3-ий сезон проекта "Жизнь" Адаптация на местности.

Пишу в номинации

• Рассказы о своей жизни.
• Как победили себя или обстоятельства которые были выше вас.
• Как не поддались обстоятельствам, а покорили их своей воле!
• Обретение положительного и сильного качества.
  https://golos.io/ru--proektzhiznx/@genyakuc/3-sezon-proekta-zhizn-vykhodit-na-ogromnyi-prostor-ne-tolko-golosa-no-i-interneta-my-nachinaem
  от @genyakuc

Рассказ будет о том, как я поехал получать для себя новый опыт на новой работе.

фото. г. Железнодорожный, Москва.

Приехав домой с очередной вахты, я уже был твердо уверен, что надо заканчивать работать по строительно - отделочным работам так, как у меня не лежала там душа. У меня не плохо получалось быть монтажником железобетонных конструкций. Меня там приглашали остаться и предлагали стать мастером. Но я чувствовал себя как не в своей тарелки. И занялся поиском чего-то, не зная конкретно чего ищу. Но знаю что уже не искать в разделе "строительно-отделочные работы".

И тут подвернулось одно объявление:
"Требуются работники на автоматизированные склады. Фирма называется "Спортмастер". В Москве, г. Железнодорожный. Без опыта работы. Обучение на месте 3 дня, обучение бесплатное. Проживание в общежитии за счет фирмы. Доставка до места работы от фирмы. И питание от фирмы на самой работе. Только граждане РФ и Белоруссии"

Вот подумал самое то, чтобы получить новый опыт в работе!
Позвонил, мне сразу сказали приезжайте, объяснили как до них добраться и что потребуется для трудоустройства.
От нас до Москвы ходит прямой поезд. 12ч и ты уже на месте. Тогда еще ходил "Луганский" поезд до Москвы. И там билет стоил чуть ли не в два раза дешевле, чем на нашем местном фирменным. И в случае, если не получится устроиться, то можно этим же днем и уехать обратно.

Приезжал "Луганский" поезд на "Павелецкий" вокзал утром. А мне надо было попасть на "Курский" вокзал. Это очень легко сделать на метро по кольцевой ветке. И вот я спустился в метро... и растерялся. В г. Москве то я в первые (я там был проездом и когда был совсем маленький, мне тогда было около 2лет). Я наверное мин 30 просто читал все подряд что было написано на стенах и досках объявлений, указателей. Потом я поспрашивал у прохожих, но часто мне отвечали что мы сами не местные. Потом наконец-то подсказали, где пройти и на какой поезд сесть. Там две станции и выходить. Я вышел где надо. Но там еще надо пройти переход с выходом сразу на "Курский" вокзал. И там я снова застрял. Блуждал наверное около часа. То по кругу прошелся и снова пришел на свое место, то мне показалось что не туда и я вернулся тем же путём на начало. И тут мне снова подсказали куда точно идти, собственно они проводили меня до самого вокзала. Как говориться, по пути было.

И вот я пришел к перону, где стояли электрички. Меня волновало что электричка нужная могла уже уехать а другую долго ждать придется. А время уже близилось к обеду, у меня еще на плече огромная дорожная спортивная сумка. Но электрички ходили одна за другой с интервалом 5-15 мин. в Владимирское направление. И вот еще 30 мин на электричке до места назначения. Там надо было пересесть на рейсовый автобус. Который к стати ездил по расписанию с интервалом в 40 мин. В общем доехал я до места, а там пришлось топать пешком через все поле до их отдела кадров. А это еще около 300м.

Очередь там была большая, но быстро двигалась. Надо было заполнит анкету, потом нас собрали по группам и объяснили принцип работы. И если тебя не отпугнул их рассказ, то они оформляли уже в списки на обучение. Я конечно сказал, что мне негде остановится на 3 дня. И они дали бумагу, для заселения в их общежитие. Но на время обучения за свой счет. Там в их общежитие было по койко-местам. И стоило это 130 руб в сутки. Ну думаю 130 руб в сутки это приемлемо. Потому что в гостинице самый дешевый номер стоил 1,5т руб в сутки и то не было свободных мест. По частным объявлениям в сутки - 2000 -2500 руб целая однокомнатная квартира. Приехав в их общежитие. Оно находилось около станции "Салтыковка". Это одна остановка электрички от станции г. Железнодорожный. Начинаю потихоньку осознавать, что на проезд у меня уже улетело прилично. Тогда цены были:

• проезд на автобусе от 30 руб.. До работы 36руб.. Туда обратно.
• проезд на электричке одна зона 17руб. От курского вокзала 3 зоны - а это 51руб.
• метро 40 руб..

