрашивается, ты туда встал и всем проход перекрыл?
Третьи жопошники любят перекрывать проход уже либо на сходе с эскалатора, либо на платформе. Ну а чо, задача ж выполнена, значит можно моск утлый выключить и тупить. Встать посреди потока и пусть обходят. Отдельные представители этих дегенератов обожают так делать, входя в вагон. Прям щелчок тумблера "дура" в голове у таких слышится, как только он в двери залетел и встал. Попал внутрь, молодец. Щёлк. Ыыыы.
Утырки отдельная категория имбецилов, они передвигаются по подземельям не вытаскивая морду из телефона. А зачем, там всяко интереснее. А поскольку моцк у них неразвитый и слабосильный, то его мощности перестает хватать на то, чтобы контролировать обстановку вокруг себя. Поэтому они всем мешают, кроме таких же утырков и варёных.
Варёные, это скорее всего понаехавшие, хотя как вариант просто дефективные, которые не умеют быстро делать ничего. Они не идут, они тащатся. Долго тупят везде, где нужно принять хоть какое–то решение: на поворотах, возле указателей, эскалаторов. Останавливаются в самых неожиданных местах и всегда внезапно. Скорее всего в этот момент у них перегружаются мозги.
Торопыжки. Этих вечно куда–то несёт вперёд всех, поэтому они всегда куда–то щемятся. По вагону из одного конца в другой, причём невзирая на количество народа, в потоке, распихивая всех локтями. На эскалаторе они обычно обгоняют толпу сбоку и врезаются в поток чуть ли не со скрипом, лишь бы поскорее влезть, на этом их пыл обычно кончается и они смирно киснут с правой стороны эскалатора, пока он их везёт. Потом программа торопления включится снова.
Туристы. Это всякие ушлёпки с торбами и рюкзаками, которыми они усиленно таранят окружающих. Этим хтоническим исчадиям никогда не приходит в голову расположить свой скарб так, чтобы он хотя бы меньше мешал другим. Мне всегда было интересно, что за говно они там перевозят.
Грузножопые. В подавляющем большинстве случаев это бабьё. Завидев свободное место, летят туда напролом и часто вперёд жопой. Окружающая обстановка игнорируется, программа "заземлить жопу" имеет максимальный приоритет.
Лемминги. Подавляющее большинство подземных приматов. В час пик на эсалаторах обычно толпа и давка, так эти существа практически все встают строго в один ряд справа. По левой стороне поднимаются\спускаются единицы, а просто встать в два ряда и пропихиваться через эскалаторную воронку вдвое быстрее религия леммингам не позволяет. Потому что — как все, так и я, иначе нельзя.
Я упоминал уже о политике бутылочного горлышка, с помощью которой аборигены метро притесняют перевозимое население. Час пик? Не беда! Выключим эскалатор, зачем их три сразу, это много. Ломятся, теряя пуговицы, через четыре двери на выход? Непорядок, одну запрём. Пусть ещё и шарфы разматывают, и карманы рвут. Мне кажется, они это делают специально для того, чтобы потом смотреть в камеры и делать ставки, кто из счастливчиков живым доберётся до выхода.
Для усиления впечатлений на выходах установлены тяжёлые двери, схлопотать от которых в грызло как нефиг делать.
Значительная категория перевозимых — это сцыкуны. Боятся они обычно двух вещей: что их не пустят в вагон, и, наоборот, что не выпустят оттуда. Поэтому они еще до прибытия поезда напихиваются туда, где окажутся двери вагона и готовятся взять его штурмом. Робкие попытки выходящих вытесниться из вагона обыкновенно жестоко пресекаются. При этом непосредственно в вагоне сцыкуны боятся далеко от дверей отойти и тусят поблизости, обтираясь обо всех, кто входит или выходит.

мысли
5
0.039 GOLOS
0
В избранное
oktawe
На Golos с 2018 M06
5
0

Зарегистрируйтесь, чтобы проголосовать за пост или написать комментарий

Авторы получают вознаграждение, когда пользователи голосуют за их посты. Голосующие читатели также получают вознаграждение за свои голоса.

Зарегистрироваться
Комментарии (0)
Сортировать по:
Сначала старые