Уважаемые пользователи Голос!
Сайт доступен в режиме «чтение» до сентября 2020 года. Операции с токенами Golos, Cyber можно проводить, используя альтернативные клиенты или через эксплорер Cyberway. Подробности здесь: https://golos.io/@goloscore/operacii-s-tokenami-golos-cyber-1594822432061
С уважением, команда “Голос”
GOLOS
RU
EN
UA
ammo
7 лет назад

Российский тяжёлый беспилотник

В подмосковном Жуковском идёт международный авиакосмический салон МАКС-2017. Вчера на выставке был представлен уникальный российский беспилотник «Орион-Э».

«Орион-Э» - первый российский беспилотный летательный аппарат класса MALE (большой грузоподъемности и дальности полета). Он имеет длину 8 метров, способен взять на борт груз до 200 килограмм и может непрерывно лететь до 24 часов на высоте до 8000 метров. Летательный аппарат полностью изготовлен из композитных материалов. Беспилотник создан компанией «Кронштадт», входящей в группу АФК «Система» (той самой, которая сейчас защищается от Роснефти в башкирском суде).

Конечно, основное назначение беспилотника - разведка, но беспилотником заинтересовался и бизнес. Уже подписано соглашение с Рособоронэкспортом, а также планируется соглашение с лесопромышленным холдингом Segezha Group, который заинтересован в беспилотниках для мониторинга лесов.

Это технологический прорыв, которого ждали давно. «Мы осознаем значимость этого достижения в контексте технологической независимости нашей Родины, в том числе, ее экспортного потенциала в этой области. На сегодняшний день группа "Кронштадт" — первая и единственная, кто справился с этой задачей», — сказал гендиректор группы «Кронштадт» Армен Исаакян.

Представители АФК «Система» сообщили, что первый российский тяжелый беспилотник уже доступен для экспорта, и они рассчитывают на серьезный спрос. Демонстрация "Орион-Э" на авиасалоне уже вызвала большой интерес иностранных партнеров и потенциальных заказчиков.

«Кронштадт» предлагает не только сам беспилотный аппарат, но и всю необходимую для его работы инфраструктуру: систему автоматического взлета и посадки, наземный пункт управления и обработки данных, аэродромное технологическое оборудование.

Россия, наконец, вступила в международный элитный и очень немногочисленный клуб стран, способных создавать крупноразмерные беспилотные комплексы подобного класса, и это конечно, здорово.

© 2017, Алексей Надёжин


Основная тема моего блога - техника в жизни человека. Я пишу обзоры, делюсь опытом, рассказываю о всяких интересных штуках. А ещё я делаю репортажи из интересных мест и рассказываю об интересных событиях. Запомните короткие адреса моего блога: Блог1.рф и Blog1rf.ru.

Второй мой проект - lamptest.ru. Я тестирую светодиодные лампы и помогаю разобраться, какие из них хорошие, а какие не очень.

Этот пост в моём блоге: http://ammo1.livejournal.com/861743.html

0
62.689 GOLOS
На Golos с February 2017
Комментарии (4)
Сортировать по:
Сначала старые