Тито как бренд

11 месяцев назад

В конце июня 2017 года балканские газеты всколыхнула новость: власти Загреба собираются убрать с карты города имя Тито. Мнения "за" и "против", которые активно высказывались как в самой Хорватии, так и в бывших югославских республиках, особенной роли не сыграли, городской совет принял решение в пользу переименования площади, носившей имя маршала. Однако широкая дискуссия, охватившая СМИ и интернет, открыла интересную картину: во-первых, на Балканах многие скучают по Югославии, во-вторых, почти во всех бывших республиках есть "ретро-туры", которые, в той или иной степени, позволяют совершить путешествие во времени и хоть на несколько минут, но окунуться в социалистическое прошлое.

О том, как Югославия и один из двух самых известных её правителей стали туристическим брендом, читайте в нашем сегодняшнем коротком обзоре.

НОСТАЛЬГИЯ ПО ЮГОСЛАВИИ

На самом деле, ностальгия по Югославии - это не преувеличение. Чуть раньше, в мае 2017 года агентство Gallup провело в нескольких крупных городах бывшей Югославии соцопрос, который показал, что от 45% до 75% жителей бывших республик скучают по когда-то единой стране. Даже в наиболее развитой и успешной Словении, которая покинула СФРЮ почти бескровно, около половины жителей выразили мнение, что распад Югославии принёс меньше пользы, чем вреда. Видя подобную статистику, перестаёшь удивляться популярности ретро-туризма и тому, каким неизменным успехом пользуется югославская атрибутика в сувенирных лавках белградского Калемегдана.

Впрочем, начнём мы сегодняшнее путешествие на с центра Югославии, а с севера - из словенской Любляны.

СЛОВЕНИЯ. АВТОМОБИЛИ ТИТО

В 20 км от столицы Словении находится крупнейший в регионе Технический музей. Расположился он в стенах бывшего картезианского монастыря и известен обширной экспозицией включающей самую разную технику, от приспособлений для сельского хозяйства, рыбалки, охоты и активного отдыха до ткацких, деревообрабатывающих и печатных станков. Однако, главной гордостью музея является коллекция престижных автомобилей из служебного гаража Йосипа Броза Тито. Машины поддерживаются в рабочем состоянии, так что все они до сих пор на ходу.

ХОРВАТИЯ. ЯХТА ТИТО

Сегодня морская яхта "Galeb" ("Чайка") находится в весьма плачевном состоянии. Одно из старейших в югославском флоте, судно было построено в 1938 году в Италии и спущено на воду в качестве вспомогательного крейсера. В 1943 году, после передачи в Кригсмарине корабль переоборудовали в минный заградитель, а в конце сороковых он был переведён в состав ВМС СФРЮ и стал учебным судном. Наконец, в конце 1970-х его переоборудовали в представительскую яхту морского класса. Плавучей резиденцией Тито "Чайка" прослужила около полутора лет. После смерти маршала её поставили на якорь в хорватской Риеке, где она и простояла до 1991 года. После этого её продали в Грецию, но в 2007 она снова вернулась в хорватский порт. "Чайка" простояла у дальней причальной стенки почти десять лет, и ей пророчили ту же судьбу, что и другой яхте Тито, которая весной 2016 года была затоплена у берегов Истрии и стала аттракционом для дайверов. Однако потом было решено сделать из "Чайки" исторический музей. Курировать новый проект будет Музей города Риеки, реконструкция судна обойдётся в несколько миллионов кун. Средства будут выделены в рамках программы "Риека - Культурная столица Европы 2020 года". На обновлённой яхте будут в первоначальном виде воссозданы интерьеры главного салона, рабочего кабинета Тито, спальни маршала и его супруги, каюты экипажа.

БОСНИЯ И ГЕРЦЕГОВИНА. БУНКЕР ТИТО

На одной из улиц боснийского городка Конич стоит обычный, внешне ничем не примечательный дом. Однако за воротами этого дома начинается настоящий тоннель в прошлое. В начале пятидесятых рядом с Коничем развернулась одна из самых сложных и дорогих строек Юго-Восточной Европы: на глубине 270 метров строился жилой комплекс с полностью автономной системой жизнеобеспечения, способный вместить до 350 человек. Заказчиком строительства выступало Министерство обороны. В случае ядерного конфликта, бункеру предстояло сохранить жизнь Йосипу Брозу Тито и членам политической и управленческой элиты Югославии. Комлекс сдали в эксплуатацию спустя 26 лет после начала работ и всего за год до смерти Тито. Общая стоимость сооружения составила более $4,5 млрд. Инженеры Армии БиХ, которые сегодня обслуживают бункер, говорят, что он до сих пор пригоден для применения по основному назначению. Пока же сюда всё чаще приезжают журналисты и туристы. Посетителям предлагается экскурсия по примерно сотне залов, кабинетов, спален, подсобных помещений. Общая площадь комплекса составляет 6,5 тыс. кв.м. С 2011 года в залах бункера проходит ежегодное биеннале современного искусства.

ЧЕРНОГОРИЯ. АЭРОПОРТ ТИТО

Туристических объектов, посвящённых Югославии или Тито, в Черногории нет. Сегодня зримая память о маршале сохраняется, разве что, в названии улиц в Тивате и Баре. Однако, есть один интересный факт, на который мало обращает внимание: для обозначения черногорского столичного "Аэропорта Подгорица" используется международный код TGD. Он сохранился за воздушной гаванью с момента открытия в 1961 году, когда столица Черногории носила название Титоград.