Нашел я это общежитие и там меня ошарашили, что оказывается бумагу они не правильно заполнили, не тот бланк. Я им снова звоню. Звонки к стати, если сразу не купили местную симкарту стоили по 7руб за минуту. Да еще и там не было ТЕЛЕ2 оператора. Они говорят приезжайте мы вас будем ждать. Потому что время было уже примерно 18.00 и дорога туда занимает около 1,5 часа. Я снова на электричку, одну станцию и на месте, снова на автобус, он еще стоял какое-то время (по расписанию ведь ездит). Бегом через поле со здоровой сумкой на плече. Было 1 ноября. Ноябрь был теплый. Причем ночью не было заморозков, а днем поднималось до +18 градусов. Я конечно весь вспотел. И мысли крутились в голове помимо того, где я буду ночевать еще и чтобы не простыть. Так как я легко простываю от сквозняков и когда потного продует.

Приехал я обратно и заселился уже было около 23ч ночи. Уставший я лег и уснул. На следующий день перед занятиями я первым делом купил местную сим-карту. Позже когда разобрался в местных тарифах я подключил наиболее выгодный тариф, который мне подходил. В комнату которую меня заселили, была похожа на ванную. Потому что размером примерно была похожа и на стенах кафель положен. В такой маленькой комнатке нас было 4 человека. Стояли две двух этажные кровати. Столик пару стульев и вешалка на стене.

На первом занятии нас было 48 человек.
Началось с тест-опроса на знание компьютера. После этого зал покинуло 6 человек. Далее еще было ряд тестов на память и внимательность. В конце занятий из группы исключили еще 6 человек. Нас осталось 36 человек. нас учили основам товароведения.

Занятие второе. У нас продолжилось обучение основам товароведения. Что такое этикетки, что на них изображено, коды на этикетках и прочее. И как работать со сканером. В конце снова был тест-опрос. И после отсеивания нас осталось 17 человек. В этот день вечером на меня вдруг пришло осознание, где я. Так как я днем ездил на занятия и попал в тот момент, когда соседи в комнате были на работе. Мы еще не пересекались. то есть я два дня уже в комнате, но не познакомился с ребятами в нашей комнате.

И вот один я лежу, гляжу и думаю куда я попал. Стены из кафеля, тараканы бегают по стенам, комнатка маленькая совсем. Но я себя можно сказать "уговорил", что отступать нельзя. Надо хотя бы отработать что потратил, совсем с пустыми руками не стоит уезжать. Это все временные трудности. Не уже ли меня испугали такие мелочи. Как я буду смотреть в глаза, если вернусь с таким поражением. Я даже еще не поработал на этой работе. И с такими мыслями я уснул.

И вот третий день занятий. Нас продолжилось обучение со сканером. В конце уже повели на сам склад и там начался непосредственно уже экзамен, на то что мы усвоили. Искусственно создавались ошибки в сканере и мы уже самостоятельно должны были их разрешить. Экзамен сдали 10 человек и я в том числе. На следующий день нам сказали уже выходить на стажировку. Стажировка 2 месяца. После опять письменный экзамен и после этого только уже зачисление на постоянку.

И вот первый день стажировки. Нас подвели к начальнику зоны АЗООТ (Автоматизированная Зона Отборки Отгрузки Товара), он уже познакомил с управляющей зоны АЗООТ, менеджер зоны. Она нас закрепила за одним работником, он должен был быть нашим наставником. Она при чем специально закрепила девушек за парнями, а парней за девушками. М-м думаю начало уже классное. Мне досталась симпатичная наставница, Показала где брать сканера, где тележку, как работать.
На доске вывесили кто на сколько баллов сдал стартовое обучение. Этот балл отражал твою способность к быстрому обучению. Там на первом месте 10 баллов был парень ему было кажется 20 лет
Я был на втором месте. У меня было 9,5 баллов (мне было тогда уже 34 года). У остальных было меньше 9 баллов. А 4 человек отправили на КГТ (это отдельный склад ангар для Крупно Габаритных Товаров).

Как и предупреждали по огромному складу ангару приходилось очень много бегать пешком, за смену натаптывали по 60км. График был 2\2 С 8.00 до 21.00. Но отпускали уже с 20.30. Обед 30 мин. Кормили на 100руб. Если выходило на сумму больше, то доплачивал из своего кармана. Цены в столовой были приемлемые и часто укладывался в 100руб., или доплачивал то маленькую сумму. Только вот очереди в столовой были большие и 30мин на обед.... из-за этого не укладывался. Начальство ругалось, но так как не находило способа решения этой проблемы, то не наказывало сотрудников, кто больше времени потратил на обед. Каждые 2 часа технические перерывы по 10 мин. Заядлые курильщики страдали от этого больше всего. Еще и потому что в перерыве сбегать покурить уходило больше 10мин. Опять же очередь на КПП. Место для курения находилось вне ангара, на улице. Время фиксировалось по времени сканирования товара. Если интервал был слишком большой, то придирались, ""куда отлучался?". Все строго. За частые нарушения штрафы. Минус 150 руб из зарплаты.
Была конечно норма, за перевыполнение нормы бонусы. Чем больше перевыполнил тем больше бонус.
Например:

• норма 900 единиц. За каждый адрес товар. (Адрес потому что фиксировалось именно по адресам хранения. А том по адресу могла быть одна футболка, которую надо было кинуть в коробку и отправить по конвейеру, а могло быть и не сколько, но считалось это за одну единицу.) - по 1 руб.
  Если ты уже больше 900 пошел отбирать, то уже за каждую сверх этого плана единицу уже по 1,20 руб.
• а если ты уже даже больше 1200 единиц, то - уже по 1,50 руб.
• и так далее.

