Общественный транспорт в Германии, странности и сложности, плюсы и минусы

Статья @maryfox для сообщества «Русское Зарубежье» @vp-zarubezhje.

В этой статье я хочу рассказать вам о странностях и сложностях при использовании общественного транспорта в Германии, о плюсах и минусах, а также льготах на проезд для студентов.

Самолет

За четыре месяца пребывания в Германии мне дважды довелось летать на самолете: из Москвы во Франкфурт и из Баден-Бадена в Москву. Ничего необычного и отличного от России в самолетах замечено не было. Цена приемлемая. Однако, хочу отметить, что аэропорт Франкфурта - это целый лабиринт. Нам потребовалось больше часа, чтобы найти станцию поездов и дойти до нее (это тоже был отдельный квест). В аэропорту не работали лифты: люди на себе несли тяжелые чемоданы с вещами. Как раз в этот момент мыли полы, и было очень скользко. В итоге, дойдя до железнодорожный касс, мы обнаружили, что в автомате с билетами нет нужных нам билетов и придется отстоять огромную очередь в кассу.

В итоге, на поезд, до которого оставался 1 час времени, и на который, как мы думали, при любом раскладе успеем - опоздали. Пришлось ждать 30 минут следующего.

Вывод: закладывать время на то, чтобы найти поезд/автобус в огромном запутанном лабиринте.

Автобус

Автобус, по моему опыту, самый адекватный и простой вид транспорта. По городу, в котором я живу, ходит несколько автобусов. Отличительная особенность: автобусы почти всегда приходят точно по расписанию. Тем не менее, я заметила, что водители хитрят - если они спешат, то на маленькой, непопулярной остановке не будут стоят, ждать своего времени, а вот на большой, ближе к центру, - остановятся и простоят дольше. Это не очень удобно, если вы едете с окраины города: автобус вполне может уехать с вашей остановки на несколько минут раньше, чем указано в расписании. А это проблема - автобус ходит с промежутком в 20 минут. Поэтому на остановки лучше приходить заранее.

Плюс автобуса (далее вы поймете, почему же это такой плюс) в том, что, если водитель видит, что к автобусу бежит пассажир, - водитель его дождется и откроет дверь. Иногда водитель может даже не на остановке посадить, если горит красный свет, и он еще недалеко отъехал от остановки. Цена приемлемая.

Вывод: автобус это самый удобный вид транспорта в Германии по моему опыту.

Поезд

Поезда (а именно DB) - это то, что ругают все немцы. Поезда часто опаздывают и причем существенно. У меня случалось, что поезд опаздывал минут на 5, что не страшно. Но два дня назад, как раз, когда мне надо было ехать на поезде до аэропорта, мой поезд опоздал на 28 минут. Компания DB написала мне письмо на почту о том, что поезд задерживается уже в то время, когда я давно должна была ехать к Баден-Бадену на поезде. И никаких извинений или предложения компенсировать каким-нибудь презентом такие неудобства. Как вы понимаете - задержка на полчаса при том, что вам надо успеть на самолет - это существенная сложность.

В итоге, 15 минут прождав поезд (а он все задерживался), я просто села на другой, который ехал в том же направлении. Я объяснила контроллеру ситуацию и спросила, можно ли так сделать - она дала согласие. Еще один минус поездов - билеты очень дорогие. Например, мой билет стоил 20 евро - это чтобы проехать 40 минут до почти соседнего города. А, если бы я покупала билет на вокзале в день поездки, то билет обошелся бы мне в 30 евро.

Кстати, при покупке билета на сайте DB нужно было ввести не просто IBAN (номер) карточки, но и (внимание!) PIN от интернет-банка карточки. Очень странная система. Но сайт проверенный, компании можно доверять.

Вывод: билеты дорогие, а поезда часто опаздывают. Поэтому билеты лучше покупать заранее, и иметь в виду, что поезд может существенно опоздать.

Трамвай

Прожив в Германии 5 месяцев, я пришла к выводу, что самые нервные, циничные, дерзкие и неадекватные люди идут работать водителями трамваев. Иначе я не знаю, как объяснить, почему они постоянно закрывают двери перед носом у людей: будь то дети, инвалиды или дамы с колясками. Им все равно: успели люди зайти или нет. Если у трамвая закрылись двери на остановке - они больше не откроются. Хоть на дверях есть кнопка, которая открывает двери. Это такой абсурд: одна дверь может быть еще открыта, в нее заходят люди. А вторая закрылась и уже не откроется. И надо бежать в ту открытую дверь - а ты можешь не успеть, и она закроется у тебя перед носом (ни раз со мной было).

