Норвегия: роботизированное опочтарение

"Разве можно запечатать его любящим поцелуем от всей души? Разве можно поливать это сообщение слезами, разве можно обонять его запах, разве можно вложить в него засушенный цветок? Письмо это нечто большее, чем просто сообщение".
Терри Пратчетт, Опочтарение

В мире электронных писем, мессенджеров и социальных сетей, мы начинаем понемногу забывать о традиционной “физической” почте. Между тем, едва ли у кого-то получится свести будущее человечества к цифровым технологиям - а потому, в ближайшие годы почту ждет автоматизация. В частности, функции доставки почты возьмут на себя робокурьеры. Отправить физическое письмо, открытку и даже посылку будет столь же легко, как и послать текстовое сообщение в мессенджере.

В ближайшее время такой сервис опробуют жители Норвегии - национальная почтовая служба Posten-Norge и стартап Вuddy Mobility разворачивают в стране доставку почты мобильными почтовыми роботами.

Речь идет о “ящиках на колесах”, способных перемещаться со скоростью порядка 6 км/ч и доставлять почту сотне людей в день.

Почтамт предупредит получателей почты о доставке через мобильное приложение, а подъехавший к дому робот возвестит о своем прибытии и позволит человеку забрать почту из соответствующего лотка. Доставив посылки, “почтальон” направится в ближайший распределительный центр, где его подзарядят и выдадут новые поручения.

Сперва роботов испытают в Конгсберге, а в случае успеха, систему развернут и в других местах. Автоматизация позволит почте пережить тяжелые времена, связанные с сокращением числа клиентов, а также сформируют принципиально новую услугу.

Помимо Норвегии, почтовых роботов PostBot тестирует немецкая Deutsche Post, в то время как в американских кампусах распространение понемногу получают наземные робокурьеры Starship Technologies.

С доставкой почты роботами в период с октября 2017 по январь 2018 года экспериментировали в Swiss Post в Швейцарии, было выполнено 200 выходов на маршруты, робот прошел 800 км без единой аварии или столкновения. Пока что в Швейцарии нет законодательного разрешения на использование автономных роботов в общественных местах. Сейчас в Swiss Post ведут эксперименты с другой системой, которая позволяет обеспечивать доставку в пределах зданий.

Несколько лет тому назад с прототипом робота-курьера Sidewalk экспериментировали в Литве в компании Superum в сотрудничестве с DHL. "Коробка на колесах" предназначена для доставки корреспонденции и бандеролей по городу. Груз защищен кодовым замком. В последнее время о Sidewalk не слышно.

Sidewalk, фото Superum

В Германии Deutsche Post ведет эксперименты с роботом PostBot, разработанным во французской компании Effidence S.A.S. Всепогодный робот способен перевозить до 150 кг почты в 6 лотках. Робот не является полностью автономным, он лишь автоматически следует на почтальоном, не сталкиваясь с ним, другими людьми и уличными препятствиями.

Почтовый робот PostBot, Effidence S.A.S.

Новости о почтовых роботах интересны тем, что очерчивают контуры тренда нового времени - будущего, которое сотрет грань между физической реальностью и виртуальным пространством, сформировав материальный “Интернет 2.0”. Иными словами, виртуальные связи объединят физических лиц и объекты - на просторах нового измерения возникнут города и корпорации, культуры, общества, а вероятно и новые страны! Возможно именно этот тренд позволит людям избежать невостребованности и деконструктивизма, интегрирует большинство людей в устойчивую и обращенную в будущее систему ценностей.

По материалам: digitaltrends.com ; interestingengineering.com

Больше об уличных роботах-курьерах можно узнать на RoboTrends.ru.

Следить за новостями робототехники удобно в телеграм-канале proRobots