В конце месяца суммировалось сделка + повременка. Повременка выходила около 1000 в смену. Норму особо активные всегда перевыполняли. Я не особо активный по натуре и не могу быть как заведенный по 12ч, у меня выходило по 700-800. Несколько раз я перевыполнял норму. Так что это вполне реально (было). И получалось в сумме около 2000руб за смену. Первых трех лучших за месяц работников вывешивали на стенде, где было написана их премия за это. На пером месте был работник у которого выходила только премия около 50 000руб.
И вот за день набегаешься на складе и потом в конце смены нет сил дойти до места, где нас забирал автобус и развозил до общежитий. А там еще кто давно работает, бегом бежали и занимали сидячие места. И вот доплетаешься еле еле и вижишь как автобус уже битком набит и уезжает. А следующий только до станции довозит, а от станции уже своим ходом добираешься до общаги. А электричка еще не сразу идет вечером у них интервал побольше. Вот и ждешь её 40мин. И в 23.00 приезжает нужная электричка. Приехав в общагу надо успеть принять душ, приготовить себе покушать и выспаться, чтобы утром в 06.00 опять встать на работу. В любом случае не высыпаешься, и тут уже не до подработок. Два дня выходных это за счастье. А три рабочих и 1 выходной это очень тяжко.

На 4 день своего пребывания в общаге я познакомился с ребятами в комнате. Очень хорошие ребята оказались. Вот добирались до работы:
Сперва на электричку, там одну станцию и выходишь. А там уже нас ждал рабочий автобус. Позже автобус уже забирал от общежития.

Через 2 месяца сдал экзамен опять на 9,5 баллов из 10 максимальных. Из оставшихся у всех был меньше балл. Так как на складе-ангаре постоянные сквозняки, то я простыл. С температурой бегал по складу, и порезче, чтоб пропотеть, так быстрее проходила простуда.
Но в феврале я сперва простыл, побегал думал пропотею пройдет, а заработал острый бронхит. пришлось отпросится с работы уже в 17.00 так как жар был у меня сильный. Менеджер сразу отпустила как я её взял за руку. Сказала ты что такой горячий бегом домой лечится. Приехав в общагу. Промерял температуру - она уже поднялась выше 40. У меня все плавало перед глазами. Ребят в комнате не было еще, помогли девушки из соседней комнаты, они дали жаропонижающее. Можно сказать что спасли меня. Лечится я конечно поехал домой, в Москве врачам откровенно безразлично на твое лечение по страховому полису. Температура уже не поднималась выше 39. Лечение затянулось почти на месяц. Но славо богу вылечился.

Позже переселили нас в более лучшую общежитие. Там комната была намного больше, правда нас там было уже 8 человек в комнате.

За моей спиной двух этажное общежитие в г. Железнодорожном. Коричневое кирпичное здание

Первую зиму я очень мерз. В Москве морозы сырые. Там повышенная влажность и летом очень жарко, а зимой очень холодно. Поэтому первое, что я сделал - это прикупил себе новую теплую одежду.
Продукты в обычном магазине типо "Пятёрочки" или "Магнит" намного дороже, чем у нас. Дешевле можно было купить только в больших супермаркетах "Ашан". Куда и ездил затариваться продуктами по возможности в выходные.
На работе было в принципе не плохо. Коллектив замечательный потому, что проф-отсеивание пропускало определенных людей. Да и кому не нравилось долго не задерживались. На этой работе я чувствовал себя в своей тарелке.
Была бы такая работа рядом с домом, в смысле в моем городе где я живу, я бы не парился и работал.
Сама столица Москва мне не очень - не люблю большое скопление народу. На меня это давит сильно. В новой общаге в комнате было 4 постоянно пьющих человека. Двое которых постоянно не давали нормально выспаться.
Отработал я там 14 месяцев.

Помогло мне там столько времени находится:

• Дружный коллектив на работе и адекватное начальство. Начальство непосредственно на нашем АЗООТЕ было очень хорошее. И знали работу от и до потому, что сами начинали с низов. А вот с их центральных офисов в центре Москвы, приезжало начальство это "нечто". Они были редко и всего несколько дней, так что это можно было пережить.
• С напарницей с работы путешествовали по Москве и за продуктами.
• Я в Москве встретился с одноклассницей, с которой не виделся 18 лет. Но поддерживали контакт через сайт одноклассников. Она мне проводила экскурсии по Москве.
• Еще одной знакомой помогал продвигать её сайт. Так сказать помогал делать бренд.

В этой поездке я для себя получил новый и полезный опыт работы.
Познакомился с замечательными людьми.
Проверил себя "на слабо".
Теперь я знаю, что личностный рост начинается когда ты срываешься с комфортного места и попадаешь в другую среду.

Всем всего хорошего. С уважением ко всем, @alexandr-11