Легенды Одессы: легендарный каток
Одесса, это не просто город, который окружен легендами и мифами, а самый настоящий город-легенда. Мифами Жемчужина начала обрастать с первых минут своего существования. Складывается впечатление, что при закладке первого камня происходило что-то из ряда вон выходящее. Сегодня расскажем легенду о том, как в Одессе устилали дороги и тротуары. Это довольно любопытная история.
Предыстория
Как всем известно, Одесса строилась из материала, который добывался недалеко от города. Потом Жемчужина постепенно разрасталась и катакомбы оказались под городом. На первых порах тут проживали самые разнообразные народы: русские, украинцы, евреи, молдаване, румыны, болгары, греки, албанцы и так далее. Именно эта смесь и легла в основу появления Одесского феномена. Да, благодаря смеси появился уникальный одесский колорит.
Отдельно остановимся на том, что юмор сопровождает жителей Одессы и области с момента появления каждого населенного пункта. Подтверждений есть масса. Да и аферы проворачивали грандиозные. Вот и получается, что в истории, которая касается непосредственно укладки дорожного покрытия, связаны воедино все вышеперечисленные аспекты.
Что произошло во время укладки дороги?
Все, кто бывал в Одессе знают, что в городе много булыжных мостовых. Дерибасовская тому пример. Дорожное покрытие ровное и каждый камешек не выступает и не образует неровностей. Этого можно добиться только если использовать специальную технику.
Одесситы создали огромный каток. Вес равнялся нескольким тоннам. Для того, чтобы его передвигать нужно было с десяток волов. Если быть точным - 24 вола. После выполнения работ чугунный каток парковали на пустующей площади и ни кто за ним не присматривал. Да, все полагали, что угнать такой транспорт просто невозможно.
Но, как показывает история, для одесситов не существует слова "невозможно".
Как то раз, в одно прекрасное утречко, на Тираспольской заставе появилась эта громадина, медленно покидающая город. Его сопровождала команда, состоящая из Бессарабских молдаван. Служащие заставы удивились и поинтересовались, куда же движется чугунный монстр? Молдаване, не смутившись ответили, что он едет работать в Кишинев.
Служащих заставы этот ответ не удовлетворил. Они продолжили расспрашивать сопровождающих. Оказалось, что молдаване привезли в город продавать древесный уголь. После того, как они продали свой товар, к ним подошли молодые люди и попросили доставить каток в Кишинев. За эту работу они пообещали молдаванам заплатить 100 рублей.
Сами понимаете - дорога дальняя, перевозчики не знакомые. Соответственно, 2-е парней попросили оставить, в качестве залога всего 25 рублей. Да, 100 больше чем 25. Вот перевозчики и решились. Они отдали ребятам четвертак, впрягли волов и поволочили каток в Кишинев.
Как вы, наверное, догадались, особой, городской или государственной нужды в перемещении катка не было. Просто предприимчивые молодые люди решили заработать. Само собой служители заставы не выпустили каток за пределы города. Они наоборот, заставили перевозчиков вернуть каток на то место, где он и был. При этом, 25 рублей им ни кто возвращать не собирался.
П.С. За год с мелочью мы рассказали несколько легенд и мифов. Вот и пришла пора запустить новую рубрику: Легенды Одессы. Соответственно, рубрика будет отмечена новым тегом: легендыодессы. Этим тегом может пользоваться любой пользователь Голоса. В свою очередь мы будем поддерживать апами посты пользователей, которые пользуются нашими тегами: одесса, лицаодессы, легендыодессы и vpodessa. В скором будущем мы запустим еще несколько тегов.
А вы в курсе того, что появилась телеграм-группа, где платят токены голоса просто за общение, и где есть возможность дополнительно получить апы, бонусы и лайки в голосах за свои сообщения в телеграм?
Теперь в курсе, присоединяйтесь - [POM] Proof Of Message!
Быстрое изучение английского без особых проблем!