Самое интересное с ежегодного собрания акционеров Tesla.

В двух словах:


На днях, 6 июня, прошло ежегодное собрание акционеров Tesla, и для многих людей главной частью этого события стала речь генерального директора компании Илона Маска. Помимо ответов на вопросы, которые ему задали в Твиттере, он также поделился актуальной информацией о некоторых грядущих проектах Tesla.

Ежегодное обновление.

Основатель и генеральный директор компании Tesla Илон Маск - самый настоящий шоумен уровня Стива Джобса, любитель делать громкие заявления во время публичных выступлений. Обычно это происходит на ежегодном собрании акционеров Tesla, но в этот раз Маск раскрыл не так уж много секретов. Тем не менее, он наметил основное направление, в котором будет развиваться Tesla в течение ближайших нескольких месяцев, а также обратился к акционерам и ответил на вопросы из Твиттера.

Если вы пропустили трансляцию презентации, не переживайте: в этой статье Я собрал всё самое важное.

Кроссовер, тягач и... самолёт?

Маск упомянул три автомобиля, над которыми сейчас ведётся активная работа: Model 3, Model Y и электрический тягач (последний настолько крут, что заслуживает отдельной статьи).

Model 3 должна выйти в свет к концу месяца, и Маск акцентировал внимание на относительной простоте автомобиля. "Должен сказать, что начальная конфигурация Model 3 так и осталась очень простой, - сообщил глава компании. - Мы сделали большую ошибку с Model X, и ответственность за это лежит, в первую очередь, на мне: уже с самого начала было слишком много нововведений и сложностей. Это было очень глупо".

Источник изображения

После этого посетителям впервые дали взглянуть на электрический кроссовер Tesla - Model Y. Картинка была намеренно неинформативной, поэтому говорить о Model Y пока особо нечего. Известно лишь, что релиз запланирован на 2019 год и что автомобиль будет построен на совершенно новой платформе, а для её производства компания вообще создаст новый завод.

Ах да, электрический самолёт в отдалённой перспективе, по словам Маска, тоже "не стоит сбрасывать со счетов".

Обновление автопилота.

Маск также рассказал об обновлении автопилота и пообещал, что компания выпустит улучшения системы для тех автомобилей, на которых стоит версия 2.0. После разрыва отношений с Mobileye - израильским производителем программного обеспечения, ответственным за ранние версии автопилота, - Tesla начала разработку своего собственного программного обеспечения. И хотя некоторые владельцы уже столкнулись с определёнными проблемами автопилота на новых автомобилях Tesla, Маск заявил, что сейчас их программное обеспечение стало даже лучше, чем версия от Mobileye.

Музыка.

Обычно, после того, как Маск определяет проблему, он предлагает решение (к примеру, решением проблемы пробок стала компания Boring Company). На собрании Маск высказал критику относительно нынешних алгоритмов воспроизведения музыки и качества плейлистов и в своей привычной манере пообещал что-то с этим сделать. По его словам, к концу года Tesla планирует организовать музыкальный сервис, и "это будет именно та музыка, которую хочется слушать".

Источник видео

Делу время...

Когда у Маска спросили, как он проводит свободное время, он признался, что любит по ночам зависать в Твиттере и "отрываться там по полной". Но он винит во всём музыку, вино и успокоительные. "Знаете, пара бокальчиков красного, винтажный граммофон и Золпидем (снотворное лекарственное средство)... Да, они творят чудеса". Позже он закрепил эту же мысль (угадайте где?) в Твиттере.

Маск также рассказал, что обычно на Tesla и SpaceX он тратит 90% своего рабочего времени, а оставшиеся 10 - на Neuralink (3-5%), Boring Company (2%) и OpenAI (менее 2%).

Продолжение следует... в сентябре.

Ну и конечно, как настоящий шоумен, в своей презентации Маск не смог обойтись без интриги, чтобы ещё больше подогреть интерес аудитории. "Знаете, кое о чём я всё же не рассказал... Но я настоятельно рекомендую посетить предстоящую презентацию электрического тягача, - хитро улыбнулся Маск. - Может быть, там будет то, о чём мы сегодня не говорили. Может и не будет... Как знать?"