Жили-были Дэф с Мотом и пришла пора, стало быть, им на продажу

Жили вместе они дружно, когда Дэф катал Мот в прицепе, а когда и Мот дорогу Дэфу разыскивал. Но больше всего они любили ездить вот так.

Потом вот так зацепить тросом от лебёдки на багажнике

И лёким нажатием пальца на кнопку на пульте взять и приподнять на

Понятно, что фиксируем стяжками колёса, но самое главное это зафиксировать талрепами площадку к бамперу, создав треугольник жёсткости так

и так

естественно, не забываем вставить фиксирующий палец, его плохо видно, но он есть.
Получается как-то вот так

или так

Вот так тоже, кмк, неплохо

Внимательно рассматриваем на предмет габаритов с этой стороны

и с этой

смотрим по корме

Ни у какого приличного гаера не возникает ни одного вопроса - всё в рамках ПДД - по пол-метра в стороны и метр назад.
Если у кого-то возникают вопросы по углу свеса

то вы не борзейте да. Это всётаки Дэф и на 35-ых катках. Там легко поместится любой "современный, безкомпромиссный покоритель оффроуда" да.
В общем, вот такая вот херня

В Дэфе есть всё, что только может быть рождено в воспалённом мозге джыпера, в том числе, и пневмоподкачка задней подвески, а Мот "архисукалёгкий в управлении", как совершенно верно сказано о нём кем-то в сети.

Попёрто у моего друга и с его разрешения вот отседа https://sobakazoga.livejournal.com/ с целью демонстрации возможностей голоса.