В путь по зимнику с @ladyzarulem
Зима, безусловно, прекрасная пора. Город покрывается белоснежными узорами и все вокруг словно сияет. Даже ночью город светел от пушистого снежного покрова. Снежинки падают на ресницы, на щеках вдруг проступает румянец. И только водителям в эту пору не весело. Оно и понятно, ситуацию на дорогах можно смело оценивать как аварийную. Предлагаю вашему вниманию «зимние советы», которыми пользуюсь сама.
***
ОГРАНИЧЕННАЯ ВИДИМОСТЬ И СНЕГОПАД
Что делать:
- Снижаем скорость.
- Занимаем оптимальную позицию на дороге, желательно такую, чтобы в любой момент можно было съехать на обочину. Держим в поле зрения тротуар, бордюр, линию разметки, край проезжей части.
- Выдерживаем большую, по сравнению с летом, дистанцию.
Что не делать:
- Не используем стеклоомыватель при слишком низкой температуре, он моментально образует лишний лед на стеклах.
- Стеклоочиститель включаем только тогда, когда на лобовом стекле скопилось достаточное количество подтаявшего снега, иначе можно поцарапать стекло.
- Исключаем любые резкие движения, торможения, разгоны.
КАК ПРЕВРАТИТЬ ОБЫЧНЫЕ ФАРЫ В ПРОТИВОТУМАНКИ ЗА МИНУТУ
Мы знаем, что при наличии осадков или тумана включение основных фар видимость не улучшает. Нужны противотуманки. Только не смейтесь. Я сама грешила на этот совет, дескать, бред сивой кобылы, но попробовала однажды. Итак, достаем, девочки, помаду и наносим на стекла обычных фар частую сетку. Подарите своим мужчинам по тюбику помады!
СНЕЖНЫЙ НАКАТ И ГОЛОЛЕД
Что делать:
- Двигаемся по полосе с наиболее интенсивным движением (на редко используемой полосе ледовая корка сохраняется дольше (особенно на мостах, путепроводах и пр.)
- При необходимости остановиться, выбираем место с сухим укатанным снегом.
- Совершаем только плавные движения.
- Трогаемся медленно, тормозим только прерывистым способом.
Что не делать:
- Не останавливаемся на местах, где часто парковались до нас. Снег здесь, скорее всего, уже «отполирован» до состояния льда. Покинуть это место стоянки будет не легко.
- Не совершаем никаких резких движений – поворотов руля, разгонов-торможений и пр. Учитываем, что даже если дорога осыпана песком, он распределяется по полотну неравномерно.
ПОКРЫШКИ С ШИПАМИ ИЛИ БЕЗ?
Баталии по поводу использования шипов продолжаются, несмотря на то, что вышли на законодательный уровень. Недавно я писала об этом пост. Опытным путем мы вычислили, что в снежной каше или в жидкой грязи, как, впрочем, и на мокром асфальте — разница между летними и зимними покрышками слабо ощутима. Только на отполированной холодным воздухом гладкой поверхности льда тормозной путь «ошипованного» авто получается на 5-7 % короче. И он на те же 5-7 % длиннее на абсолютно сухом асфальтовом или бетонном дорожном покрытии.
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЧТОБЫ СТЕКЛА НЕ ЗАМЕРЗАЛИ
Совсем несложная манипуляция — перед тем, как оставить машину на ночь или на длительную стоянку (более 3 часов), сделайте следующее. Заглушите движок. Откройте нараспашку все двери, включая багажную — пусть побудут открытыми несколько минут. Сухой и морозный воздух проникнет в салон, выгнав оттуда остатки теплого и влажного воздуха. Простой способ, но действенный.
ЗИМНЯЯ ЭКИПИРОВКА
- Специальные шины, при сложных маршрутах цепи противоскольжения.
- Дополнительный груз в багажнике улучшит тяговые свойства. Расположить груз нужно равномерно, прочно закрепив.
- Зимняя авто-химия: жидкость для омывания стекол, размораживатель замков и стекла, смазка для резиновых уплотнителей двери и др.
- «Крокодилы» и трос. Баллонный ключ, домкрат, насос, запаска.
- Если у вас будет лежать в багажнике пачка поваренной соли (или небольшой мешочек с песком), то обледеневший участок дороги вы преодолеете гораздо легче. Эти же «спецсредства» помогут выехать или заехать в гараж.
- Перчатки, скребок, щетка и несколько тряпок.
- Универсальная лопата.
- Для автоледи – накладки для обуви. Зимой приходиться постоянно держать ногу на тормозе, а такие накладки позволяют не испортить пятку обуви и сам каблук.
- Солнцезащитные темные очки. Зимой глаза особенно чувствительны – не забываем этот модный атрибут.
- Пополним аптечку и переложим ее в салон.
- При выезде за город – дополнительная теплая одежда, можно одеяло, запасная пара удобной теплой обуви, несколько пар перчаток и теплых шапок, фонарик с запасным комплектом батареек, пятилитровка воды и сухая еда. Коробок спичек или зажигалка.
БЕГОВАЯ ДОРОЖКА ДЛЯ АВТО
Обратите внимание на то, что зимой самыми опасными участками становятся 40-50 м перед светофором. Особенно если дорога оживленная — на ней постоянно, с короткими интервалами, тормозят на красный свет десятки автомобилей (умножьте на четыре колеса). Трогаясь на зеленый, колеса прокручиваются, «раскатывая» эти метры до состояния детской горки или беговой дорожки. Поэтому правило — когда мы подъезжаем к светофору, тормозим потихоньку и заранее, метров за 100 до перекрестка сбрасываем скорость до 10-15 км/ч, а затем спокойно «подкатываемся» и останавливаемся, соблюдая дистанцию.
Почти все, о чем я написала, я соблюдаю сама. Даже пачка соли у меня в машине лежит. Уже второй год, помоему. Почти превратилась в камень ))
Желаю всем пусть снежных, но безопасных и легких дорог!
С вами @ladyzarulem
Полезные посты на заданную тему:
Мойка машины при минусовых температурах «за бортом». Сборник рекомендаций от опытных автомобилистов
ЛИПУЧКИ И ШИПЫ. Зимний забег - сравнение