Принуждение к преступлению
Господин Ликсутов, вы не правы и то, что вы делаете называется - принуждение к преступлению. Когда, по сути, вы толкаете москвичей на преступление, вчера сам столкнулся с этим. Вроде отличная и правильная идея введения безтурникетного прохода в автобусы, но... как обычно сделана через одно место. Смотрите сами мой опыт, когда я не смог оплатить проезд в автобусе.
Из-за того, что закрыта станция метро "Кунцевская", я выхожу на Славянском бульваре и дальше еду на автобусе. Кто был на этой остановке, знает, что там всегда огромное количество народу и раньше очереди, чтобы сесть в автобус через переднюю дверь растягивались на 10-20 минут. С января автобусы на 72 маршрутах стали работать без турникетов и пассажиры смогут заходить во все двери. Как правило, это самые популярные направления с большим пассажиропотоком, их обслуживают более 1 тысячи автобусов.
Но... хорошую идею загубили на корню и еще стали штрафовать москвичей. Вот мой пример, подходит 157 автобус с гармошкой, открываются все двери и я спокойно захожу в последнюю дверь, вместе с примерно 150 москвичами и вот здесь начинается самое интересное. Валидатор к которому надо приложить карту находится только у первой двери автобуса... представили? Чтобы оплатить проезд я должен из последней двери продраться сквозь всех зашедших 150-200 человек по узкому коридору, в начало автобуса, и оплатить проезд. Кто ездил, тот представляет, что сделать это зимой почти нереально.
И получается, что все пассажиры зашедшие в последние двери нарушители, потому что чтобы оплатить проезд надо протиснуться сквозь толпу в начало автобуса. Сзади валидаторов нет...
Ну и конечно мы получаем в итоге, что москвичи все потенциальные преступники и "редиски" не хотят оплачивать проезд.
За первую рабочую неделю в бестурникетном транспорте оштрафовано 1 тысяча 593 человека, которые пытались проехать без билета или по чужой социальной карте. Общая сумма штрафов – более 1,5 миллиона рублей.
А ведь решение простое, всего лишь надо поставить валидаторы в конце автобуса.