Электрокары, электрокары, ... Китай выпустил электрокорабль! (50/50)

В Китае выпустили полностью электрический танкер с нулевым выбросом вредных веществ в атмосферу. Планируется, что он будет задействован для перевозки угля.

На самом деле Китай сейчас является самым большим рынком электрических средств передвижения и частично уже использует батареи для грузовых танкеров.

Однако только сейчас одна из китайских компаний выпустила полностью электрический танкер, который был спущен на воду в середине ноября в Гуанчжоу. Танкер весит около 2 тонн, его длина 80 метров, а ширина 14 метром. Работает он на литиевых батареях, которых более 1000 штук общей емкостью 2400 Киловатт-час. Это позволяет проходить расстояние до 80 км без перезарядки. Сама перезарядка занимает около 2 часов. Батареи же должны прослужить до 5 лет по мнению создателей.

Потребовалось всего лишь чуть больше года от создания прототипа до спуска на воду.

В свой коммерческий рейд судно пойдет в начале следующего года. И планируется, что оно будет курсировать по фиксированному маршруту южной части Китая для доставки угля на местную электростанцию. Грузоподъемность танкера 2,3 тонны угля.

При этом местные ученые, занимающиеся проблемой загрязнения воздуха, констатируют появление такого танкера как положительная веха. Грузоперевозки сами по себе являются очень токсичными для окружающей среды вследствие использования в качестве топлива тяжелого вида сырья и глобальный тренд развития перевозок приведет к еще большему увеличению загрязнения окружающей среды. Один танкер дает выбросов столько, сколько эквивалентно выбросам от миллионов автомобилей.

Но не только Китай работает в этой области. Уже и в Норвегии 2 компании объявили о запуске разработок гибридных и полностью электрических грузовых и пассажирских кораблей.