Российский гибридный мультикоптер SKYF выполнит тяжелую работу.

Безымянный.png

Этот коренастый беспилотный коптер способен перевозить до 250 кг груза и находиться в воздухе на протяжении 8 часов. SKYF имеет интересную гибридную схему: он использует мощность и выносливость двигателя внутреннего сгорания для набора высоты и моментально высвобождающийся крутящий момент электромоторов для управления и стабилизации.

Похоже, что именно такие рабочие лошадки сыграют огромную роль в индустрии, обогнав по популярности даже летающие машины. Проще, дешевле и надежнее, чем вертолеты, коптеры-мулы смогут устроить настоящую революцию в деле доставки грузов.

Безымянный.png

Что интересно, бензиновый двигатель не смотрится чужеродным звеном в конструкции SKYF. Он дает много мощности и его можно быстро перезаправить. Однако ДВС достаточно инертная вещь и не может моментально реагировать на изменившуюся ситуацию. Поэтому в сочетании с двумя большими винтами, замкнутыми на ДВС, в коптере используются 4 маневровых пропеллера на электрической тяге.

Безымянный.png

 Разработанная российской компанией ARDN Technology авиаплатформа SKYF предназначена для доставки тяжелых грузов и продолжительных вояжей. Текущая дальность полета машины ограничена внушительными 350 километрами. Высота полета — от 5 до 3000 метров. Габариты — 5,2 х 2,2 метра.Область применения тяжелого коптера — от грузоперевозок и промышленных задач до тушения пожаров и сельхоз-работ. 

Отличный коптер. Блестящая реализация проекта! Особенно радует, что он Отечественный.

Оф.сайт   Источник

технологииинновациинаукажизньgolos
25%
0
11
0 GOLOS
1
В избранное
nastyagolos
Научно-познавательный журнал. Новости, мнения, здоровье, обсуждения.
11
1

Зарегистрируйтесь, чтобы проголосовать за пост или написать комментарий

Авторы получают вознаграждение, когда пользователи голосуют за их посты. Голосующие читатели также получают вознаграждение за свои голоса.

Зарегистрироваться
Комментарии (1)
Сортировать по:
Сначала старые