Удаленный оператор - новая идея, которая позволить приблизить эру беспилотных автомобилей
Привет. Ночью по Лас-Вегасу двигается автомобиль с пустым водительским сидением. Однако, это не совсем автомобиль без водителя, водитель просто находится на расстоянии около 600 км от автомобиля.
Автомобиль принадлежит автокомпании под названием Phantom Auto, которая продвигает технологию, позволяющую удаленному водителю ненадолго взять на себя контроль за автономным транспортным средством, в тот момент, когда автомобиль попадает в ситуации, которые не может обработать.
Крупные технологические компании и автопроизводители вложили значительные средства в совершенствование самоуправляемых автомобилей. Такие транспортные средства обещают меньше трафика и меньше дорожно-транспортных происшествий и, конечно же, компании, стоящие за ними, зарабатывают большие деньги. Тем не менее, такие автомобили только начинают пробираться по дорогам общего пользования, и им по-прежнему нужно многое улучшить во многих вещах, например, понимании окружающей обстановки и оценка действий при встрече с другими транспортными средствами и людьми.
В Phantom Auto думают, что есть вещь, которая может помочь ускорить процесс, работая над так называемыми экстренными случаями - редкие ситуации, которые, вероятно, будут запутывать транспортные средства, например, очень плохая погода или незнакомые препятствия и пр. Удаленные водители компании, которые специально тренируются для таких ситуаций, должны взять на себя короткие расстояния - сто метров или около того, чтобы преодолеть сложное препятствие, после чего автомобиль может возобновить самостоятельную работу. В настоящее время удаленные операторы ограничены скоростью вождения в 25 миль в час.
Генеральный директор Phantom Auto и соучредитель Shai Magzimof заявляют, что технология компании работает, например, путем объединения нескольких беспроводных сетей - AT & T, Verizon и T-Mobile - для создания быстрой и надежной связи, которая делает возможным управление транспортным средством на расстоянии в несколько сотен километров.
Сидя в своем кабинете за тремя компьютерными мониторами и игровой приставкой, состоящей из рулевого колеса и педалей, оператор запускает машину и берет на себя ее управление в кризисных и сложных дорожных ситуациях.
Перспективы использования беспилотных транспортных средств действительно огромны. Их широкое внедрение в нашу жизнь полностью трансформирует не только индустрию транспортных перевозок, но и всю экономику в целом.
К примеру, в компании Форд полагают, что доставка пиццы станет ключевым приложением для самостоятельных автомобилей в будущем.
Прошлым летом Форд сотрудничал с Pizza Domino на тестировании беспилотных автомобилей, где они доставляли пиццу случайным образом выбранным клиентам на самоходном гибриде Ford Fusion. В данном случае оператор находился внутри машины, а позади него ехал обычный человек, ведомый автомобилем, снимая видео. Клиентам приходилось подходить к машине и вводить номер на сенсорном экране сбоку транспортного средства, чтобы получить свою пиццу.
По-видимому, большинство людей говорят «спасибо» машине после получения своей пиццы. («Мы, вероятно, хотим иметь некоторый опыт взаимодействия в этой сфере, потому что это круто. Это очень человечно», - говорят разработчики). Для удобства в качестве кода для отурытия окна использовались последние четыре цифры своего номера телефона.
Все это поможет Форду сформировать свое понимание того, как компания будет строить свой автономный автомобиль для доставки продукции. Компания надеется узнать больше о взаимодействии автономного автомобиля с клиентами.
