Теплоход «Адмирал Нахимов» - тайна покрытая мраком
На дне Цемесской бухты упокоена мрачная тайна, скрытая в архивах КГБ – причины гибели круизного теплохода «Адмирал Нахимов».
31 августа 1986 года у берегов Черного моря произошла трагедия, надолго горем отразившаяся в сердцах людей. 423 человека погибли. Одесситы восприняли эту трагедию как свою собственную. Зная шокирующие подробности катастрофы, никто не останется равнодушным…
Отдельного разговора заслуживает спасательная операция. Люди проверялись на прочность, жертвовали собственными жизнями и нарушали правила и законы ради спасения людей. Корабль стремительно ушел под воду, буквально за 8 мин., а за 80 мин. было спасено 800 жизней. Трагические три восьмерки. Но как я уже сказала, это отдельная тема разговора.
Круизный лайнер «Адмирал Нахимов» стоял в порту Новороссийск и ждал пассажиров, прогуливающихся по городу. Погода была жаркая и знойная, корабль прогрелся и вернувшись в каюты, пассажиры открыли все иллюминаторы для проветривания.
Дальше корабль отправлялся в Сочи, все шло как обычно своим ходом и ничто не предвещало беды.
В тот день из порта выходил лишь лайнер «Адмирал Нахимов», а входил в порт балкер «Петр Васев». Балкер шел из Канады под руководством капитана В.И. Ткаченко.
Море было спокойное, «Адмирал Нахимов» отплыл от берегов Новороссийска. Капитану В.Г. Маркову не обязательно было находиться на мостике, и он спустился в каюту, проинструктировав вахтенного второго помощника А.Р. Чудновского.
На входившем в это время в порт «Петр Васев» вахтенный третий помощник П.А. Зубюк получил указание пропустить круизный лайнер. В это время на мостик поднялся капитан корабля и подтвердил полученную информацию.
Вечером, 31 августа 1986 г., по непонятной причине, произошло столкновение… Суда должны были разойтись не задев друг друга, а судоводители дважды оговорили по радиотелефону условия расхождения…
Причины катастрофы
Балкер "Петр Васев", водоизмещение которого 40 тысяч тонн, столкнулся почти под прямым углом с круизным лайнером "Адмирал Нахимов".
Существовала версия, что балкер поздно затормозил, и сила инерции взяла верх. Нос балкера похож на большой таран. Этим тараном "Петр Васев" проделал пробоину в лайнере длинной 80 метров!!!
Вода начала поступать на "Адмирал Нахимов" и затапливать отсеки один за другим. Отсеки оказались не закрыты!!! Это и послужила причиной такого стремительного затопления корабля. Этому также поспособствовали открытые иллюминаторы.
Спустя 7-8 минут "Адмирал Нахимов" затонул, унося на морское дно жизни пассажиров и членов экипажа.
Спасательная операция
31 августа 1986 года у берегов Черного моря в порту Новороссийска произошла трагедия, унесшая жизни 423 человек. Столкнулись круизный лайнер «Адмирал Нахимов» и балкер «Петр Васев».
Причины катастрофы до сих пор скрыты в архивах КГБ.
Спасательная операция длилась недолго. Лайнер затонул в течении 7-8 мин, а за 80 мин спасли 800 человек.
Никто не знал точное количество жертв, единственное, в чем власти были уверены, это в том, что число погибших будет около 500 человек. Именно столько металлических гробов, заказали 1 сентября на судоремонтном заводе.
Первым на место крушения прибыл мичман Александр Гусев на погранкатере № 624 и принял на борт 146 человек, хотя по инструкции можно было принимать не больше 12. Мичман вспоминает, как после поданной команды SOS!, они выскочили в рейд и были на месте через 15 мин. Повсюду виднелись люди в спасательных жилетах. Поначалу они боялись задеть их винтом катера, но потом это уже не имело значения, людей необходимо было срочно спасать. Народу набрали столько, что палуба практически сравнялась с поверхностью воды. Когда катер вернулся, живых людей уже не было…
Такой же героический подвиг по спасению пострадавших, а именно 90 человек, совершил мичман Михаил Леденев.
В первые минуты катастрофы курсанты НВИМУ так же вышли в море для оказания помощи. Они добирались до места катастрофы на весельных лодках, но, если бы лодок не было, готовы были вплавь добираться спасать людей.
Профессиональные спасатели прибыли спустя 4 часа. То, что сделали моряки и курсанты, первыми откликнувшиеся и пришедшие на помощь, это просто неоценимо! Они спасли множество жизней. За 80 мин. было спасено 800 человек…
После того, как спасать было уже некого, свою работу начали водолазы. Лайнер «Адмирал Нахимов» ушел под воду с креном, и тех, кто был в воде близко к кораблю, он затянул за собой. Водолазы пробирались по коридорам корабля, неся и протаскивая с собой оборудование для освещения. Они рисковали жизнью, ради тех, кого уже было не спасти.
Пробираясь по отсекам и коридорам корабля, многие видели людей, для спасения жизни которых, всего лишь необходимо было толкнуть дверь, или сделать еще один шаг…
Водолазы работали круглосуточно, выдерживая колоссальные нагрузки. За одну ходку доставали 13-15 тел. Кроме физических нагрузок, прибавлялось психологическое давление. Те, кто доставал тела, вспоминали, как открывая двери в коридоры, они видели 15-20 трупов. Спустя 18 суток, жертв стало уже 280 человек. На 19 сутки все водолазные работы прекратились.
Мичманы Юрий Полищук и Сергей Шардаков, числившиеся в ряду водолазов, так и не вернулись живыми с «Нахимова»…
Остальные уже отказывались рисковать и официальной версией окончания водолазных работ стало то, что судно слишком глубоко ушло в грунт и помещения стали недоступны.
Мародерства не было. После того, ка тела оказывались на берегу, их фотографировали, а украшения служили опознавательными знаками.
Трагедия унесла сотни жизней людей. Людей, которых помнят до сих пор. И 31 августа каждого года, родственники, близкие и друзья приезжают в Одессу, почтить их память.
В 1987 году, в Цемесской бухте был построен памятник, напоминающий о той кровавой катастрофе.
В этот монумент встроены часы, поднятые с затонувшего корабля и остановившиеся в момент трагедии: 23.20. На литых траурных плитах — фамилии погибших пассажиров и членов экипажа.
Благотворительный фонд «Матери моря» стал инициатором установки памятной доски. Местоположение ее крайне метафорично. На отметке 100 м возвышается памятный знак, перед взором которого вид на бухту и море, а буквально в 2-х милях от него захоронен «Нахимов» - знак вечной памяти и скорби.
Автор статьи: @amaya
Редактура: редколлегия сообщества "VP-Одесса-мама"
—