Про ценовую дискриминацию
или Зачем бизнесмены намеренно ухудшают качество
Каждый бизнесмен озадачен мыслью: как сделать так, чтобы клиент при покупке отдал предпочтение дорогому товару, а не купил тот, что дешевле с сопоставимым качеством.
Я не богата. Но я всегда доплачу 100 рублей и поеду в комфортабельном вагоне электрички, а не одном из тех, где стоят эти жесткие скамьи и пахнет туалетом. Нет, я не сибарит, не гедонист и даже не эпикуреец (эпикурейка?)), но на удобствах экономить я не буду и поеду-таки с комфортом, пусть и относительным.
Когда я узнала, что жесткие скамьи в электричках стоят не случайно, была крайне удивлена. Потом я узнала, что и неудобные кресла (часто металлические, на которые садиться в мини просто жутко - холодно, бррр, да еще и не подремлешь в них и все на свете отсидишь))... так вот, и эти неудобные кресла в бесплатных залах ожидания на ж/д вокзалах и в аэропортах, и устрашающего вида упаковки дешевых товаров, и многое другое - не случайность. Все продумано, и продумано до мелочей. Компании-производители часто намеренно ухудшают качество своих же товаров и своих услуг. Парадокс? Как сказать...
Смотрите. Для увеличения объема продаж (читай: роста прибыли) компании стремятся разделить потенциальных покупателей или потребителей услуг на группы по такому показателю, как эластичность спроса. Делают они это с целью реальной возможности предложить представителям каждой группы те товары или услуги, которые они могут (и захотят) приобрети по адекватной, на их взгляд, стоимости. То есть для каждой группы потребителей формируется товар соответствующей цены и соответствующего качества. Это - стратегия ценового таргетирования. Все логично? Как бы не так!
Именно тут-то и начинаются трудности. И происходит это по двум причинам:
- когда качество товаров, предлагаемых разным категориям клиентов по разным ценам, не сильно отличается, а сделать его более высоким не представляется возможным;
- когда у «богатого» покупателя есть возможность приобрести товар по дешевой цене без ущерба в качестве.
Ведь даже самому богатому человеку не захочется переплачивать, если он увидит, что в сущности за такую же вещь он может отдать гораздо меньшую сумму.
И вот это как раз тот случай, когда компании начинают создавать разницу между дорогими и дешевыми товарами путем искусственного ухудшения дешевых. Цель: чтобы толстосумов они не соблазнили (а бедные купят их в любом случае). Отсюда и невзрачные или просто отвратительные упаковки дешевых товаров, и жесткие сиденья в вагонах эконом-класса, и отсутствие парковок у магазинов для бедных, и много-многое другое.
Своей цели компании (бизнесмены) добиваются. Если перед вами, например, конфеты одного сорта и названия, производства одной и той же фабрики, но одни упакованы в изящную коробочку с ленточкой и стоят дорого, а другие (не худшие по качеству) - в целлофановый пакет сомнительной прозрачности, зато стоят вдвое меньше тех, что в коробочке, то вероятнее всего покупатель с толстым кошельком возьмет коробочку, ну а тот, что победнее, - пакетик.
То же самое в залах ожидания...
Посидев скрючившись, поерзав пятой точкой, помучившись на жестком сиденье, транзитный пассажир плюнет, достанет кошелек да и пойдет в платный зал, где и кресла мягкие, и телевизор, и журналы дармовые на столиках, да еще и кофе предлагают. А ж/д руководству это и надо. Все продумано, господа...