Тайвань. День 5

Тротуары

Я уже писал о тротуарах, утопленных вглубь зданий, чтобы скрыть пешеходов от дождя.

На более узких, мелких улицах, где такая хитрая инженерия не предусмотрена, тротуаров обычно нет вообще. Там люди, машины и мопеды перемещаются без особых правил. Большей частью это пешеходные улицы. То и дело мопедисты подъезжают к своим домам. Машины на таких улицах — редкость. Разве что такси, которое должно приехать на адрес, или грузовичок, везущий товар в районный магазинчик. Частных автомобилей на таких уличках почти не бывает.

Бывают улицы средней значимости. И не главная с тротуарами-коридорами. И не мелкая, на которых машин не бывает. В таких случаях вдоль обочины просто рисуют зелёную полосу для пешеходов. Чтобы было понятно, где ходить людям, где ездить машинам.

На снимках зелёная полоса ещё и отделена от проезжей части столбиками. Это роскошь. Обычно нет никаких столбиков.

Магазины

В Тайбэе есть сеть классных торговых центров. Это такие места, где в одном здании продаётся и Lacoste, и Levi’s, и Ecco, и множество других брэндов местных и международных, крутых и не очень.

Ну, вы поняли.

Так вот. Эти центры тут имеют несколько этажей. И товары разнесены по разным этажам по темам. Вот список тем и, соответственно, количество этажей.

7 этаж. Мужское модное и аксессуары
6 этаж. Кэжуал и джинса
5 этаж. Детское и малышовое
4 этаж. Женское урбанистическое и ювелирка
3 этаж. Женское модное и аксессуары
2 этаж. Для юных леди
1 этаж. Косметика и женские туфли
0 этаж. Девочковое подростковое модное

Ох, и непросто же быть женщиной.