Серия статей: «Жизнь в Америке» - Нью-Йоркское метро
Нью-Йоркское метро
Можно смело сказать, что Нью-Йоркское метро - это тоже своего рода достопримечательность мегаполиса, которая подарила нам свои эмоции и впечатления.
Мы не были новичками в использовании метро, когда прилетели в Америку, но нам потребовалось время, чтобы привыкнуть к метро Нью-Йорка, так как принцип его работы немного отличается от привычного нам Киевского или Московского метрополитена.
Прежде чем спуститься в метро, нам нужно было освоить чудо-машину для получения MetroCard.
Устроена она достаточно несложно, следуя инструкциям на экране, можно с легкостью купить себе проездной. Терминал предложит вам разные варианты: одноразовую поездку стоимостью 2,75$, проездной, на который вы можете положить определенную сумму, но при каждом использовании с вас будут списываться те же самые 2,75$ и безлимитный проездной сроком на неделю или на месяц.
Так как мы в Нью-Йорк приехали на месяц и не собирались сидеть дома, а планировали побывать во многих местах, мы решили взять себе безлимитный проездной - это недёшево, но выгоднее чем платить 2,75$ за каждую поездку. Этой же карточкой можно пользоваться для поездки в автобусах Нью-Йорка, если вы успели в течении часа сделать пересадку с метро на автобус, то платить за эту пересадку вам не придётся. Ровно час, с момента использования Metrocard действует услуга трансфер, что позволяет вам воспользоваться двумя видами общественного транспорта стоимостью в одну поездку.
Если поговорить о схеме движения метро, то на первый взгляд оно нам показалось огромным и запутанным - 26 веток длинной в1355 км, где расположены 468 станций!
Но зато такая развязка, позволяет добраться в любую точку города достаточно быстро. В центре Манхэттена очень много станций, практически на каждом перекрёстке вы можете спуститься в подземку и отправиться в нужном вам направлении.
На входе в метро, вы видите в каком направлении отправляются поезда с этой станции. Если здесь нет ветки, которая вам нужна, то на ближайшем информационном стенде можно посмотреть, где расположена ближайшая к вам станция, которая вам подходит. Все сделано для того, чтобы вы не заблудились. Мы всегда с лёгкостью сами находили необходимый нам маршрут.
Поезда ходят очень часто, благодаря чему нет привычной нам загруженности транспорта. Практически всегда есть сидячие свободные места. И это неудивительно, ведь в резерве у нью-йоркского метро находятся более 6000 поездов.
Вот так выглядит конечная станция, где поезда, так сказать «отдыхают» между рейсами. Ещё одним отличием нью-йоркского метро является его глубина - а точнее её отсутствие. Здесь нет привычных нам эскалаторов, вы спустились на пару метров, а то и не спустились вообще, а просто зашли и вы уже на платформе. А более 40% маршрута вообще проходят по специально оборудованным мостам над проезжей частью или над головой у прохожих.
Можете себе представить, как здесь шумно…а учитывая, что метро работает практически круглосуточно, то людям, живущим в таких районах нужно привыкать к жизни возле метро.
Ну и пожалуй, самым основным отличием метро является то, что стоя на одной платформе, можно уехать абсолютно в разных направлениях - здесь важно быть очень внимательным. Если у нас с платформы поезда идут по одному и тому же маршруту только в разных направлениях, то в Нью-Йорке на некоторых станциях к одной и той же платформе подходят поезда, которые увезут вас в три-четыре разных направления. Поэтому важно обращать внимание на номер подошедшего поезда, чтобы случайно не уехать в неизвестном вам направлении. При этом учесть, что есть два вида поездов: «local”, которые останавливаются на всех станциях и «express” с остановками только на крупных станциях. Это тоже очень удобно, ведь если вам нужно добраться на одну из таких популярных станций, вы можете это сделать гораздо быстрее. Так американцы экономят своё время:-)))
Ну и конечно, говоря о метро, нельзя не упомянуть ещё одно существенное отличие…я имею ввиду оформление самих станций. Здесь все просто: грязная плитка, одинаковая на всех станциях и металлические конструкции.
Есть правда несколько станций в центре, где немного симпатичнее, чем на этой фотографии…а так все выглядит примерно вот так…
На многих станциях можно встретить местные таланты - кто-то поёт, кто-то танцует…это привносит свой колорит. Чаще всего их можно встретить на центральных станциях, где очень много людей и туристов.