Я слышала такую фразу: не надо обижаться на водителей трамваев, они не злые, просто едут строго по расписанию. В это можно было бы поверить, если бы не еще ряд странностей. Например, часто такое бывает, что два трамвая одновременно подъезжают к остановке. И вот 1 впереди, а 2 - сзади. 2 ждет, пока отъедет 1, чтобы подъехать после него на остановку и высадить людей.

Какое развитие событий может быть:

Трамвай 2 не открывает двери, пока не подъедет к остановке.
Трамвай 2 откроет двери и выпустит людей ДО остановки, потом подъедет на остановку и пустит людей с остановки
Трамвай 2 откроет двери и выпустит людей ДО остановки, а потом спокойно поедет дальше, не открыв двери для людей, которые покорно ждут его НА остановке.

Логики нет. Заранее ведь нельзя знать: откроет он двери на остановке или нет. Кстати, трамваи длинные, и поэтому, такой вариант, что прибежать ко 2 трамваю, а потом, если он не откроет двери, вернуться на остановку - не получится осуществить.

Но есть и существенный плюс: трамваи ходят относительно часто, к тому же их очень много разных. Поэтому, если ваш трамвай уехал (пусть и не по вашей вине, а из-за неадекватности водителя), вряд ли вам придется ждать следующего дольше 10 минут. Кстати, есть и ночные трамваи. Ходят они редко, зато можно добраться ночью из одной части города в другую быстро.

Кстати, такси в Германии очень дорого заказывать, поэтому иногда ночные трамваи - это настоящее спасение.

Вывод: в трамваях злые безразличные водители, тем не менее, трамваи ходят часто.

Велосипед

Манхейм - это один из многих городков Германии, где много велосипедистов. Велосипеды можно брать напрокат - по всему городу разбросаны точки аренды велосипедов Next Bike. Существенный плюс - для студента первые 30 минут аренды велосипеда - всегда бесплатно. 30 минут вам с избытком хватит, чтобы добраться из одной части города до другой, поэтому даже личный велосипед особо не нужен. Хотя, конечно, около вашего дома может и не быть пункта проката велосипедов, что усложняет положение.

Несколько месяцев назад из квартиры съезжала соседка и продала мне свой старый велосипед за 30 евро. Я была очень рада, потому что это выгодная цена для велосипеда. Более того, от студентов я узнала, что дорогие велосипеды тут в принципе покупать нежелательно, так как велосипеды часто воруют.

Около двух месяцев я активно использовала велосипед: из дома на учебу, к врачу, до вокзала, в магазин. Ни дня у меня не проходило без велосипеда. Вообще, я в жизни так много не ездила на велосипеде, как здесь, в Германии. Как обычно, оставив велосипед пристегнутым около дома вечером, наутро я обнаружила его пропажу. Это смешно: но старый, заржавевший, пристегнутый велосипед действительно украли. Больше я его не видела, к сожалению. Кстати, не мне одной так не повезло - у моего друга из другого немецкого города тоже украли велосипед.

Вывод: велосипед - самый удобный вид транспорта, но их в Германии действительно часто воруют.

Студенческий билет

В Германии, как и в России, студенты пользуются льготным билетом. Только в России билет стоит около 700 руб. (10 евро) в месяц, а в Германии - около 2000 руб. (27,5 евро). В Москве на такие деньги можно купить обычный, не льготный, билет на метро/автобус.

Кстати, в Германии студенческий билет покупается не на месяц, а на целый семестр (6 месяцев) и стоит 165 евро. А для студентов, которые только начали обучение в Манхейме, - билет на первый семестр выдается бесплатно.

Студенческий билет действует не только внутри города, но и за его пределами. Билет студента Манхейма, например, действует на этой территории:

Интересно, что в радиус действия входят небольшие города во Франции (левый нижний угол), а некоторые немецкие города, расположенные гораздо ближе, - не входят в зону действия. Парадокс. Ведь не входят именно те города, где находятся ближайшие аэропорты - Баден-Баден и Франкфурт. Совпадение? Не думаю.

Студенческий билет действует далеко не везде, а покупать билеты на поезд, например, - очень дорого. Но и здесь у бедного студента есть возможность сэкономить: купить групповой билет (обычно группы от 5 человек), который действует целые сутки и обойдется каждому путешественнику намного дешевле покупки отдельных билетов.

Фотографии из личного архива автора

Автор, @maryfox
—

Воспользуйтесь платформой Pokupo.ru для монетизации творчества. Без абонентской платы и скрытых платежей, взимается только комиссия с оборота. При обороте до 30 тысяч рублей можете работать вообще без комиссии.
С Pokupo начинать бизнес легко!
По всем вопросам - к @ivelon. Или в телеграм-чат сообщества Pokupo.