Уважаемые пользователи Голос!
Сайт доступен в режиме «чтение» до сентября 2020 года. Операции с токенами Golos, Cyber можно проводить, используя альтернативные клиенты или через эксплорер Cyberway. Подробности здесь: https://golos.io/@goloscore/operacii-s-tokenami-golos-cyber-1594822432061
С уважением, команда “Голос”
GOLOS
RU
EN
UA
time2urbex
6 лет назад

КАТАКОМБЫ ПАРИЖА (40 фото)

Привет Друзья! Сегодня я расскажу вас о самом загадочном, подпольном и субкультурном месте Парижа — катакомбах. Подземелья расположены под улицами города на глубине 10 — 30 метров (ниже уровня метро). В любое время суток, под землю спускаются сотни исследователей, графферов и просто любителей поползать. Сюда идут, чтобы отдохнуть, оттянуться (выпить или покурить травы), порисовать граффити или сводить друга/подругу. По своим масштабам подземная система занимает "добрую" часть Парижа и простирается на 2,5 км в длину и примерно на столько же в ширину. Территориально располагается между южным берегом р. Сены и заканчивается неподалеку от заброшенной железной дороги Le Petit Centre.

История катакомб уходит в далекое прошлое. Первые ходы появились еще в начале 19 века. Тогда для строительства города требовался "белый камень" (известняк), залегающий не очень глубоко. Париж рос, добыча камня увеличивалась. Под улицами возникали полноценные подземные ходы, гроты (комнаты), появлялись многочисленные выходы на поверхность (в основном из подвалов жилых зданий), а также строились колодцы - до пресной воды всего метр (по этой же причине, сейчас, некоторые из ходов затоплены).О Парижских катакомбах, я прежде писал уже два раза:> В 2016 году исследовал центральный участок> А в далеком 2011 обошел и отснял всю официальную (открытую) часть.Устраивайтесь поудобнее, приглашаю вас окунуться в совершенной незнакомый Париж. 


Наше путешествие мы, начинаем с заброшенной кольцевой железной дороги  "Le Petite Ceinture". (в переводе — малый центр). В этих местах начинается основная часть подземной системы.

Ж/Д линия функционировала с начала 19 века до второй мировой, после ее начала, движение стало нерегулярным, а со временем полностью прекращено. Последний поезд проехал по рельсам около 20 лет назад. В это же время был демонтирован второй путь.Длинна "Кольцевой" - 32 км, большая часть линии заглублена и проходит через огромный каскад тоннелей. В настоящее время это самый большой пустырь Парижа.

Предпримичивые ребята, собравшие дрезину из подручных материалов. На фоне один из "бывших" входов в катакомбы. Ныне замурован.


Фото выше не мое. Автор неизвестен.

В одном из тоннелей, через небольшой лаз мы пролезаем внутрь системы катакомб. Первые 10 метров приходится проползти по узкому и грязному тоннелю, но вскоре он превращается полноценную высокую штольню.

Большинство ходов в катакомбах имеют высоту около 2 метров, но местами есть обвалы, которые приходится облазить.

Паутины ходов расходятся в разные стороны. Многие дублируют существующие улицы, остальные расположены хаотично.

Местами штольни затоплены. Уровень затопления обычно не выше колен, но в одной 50 — метровой штольне, пришлось перетаскивать рюкзаки над собой.

В системе катакомб достаточно много артезианских колодцев с чистой водой. В былые времена отсюда черпали воду строители катакомб, а позже жильцы домов сверху. Справа на фото обрушенная лестница. Раньше вела в подвал жилого дома.

Не редко встречаются в катакомбах мемориальные таблички, выполенные на каменной плите.

Переход тоннеля на другой уровень.

Парижских катакомбах, как и в самом Париже много граффити, местами даже красивого. Некоторым рисункам уже более 30 лет!

Чтобы не заблудится, на ключевых поворотах, проходящих под улицами, установлены таблички с указанием адреса сверху.

Дверь в открытую (музейную часть). Ныне все проходы туда замурованы. За стеной слышны разговоры туристов.

Дверь намертво заварена.