МАКЕДОНИЯ. ПРОТИВОРЕЧИВОЕ НАСЛЕДИЕ ТИТО

Даже сегодня, спустя почти сорок лет после смерти маршала, фигура Тито вызывает в Македонии серьёзные споры. С одной стороны, Тито как глава новой федеративной Югославии стоял у истоков современной Македонии: территория сменила название с "Южная Сербия" на "Македония", получила статус республики с административным центром в Скопье и довольно широкую политическую, экономическую, этническую и культурную автономию. С другой стороны, в период правления Тито в республике активно преследовались сторонники полной независимости Македонии: согласно рассекреченным после 1992 года документам, в 1945-1980 годах в республике было раскрыто более 100 нелегальных политических групп, насчитывавших до полутора тысяч активных участников и до двадцати тысяч сочувствующих. Большинство этих людей были осуждены по "политическим" статьям и отправлено в тюрьмы. Так или иначе, но память о маршале в Македонии сохраняется, а во дворе одной из столичных школ, названной в честь Тито, ему установлен памятник.

СЕРБИЯ. ПОВСЮДУ ТИТО

Как и в случае с ностальгией по Югославии, утверждение о том, что в Сербии культ Тито сохраняется повсюду, вряд ли можно назвать преувеличением. По большому счёту, половина сербской столицы, район Нови Београд - это один большой памятник маршалу: некоторые архитекторы с мировым именем говорят, что "мода" на широкие проспекты и огромные кварталы, застроенные в неоконструктивистском стиле, принёс в Восточную Европу именно Тито. Вторым по величине (но первым по известности) памятником маршалу является "Дом Цветов" - специальное крыло Музея истории Югославии, в котором, в специальном мраморном саркофаге, покоится прах Тито. В двух остальных корпусах музея выставлены подарки, которые в разное время дарили Иосипу Брозу гости и зарубежные делегации, приезжавшие в Югославию. 20 постоянных коллекций включают, в общей сложности, 200 тысяч экспонатов и архивных документов и материалов.

Однако самым примечательным - и негосударственным - музеем эпохи можно назвать небольшую квартиру в самом обычном доме в сердце Белградского района Дорчол. В квартире, которую владелец превратил в настоящий дизайнерский мини-отель, собраны артефакты эпохи - мебель, техника, плакаты на стенах, посуда и разные безделушки - и переступая её порог вы словно шагаете на полвека назад.

Местные журналисты называют этот феномен "югоностальгия": туристы самых разных возрастов вдруг отправляются в путешествие по историческим местам, связанным с прошлым недавно ещё единой страны. Для тех, кому сейчас около тридцати, это "модное ретро"; для тех, кто родился и успел пожить в Югославии - возможность на некоторое время вернуться в идеальное прошлое. Впрочем, Югославия и Тито пользуются популярностью не только у жителей соседних республик. Спустя четверть века войн и кризисов, остальной мир словно заново открывает для себя Балканы. И начинает путешествие по истории с первых дней существования современной Югославии и со знакомства с её первым и самым известным лидером - маршалом Йосипом Брозом Тито.
Авторы получают вознаграждение, когда пользователи голосуют за их посты.
Голосующие читатели также получают вознаграждение за свой голос.
Порядок сортировки:  Популярное

Ну и как знать - не подсирали бы по мелочи Советскому Союзу все эти микро-диктаторы, глядишь и ... бункер бы сгодился, хе-хе...))))

·

Тот "редкий" случай, когда подсирать бросился СССР в лице Политбюро.
Вернее, подсыкать.
Потому что авторитет Тито на Балканах оказался покрепче авторитета дядюшки Джо. Чего в Кремле очень сильно испугались.

·
·

Без советских штыков не было бы там никакого "авторитета" : так и бегал бы по лесам с бераданкой, пока своиже где-нибуть не придавили. "Маршал", блин...
С войны ещё с англичанами заигрывал.
Потом в "Движение неприсоединения" стал баловаться. Типа "Варшавский договор" ему не указ. Хорошо ещё хоть нефтью советской не барыжил, как сосед Чаушеску. Но финал страны , увы был очевиден.

·
·
·

Финал страны был очевиден по другой причине. На свою голову, Тито скопировал национальную политику с лекал всё того же Кремля. В итоге, бомба национального сепаратизма в Македонии начала тикать в 50-х, в Боснии и Хорватии - в 70-х.
Словения, правда, ёкнулась только в конце 80-х, но там сепаратизм носил чисто экономический характер.
Черногорию в 2006-м уже отрезали наши потенциальные друзья, да (те самые, которые спустя пару лет Косово "отпилили")

·
·

Ответственность Кремля за саттелитов я не умаляю. Но там был специфичный случай.
А по части "национальной политики Тито"... Ну а какую ещё другую "национальную политику " можно было там предложить? Они все трещат со временем по швам : курды в Ираке, уйгуры в Китае, шотландцы в Британии... даже малюсенькая Бельгия и та норовит разделицца. (Хотя там столица Евросоюза, штабквартира НАТО и фсё-такое.).

·
·
·

Ну, варианты были, на самом деле - с той же Боснией. Да и с Македонией даже. Не говоря уж про Черногорию. Но, увы, история не терпит сослагательного наклонения, так что имеем, что имеем.

@flagman Поздравляю! Вы добились некоторого прогресса на Голосе и были награждены следующими новыми бейджами:

Награда за Количество комментариев

Вы можете нажать на любой бейдж, чтобы увидеть свою страницу на Доске Почета.
Чтобы увидеть больше информации о Доске Почета, нажмите здесь

Если вы больше не хотите получать уведомления, ответьте на этот комментарий словом стоп

Голосуя за это уведомление, вы помогаете всем пользователям Голоса. Узнайте, как здесь.