Дизельный мотоцикл.

Всем привет, сегодня случайно узнал о необычном для меня мотоцикле - Track T-800CDI. Что же в нем необычного? Да то что он единственный в мире мотоцикл работающий на солярке и выпускаемый серийно.

Современные моторостроение шагнуло очень далеко и в наше время двигателя, в том числе и дизельные, стали очень легкими и компактыми не утратив своихкачеств. Ч то позволяет использовать дизельные моторы на мотоциклах. Этиой возможностью решил воспользоваться небольшой голландский производитель мотоциклов. На производимую ими модель мотоцикла Track T800CDi устанавливается трехцилиндровый турбодизель производства Daimler-Benz, точно такой же, что применяется на микроавтомобильчиках Smart. Рабочий объем мотора составляет 799 куб.см. Но при объеме двигателя как у бензиновых мото-братьев, мощность дизелька всего-то 45 л.с., но зато какая тяга - максимальный крутящий момент достигает 100 Нм, то есть превышает этот показатель у признанной иконы внедорожного мотомира, великолепного эндуро BMW R1200GS. Вдобавок к этому, Track анонсирует экономичность своего T800CDi на одном баке, объем которого равен 19 литров, он способен проехать 530 км.

Производитель не скрывает, что мощность двигателя мала, даже по дизельным меркам, да и при наличии турбокомпрессора. Но все это для того что бы мотор смог работать дольше ведь его ресурс рассчитанн на 250 тысяч миль (400 тысяч километров) пробега, а это впечатляет.

Использованием дизельного двигателя с системой непосредственного впрыска топлива Common Rail это не все особенности байка. Вместо привычной коробки передач применен бесступенчатый вариатор CVT. А вместо цепи используется карданный вал. Сочетание, впрочем, имеет право на жизнь. И это доказали испытания, проведенные в пустынно-песчаных да каменистых уголках планеты.

Ходовая часть Track T800CDi вполне соответствует классу. Передней подвеской служит могучая перевернутая гидравлическая телескопическая вилка с диаметром перьев 48 мм. Переднее и заднее (разумеется, спицованные) колеса ощутимо различаются по посадочному диаметру: 21 и 17 дюймов соответственно. Зато по ширине резины соотношение обратное: 1,85 дюйма спереди против 4,25 сзади. Тормоза внушают уважение. На переднем колесе установлена пара 310-миллиметровых вентилируемых дисков, на заднем – один, диаметром 268 мм.

Длина Track T800CDi составляет 2450 мм, колесная база 1610 мм. Высота по седлу может регулироваться и равняться 780 либо 900 мм. Весит байк равна 225 кг, а максимально допустимая масса с полной нагрузкой 425 кг. Максимальная скорость 155 км/ч.

Цене Track T800CDi 15995 фунтов стерлингов или 1371881 российских рублей.

мегагальянголосжизнь
25%
1
408
295.680 GOLOS
0
В избранное
frodogrodno
Пишу про всякое разное. Фотографирую жизнь. Родом из Гродно, Республика Беларусь.
408
0

Зарегистрируйтесь, чтобы проголосовать за пост или написать комментарий

Авторы получают вознаграждение, когда пользователи голосуют за их посты. Голосующие читатели также получают вознаграждение за свои голоса.

Зарегистрироваться
Комментарии (2)
Сортировать по:
Сначала старые