Про ОСАГО. Откуда берется цена?

Конечно же каждый автовладелец сталкивается с оформлением полиса ОСАГО , как минимум раз в год. В этой статье я постараюсь рассказать все , что нужно знать для оформления полиса на легковой автомобиль. Разберемся что такое ОСАГО, из чего состоит, как не допустить ошибок в оформлении. И самое главное - как не переплатить по собственному незнанию!!!
Сразу оговорюсь, общепринятый синоним "автогражданка" - для меня ассоциируется с какой-то женщиной на автомобиле, а не с полисом, поэтому его ( или ее:) ) вы здесь не увидите. Будем называть вещи правильно!

ОСАГО - это полис обязательного страхования, то есть, если у вас есть машина, мотоцикл, квадроцикл, седельный тягач или трактор-рано или поздно вы задумаетесь об оформлении полиса ОСАГО, так как он должен быть у каждого владельца транспортного средства. И хочу вам сказать , что задуматься все таки стоит заранее.

ОСАГО - это тот полис который, защищает от Вас всех остальных участников дорожного движения. То есть если вы виноваты в ДТП, то этот волшебный документ спасет ваш карман от трат на ремонт автомобиля невиновного участника. За вас заплатит ваша страховая организация - и по ремонту авто и по здоровью- если есть пострадавшие люди. На сегодняшний день автомобили отправляются на станцию ремонта. А вот раньше - выдавались деньги на ремонт после оценки эксперта. Господа - если у вас есть цель подзаработать на ОСАГО - рекомендую сразу от этого отказаться. Мошеннические схемы сейчас не прокатят.

Давайте разберемся из чего складывается стоимость этой страховки. В каждом полисе есть вот такая таблица ( ну а если нет - вот она специально для вас). Взяв калькулятор можно самому рассчитать свой полис по дедовскому методу:

ОСАГО = ТБКТКБМКВСКОКСКПКМКПР*КН

ТБ - Базовая ставка
Это основная и фиксированная ставка - у каждого региона она своя. В Москве полис дороже, чем в Туле или Чите. В вашем полисе она изменится только в двух случаях:

если вы переезжате из одного региона нашей родины в другой,
если вы продаете легковой автомобиль и приобретаете грузовой, или пересаживаетесь на мотоцикл

КТ- коэффициент территории
Спешу поздравить вас жители деревень и сел! У горожан полис стоит дороже. Например для г. Астрахань КТ= 1,4, а для Астраханской области=0,8
КБМ- коэффициент бонус малус
Одна из самых важных цифр в этой таблице. Базовый класс =3. Если вы только получили права , вам присваивается третий клас, далее если вы ездите без убытков - ваш полис дешевеет. Каждый год на 5%. Максимальная скидка по КБМ=50%. Отдельно посвящу этому коэффициенту главу. Почему, спросите вы? Потому что именно из-за него полис может стоить в тра раза дороже и в два раза дешевле при прочих равных параметрах . Именно его часто теряют и именно его сложно восстановить, но об этом позже...
КВС- коэффициент возраста и стажа.
Чем моложе - тем дороже, менее опытные водители платят больше, чем человек с большим стажем. Градация следующая:

возраст до 22 лет включительно со стажем до 3 лет включительно
возрат до 22 лет включительно со стажем более 3 лет
возраст более 22 лет со стажем до 3 лет включительно
возраст более 22 лет со стажем более 3 лет

КО- коэффициент ограничения водителей
Полис без ограничения по водителям стоит дороже, чем полис с конкретными вписанными лицами.
КС - коэффициент сезонного страхования.
Период может быть от 3 до 10 месяцев. Полис на полгода обойдется дешевле чем полис на год. Но все таки есть переплата. Нельзя рассчитать полис на полгода , разделив годовой на 2, на самом деле вы заплатите процентов 70 от годовой стоимости. Вы можете застраховать свою машину например только на летний период , как делают дачники. Если зимой вы ставите машину в гараж, то нет смысла оформлять полис на год. Соответственно чем меньше период-тем меньше стоимость.
КП - коэффициент срока страхования.
Применяется для иностранных граждан, которые будут в стране на конкретный период времени или для следования к месту регистрации машины. Например вы купили ее в Москве, а на учет будете ставить в Саратове - в этом случае можно сделать полис на 20 дней.
КМ - коэффициент мощности.
Здесь все просто, потому что каждый владелец знает сколько лошадок в его авто. А если не помнит, то может посмотреть в ПТС (паспорт транспортного средства - лист формата А4 со всеми данными вашей машины) или в свидетельстве о регистрации. Для расчета ОСАГО важна мощность, чем больше лошадиных сил тем дороже:

до 50 л. с. включительно ( приходит в голову ОКА)
от 50 до 70 л.с. включительно (например Daewo Matiz)
от70 до 100 л.с. включительно ( Renault Logan)
от 100 до 120 л.с. включительно ( Lada Vesta)
от 120 до 150 л.с. включительно (Toyota Rav4)
от 150 л.с и больше ( Lexus LX)

КПр - если машина ездит с прицепом
КН - коэффициент нарушений.

В данном случае имеются в виду нарушения закона, а не нарушения ПДД. К ним относятся :

сообщение заведомо ложных сведений
умышленное содействие ДТП
вождение в состоянии алкогольного и наркотического опьянения
оставление места ДТП
нахождения за рулем водителя не вписанного в полис

Сами коэффициенты в свободном доступе в интернете. Поэтому загружать вас цифрами не буду.

Соблюдайте правила дорожного движения и не нарушайте закон. Теперь вы знаете - почему ваш полис дороже чем у соседа. В следующей статье расскажу, что нужно взять с собой в страховую компанию, чтобы точно уйти с полисом ОСАГО.