Уважаемые пользователи Голос!
Сайт доступен в режиме «чтение» до сентября 2020 года. Операции с токенами Golos, Cyber можно проводить, используя альтернативные клиенты или через эксплорер Cyberway. Подробности здесь: https://golos.io/@goloscore/operacii-s-tokenami-golos-cyber-1594822432061
С уважением, команда “Голос”
GOLOS
RU
EN
UA
belcy
7 лет назад

Неженская профессия – в женских руках

     Аккуратная прическа, сарафан, каблуки… Сложно представить юную девушку на должности в совсем неженской профессии - тракторист. Но были времена, когда на плодородных полях мирно урчали трактора, покорные ласковым женским рукам. Во второй половине двадцатого века, многие женщины становились трактористками и своим трудолюбием славились на весь колхоз. Сейчас, к сожалению, никто из женщин не соглашается трудиться по чисто мужской специальности.

      На днях познакомилась с удивительной женщиной, для которой, судя по ее рассказам, профессия тракториста стала призванием. Она уверено заняла место за рычагами трактора, когда ей было всего 16 лет. Анастасия Николаевна Иванова родилась в 1952 году. В ее родословной - все крестьяне. Все жили и работали на родной земле. Трудно им жилось... Отец был фронтовиком, получивший во время войны ранение и после возвращения домой практически все время проводил в больницах. В 1968 году отец ее умер. Матери Анастасии приходилось очень тяжело растить детей. Именно трудности и нехватка средств толкнули Анастасию выбрать, «не бабью» профессию. Вся семья была категорически против ее выбора, но, несмотря на мнение родных, она все же освоила это чисто мужское дело. …

      В 1968 году подала документы в училище на специальность тракториста. Близился Новый год, начинались зимние каникулы, сокурсники разъезжались по домам, а Анастасия стояла на пороге училища. Учителя не хотели принять ее, мотивируя отказ тем, что прошло уже половина учебного года. Но благодаря ее настойчивости и убедительным доводам руководство училища согласилось зачислить Настю на учебу. На второй же день ее спросили домашнее задание. Темой урока был гусеничный трактор, а в качестве ответа нужно было сказать, как называется передний ведущий каток. 

     Новая студентка быстро сообразила и недолго думая, ответила, что звездочка, которая крутит гусеницу, называется передняя. Трудно вначале ей приходилось, нужно было осваивать весь материал, который остальные сокурсники проходили в первом полугодии. Но желание быть на уровне с остальными коллегами было важнее всего, и постепенно она стала пробиваться в лучшие ученики. Уже в марте того же года ее выбрали комсоргом группы.

     Вернувшись в родное село, устроилась трактористом на ферме. Дали ей трактор марки ДТ-25, потом Т-16. Не очень нравилось ей работать на таких марках, потому как существовала ощутимая сложность в управлении. Ее любимым трактором был Т-40. Но какой бы марки трактор не был, свои обязанности она знала и выполняла их на отлично, порой даже лучше мужчин. Приходилось иногда работать без выходных, без отпусков. Даже зимой без работы не оставалась. Поблажек ей никогда не давали – работала наравне, а порой лучше некоторых. Ремонтировала свою технику также сама. Только вот тяжелые детали устанавливали вместо нее мужчины. 

     Неоднократно за высокие трудовые показатели была награждена почетными грамотами, ее имя находилось на районной Доске Почета, занимала призовые места. И все это благодаря ее упорному труду и любви к «неженской» работе. А самый удивительный факт в том, что, когда бригада трактористов собиралась в дальнюю дорогу, чаще всего она ездила без сопровождающих. Трудовая биография у Анастасии - богатая. Но, где бы она ни работала, везде занимала только одну должность – тракторист. - Интересно было трудиться в те времена, - рассказывает она, - коллективы были дружные и веселые. Объем работы никого не пугал, напротив, делал нас более ответственными. Обязанности мои были многообразны. В первой тракторной бригаде города она проработала больше всего (с 1976 года до распада колхоза). Здесь возила с плантаций лаванду, розу, мяту и др. По выполнению плана была первой, стараясь не отставать от своих коллег по работе. Даже на эстакаду поднималась быстрее и лучше всех. Для многих она была примером – водителем-асом, которая за всю свою трудовую биографию ни разу не попала в аварию и не причинила урон технике!   

    Любит она свою профессию и очень ею гордится. Даже сейчас, находясь на пенсии, вспоминает с радостью моменты из своей профессиональной деятельности. Иногда ей кажется, что все было как будто вчера, и все эти тяжелые годы труда не сломили эту хрупкую женщину. Они закалили ее характер, сделали из подростка настоящего бойца. Проработав свыше 30 лет за рулем трактора, она не жалеет, что выбрала столь трудную работу  

0
0.140 GOLOS
На Golos с July 2017
Комментарии (5)
Сортировать по:
Сначала старые