За рулём без ОСАГО

Сейчас для управления автомобилем необходимы следующие документы:

права соответствующей категории (водительское удостоверение)
свидетельство о регистрации транспортного средства
страховой полис Обязательного Страхования АвтоГражданской Ответственности (ОСАГО)

Но бывает так, что на месте водителя сидит посторонний человек. Как это может случиться? Всё очень просто, например приезжая в автосервис на ремонт, техобслуживание или техосмотр, мы часто оставляем ключи совершенно незнакомым людям. И в подавляющем большинстве случаев это ничем не грозит, но иногда случаются неприятности. Расскажу о своём опыте с подобным недоразумением и посмотрим, что по этому поводу говорит законодательство, что будет если за рулём находится человек без страховки.

Моя история

Итак, это было 5 лет назад, я поехал покупать свой автомобиль в Москву, в известный салон "АвтоМир". Заранее была внесена предоплата, выбрана комплектация и обговорены сроки покупки. Доехав на автобусе на столицы, я пришёл в салон и мы начали процесс оформления. Мы заключили договор с конкретными номерами кузова, двигателя и т.д. (VIN), я отдал деньги, присутствующий в автосалоне представитель страховой фирмы продал мне ОСАГО, где единственным водителем вписан собственник, то есть я. Далее машина должна была быть предоставлена в "шоурум" к осмотру, после которого подписывается приёмо-передаточный акт, и я счастливо еду в свою Кострому. Для этого автомобиль должен проехать сто метров со склада в салон.

Но неожиданно возникла какая-то заминка. Выйдя на улицу, я изумился - работник автосалона на этих ста метрах пути во дворе умудрился попасть в аварию - он ткнулся в сдающую задним ходом машину какого-то клиента. А ведь по всем документам владелец уже я, и посторонний человек не имел права садиться за её руль без страховки. Тут конечно засуетились менеджеры, бампер был повреждён, а второй участник аварии, хоть и был виновником, не хотел расходиться мирно и вызвал ГАИ для оформления ДТП, так как у него была страховка КАСКО и это было обязательным условиям получения выплаты.

Думая, что работник (а скорее автосалон, так как езда выполнялась по его заданию) может "попасть" на приличные деньги, они предложили мне быстро вписать их человека в полис ОСАГО. Я сначала хотел вообще отказаться от битой машины, но менеджер активно охмурял, присовокупив к просьбе комплект резиновых ковриков в салон и багажник в подарок. Бампер они обещали сменить, взяв с другой машины в течение пары часов. Конечно, приезжать ещё раз в Москву у меня не было никакого желания. Поэтому я согласился взять машину с поменянным бампером, а они абсолютно без моего участия оформляли ДТП.

В итоге через несколько часов я получил своё долгожданное Рено с новым бампером и ковриками в подарок. Как я сейчас понимаю, автосалон по своему незнанию (такая ситуация у них была первый раз) наделал кучу лишних движений - вписывать в ОСАГО работника не было никакой необходимости. Если у виновника аварии есть страховка, то ущерб возмещает его компания вне зависимости от наличия полиса у потерпевшей стороны. Максимум, что грозило потерпевшему - это штраф 500 рублей за езду без ОСАГО. Но сейчас есть способы избежать и этого штрафа, о чём ниже.

Нормы права

В 2014 году Верховный Суд вынес постановление (№ 12-АД13-3), позволяющее "умным" водителям ездить вообще без ОСАГО, в нём есть такая цитата:

До истечения десятидневного срока, отведенного владельцу транспортного средства для заключения договора страхования гражданской ответственности, водитель такого транспортного средства имеет право управлять им без соответствующего страхового полиса

То есть те, кто купил автомобиль или заключил с его владельцем договор безвозмездного пользования, в течение десяти дней могут ездить без ОСАГО. На практике недобросовестные граждане оформляют машину на одного члена семьи, и каждые десять дней переписывают новый договор ссуды (безвозмездного пользования) на фактического владельца/водителя. Такие документы не подлежат регистрации и используются только при остановке автомобиля инспекторами ГИБДД.

Я сам никогда так не делаю и другим не рекомендую по одной простой причине. Если вы станете виновником ДТП, то не имея ОСАГО, все расходы по возмещению убытков, на экспертизу, адвокатов и т.п. лягут целиком на ваши плечи. Подобный риск не стоит нескольких тысяч рублей за обычный полис ОСАГО, сэкономив на нём, можно лишиться сотен тысяч...

Если же инспектор остановил вас, а страховки нет (чаще всего это бывает, когда водители забывают, что срок действия договора истёк, или просто полис забыт дома), то не надо особенно переживать, ответственность за это небольшая:

Часть 1 статьи 12.37 КоАП РФ:
Управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, а равно управление транспортным средством с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим транспортным средством только указанными в данном страховом полисе водителями влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Не слишком высокая цена за за забывчивость.

Также необходимо упомянуть ещё одну возможность сидеть посторонним людям за рулём - это полис ОСАГО без ограничений. В нём не указываются данные конкретных граждан, имеющих право управлять транспортным средством - это может быть любой человек с правами. Но эта вариант страховки гораздо дороже - ведь там не используются уменьшающие коэффициенты за стаж, возраст и личная скидка за безаварийную езду.

Итоги

Если водитель, сидящий за рулём, не вписан в ОСАГО и нет неограниченного ОСАГО, то при встрече с инспектором это грозит следующим:

при наличии заключённого не более десяти дней назад договора безвозмездного пользования (либо купли/продажи) ответственность за это не предусмотрена;
штраф 500 рублей водителю (а если рядом сидит владелец, то могут выписать и владельцу);
при участии в ДТП виновный без страховки будет оплачивать расходы самостоятельно, невиновный без полиса не несёт дополнительной ответственности (только штраф 500 рублей).

если виновник без ОСАГО не является собственником ТС и по каким-то причинам не оплачивает пострадавшей стороне расходы по ремонту, то обязанность по возмещению расходов ложится на собственника ТС.

Спасибо за внимание.