Из — за частых обвалов, в середине 20 века, многие подземные пространства были дополнительно укреплены.

Парижские катакомбы в разрезе.

Конечной целью нашего путешествия был "Оссусарий" - место захоронения. В конце XVIII века в Париже вспыхнула эпидемия чумы. Кладбища были переполнены, поэтому власти решили захоранивать останки в пустующих штольнях катакомб. Всего оссусариев в Париже шесть.

В начале 2000 годов, хорошо уцелевшие кости были собраны предприимчивыми властями и перенесены в музейную ныне часть катакомб. Там они были продезинфицированы и выложены в аккуратные галереи.


Оссуарий, который мы обнаружили имеет в плане круглую форму с отходящими в 6 разных сторон штолен вокруг него.


Кости разбросаны вокруг центральной галереи. Если уйти в одну из штолен, кладбище заканчивается.



А за очередным поворотом оказалась штольня, ведущая к одному из выходов на поверхность.



После многочисленных пропаж людей, в конце 20 - ого столетия, большинство из лестниц были заблокированы. В том числе и эта - в конце упирается в бетонную плиту.

Хотя мы и подготовились к путешествию, распечатав карту со всеми ходами, заблудиться в системе не составило бы для нас большого труда. После оссусария, мы уже было собирались возвращаться к известному нам выходу, но познакомились с местными Паржскими "катафилами", которые предложили нам провести беглую экскурсию по некоторым необычным местам.

Самостоятельно вряд ли нашли многие из этих мест, даже если бы шли не за проводниками, а самостоятельно по карте. Парижские парни ориентировались в системе, как у себя в квартире. В итоге мы не прошли, а пробежали (в прямом смысле) вместе несколько километров под землей.

По пути мы останавливались у необычных гротов. Например на этос каменном стелаже раньше хранились образцы наай минералов и образцы пород, найденных во время строительства катакомб.

Поворот к одному из уютных гротов, где обычно отдыхают, а иногда и ночуют местные путешественники.

Таких больших пространств в Парижских катакомбах не очень много, и сосредоточены они в местах самой масштабной добычи камня.

Уже в конце прошлого века, местные исследовали приспособили такие залы для совместного времяпровождения.


Повсюду на стенах причудливые рисунки.


Продолжаем путешествие. Следующие 200 метров превратились в сплошной мультфильм из граффити - место пользуется популярностью.


Еще один интересный грот с мемориальной табличкой. За решеткой справа вентиляционная шахта, откуда поступает свежий воздух.

Во времена добычи камня, по центральным штрекам была проложена система узкоколейки, по которой возили вагонетки, поэтому многие ответвления имеют плавные повороты.


Звук капель, доносящийся из этого грота мы услышали еще на подходе. Добыть чистой воды шахтеры могли не только из колодцев, но и из специальных резервуаров, где вода накапливается часами.

Укрепленный грот. Как я уже писал выше выше, при строительстве новых домов в Париже не редко происходили обрушения, поэтому некоторые крупные гроты были специально укреплены в 70-ых годах прошлого века. 

Под конец прогулки, местные проводники все- же решились свериться с нашей огромной картой.

Через 7 часов после начала, путешествие подошло к завершению. Через пробоину в потолке, мы попали в самое неожиданное место в этом путешествии — заброшенный кабельный коллектор метро. Неизвестный предприимчивый исследователь пробил дырку прямо в плите перекрытия.

Еще метров 15 вверх по лестнице и мы оказываемся на теплой летеней ночной Парижской улице.

Это было нереально круто!

В заключении хочу сказать, если вы не боитесь темноты, тесноты и имеете явную тягу к исследованиям, посетить Парижские катакомбы, вам настоятельно рекомендую! У входа вы или уже в системе вы обязательно встретите местных Парижан, многие из которых будут не прочь провести вас по системе. Увы, указать место входа я , к сожалению не могу, но кто сильно захочет, обязательно его найдет! 

Подписывайтесь на мой инстаграм, если зашла эта тема. Там много всего такого ;) @time2urbex

Чао!


0
0.016 GOLOS
На Golos с September 2017
Комментарии (1)
Сортировать по:
Сначала старые