Тема недели - о чем @shkiper мечтал в детстве.

Впервые он мне попался на странице книги о флоте. Это было книжка издания 50-х годов, где в популярной форме для школяров рассказывалось о речном флоте. Буквально через год я его увидел в живую. Он разительно отличался от других пассажирских теплоходов. На носу - огромный, отливающий золотом в утреннем волжском солнце герб СССР, а не одинокая звезда. По размерам он был ближе к новеньким четырехпалубным теплоходам. Но как разительно он от них отличался. Сравнивать их с ним было все равно, что сравнивать какую-нибудь рыбацкую фелюгу с ... крейсером. Чем-то он был похож на крейсер. Огромный, как страна, именем которой он назван. Грозный и суровый, каким и положено быть боевому кораблю.

фотооткрытка из личного архива Р. Мубаракшина, г. Пермь

Тогда и запало - хорошо бы на нем отправится в плавание. Как-то слово "рейс" уже не так звучало.
В Живую я его увидел в 88-м, мы с ним расходились у Горьковского порта. "Советский Союз" уходил в рейс, а мы подходили к причалу.
И вот в 1996-м году свершилось. Билеты в кармане, а у причала... Все так же сверкает надраенная до блеска латунь. Выкрашенные белой краской корпус и надстройка, как им и положено, чуток отливают синевой. Ему еще нет и сорока. На внутренней отделке видны "морщинки" нанесенные временем. Но это мелочи. Главное - сбывается мечта детства. Пусть рейс всего пять дней- до Москвы. Но самое главное - на борту "Советского Союза". И вот я уже брожу по его широким палубам, разглядываю выполненные из дерева декоративные панно. Огромный кормовой ресторан, раскинувшийся аж на две палубы. Самый настоящий кинозал, а не будка сваренная из листов металла. И все отделано деревянным шпоном. Наверное его первые пассажиры в навигацию 1959 года также бродили по нему, что называется "с отвисшей челюстью".
Отправление в рейс. Из динамиков гремит оркестр. Прощание славянки
....Наступает минута прощания,
Ты глядишь мне тревожно в глаза...
...И снова в поход
Страна нас зовет...
Тольятти, Ульяновск, Казань, Чебоксары, Нижний Новгород... да, уже не Горький. Но именно здесь у судна родной край. Все эти годы он приписан в горьковскому порту, да и построен он был именно здесь. Из Нижнего Новгорода уходим с "Тоской по Родине"
...В чужбине дальней я грущу о родине своей любимой...
(впервые вариант с текстом я услышал году так в 2010-м, пластинка была записана в США)
И вдруг под Ярославлем замолчал один из ходовых дизель-генераторов. В результате мы опоздали в Москву на 12 часов. Даже мысли не было, что замолчал он навсегда. Было лишь одно - что будет еще ходить, что еще не раз удасться пройти по волжским просторам. Ведь не может так быть, что бы сбывшаяся мечта вот так в одно мгновение стала воспоминанием. Но...

И вот новая встреча. В затоне зимой всегда холодно. Металл ведь кругом. Но здесь какой-то особый холод. Вольно или не вольно съеживаешься. Ведь ты же ждал этой встречи. Ноги сами несли сюда, перепрыгвая через валяющиеся под снего то тут, то там железки. И вот новая встреча. На палубах сне. Старая краска свисает хлопьями. Внутри тихо и пусто. И вдруг в этой тишине слышишь шаги. Может все-таки экипаж и работяги с завода? Может таки начнутся ремотные работы? Нет. Это такой же как и ты энтузиаст. Он сюда приехал специально из Санкт-Петербурга. У него это просто интерес. Потом всей группой пошли на "Булгарию" - ее тогда готовили к выходу в навигацию 2010 года. Откалываюсь от группы со словами "Я вас догоню". Просто даже с осколками мечты надо побыть наедине.
У караванки одиноко залаял пес. Его хриплый, простуженный февральским ветром, вечной сыростью и холодом металла лай гулко отдавался и причудливо то усиливался, то затихал в стальных лабиринтах надстроек. Портом лай стих. Я услышал как он подбежал. Огромный, лохматый, беспородный, побитый жизнью. Роюсь в кармане, нахожу корку хлеба. Отдаю ему. Он не то что бы сильно хочет есть. Он - мера черстворсти наших душ. Он заглядывает в глаза всем. Он хочет знать, что еще есть те, у которых душа способна помнить. Еще не покрылась каростой забвения, не стала такой же, как эта корка хлеба, затесавшаяся в кармане походной куртки. Он смотрит в глаза и взглядом просит только об одном - не забывай! Помни! Время уходит!
Пожевав, он тихо садится рядом. Мы смотрим на висящую лохмотьями белую краску, на пробивающуюся из под ее останков ржавчину, не знающей жалости к металлу. Мы смотрим. У нас тоска в глазах. У меня - потому, что когда-то исполнившаяся самым невероятным образом мечта детства стоит передо мной и под воздействием снега, дождя и ветра медленно превращается в тлен и прах. А у него... Может память его вернула в те времена, когда он еще молодым звонкоголосым щенком носился по палубе какого-нибудь сухогруза или буксира, трепал швартовые концы, уворачивался от поварешки кока, крутился под ногами матросов ... Это была его жизнь. И она прошла. Время. Самое совершенное оружие. Убивает со стопроцентной гарантией.

таким я увидел "Советский Союз" в мае 2010 года. Снимок сделан с борта "Булгарии" - уходим сдаваться регистру, а ночью мы уйдем в рейс. С тех пор я в Перми не был.
Скорей всего, даже если случится быть в Перми, я в затон не пойду.С одной стороны это встреча. А с другой... Больно смотреть на то, как время тихо и четко расправляется с мечтой...

P.S. Здесь - https://golos.io/ru--fotografiya/@shkiper/slovno-po-serdcu-idet-parokhod-dizel-elektrokhod-sovetskii-soyuz - я выкладывал фотографии зимы и весны 2010 года.