«Фрингилла» - птичий мост

Куршская коса – уникальный природный «мост» протянувшийся через такую суровую и негостеприимную Балтику. Неудивительно, что через косу уже миллионы лет пролегают пути миграции европейских птиц – из Северной Европы (Финляндии, Карелии, Прибалтики) в Южную Европу и Африку. Гораздо легче лететь «над землей», где можно прихватить мошку или комарика, чем над холодным и мокрым морем. Примерно так, наверное, думают миллионы синиц, зябликов и ласточек. А может и не думают, а просто летят, подчиняясь инстинктам, как это делали их предки. Да-да, весной и осенью через Косу пролетает более миллиона птиц в сутки, разных, примерно 250-300 видов.

170 видов остается здесь, чтобы вывести птенцов

То, что над Куршской косой проходят «птичьи дороги», люди заметили уже давно. В 1901 году здесь, рядом с немецким поселком Rossitten, немецкий теолог и естествоиспытатель Иоганнес Тинеманн (Johanness Thienemann) основал Vogelwarte Rossitten – Росситтенскую орнитологическую станцию. Из-за своего удачного расположения станция стала первым в мире и самым известным центром кольцевания птиц. Сначала птицам на лапку привязывали красные ниточки, что конечно, очень ненадежный способ. Аллюминиевые кольца, которые так хорошо известны теперь, изобрел в 1899 году датский орнитолог Ханс Корнелиус Мортенсен.

Тинеманн работал на основанной им станции почти 30 лет, до 1929 года. В 1931 году сотрудниками станции был выпущен первый в Европе и мире Атлас миграций птиц. В 1944 году станцию пришлось закрыть, потом эта часть Германии была отдана СССР и 12 лет про птиц даже не вспоминали.

Но уже в 1956 году, 16 марта, Президиум АН СССР создает Биостанцию (Орнитологическую станцию) в поселке Рыбачьем (бывший Росситен). Биостанция получила свое имя в честь крошечного зяблика Fringilla coelebs – самого распространенного вида птиц здесь и вообще в Европе.

Через год, в 1957 году в 12 км от поселка Рыбачий был основан полевой стационар Биологической станции Зоологического института РАН по кольцеванию птиц и изучению их миграционного состояния. Здесь, по чертежам первого советского директора станции, профессора Льва Осиповича Белопольского были построены огромные птичьи ловушки. Первые рыбачинские ловушки сконструировал и собрал сотрудник биостанции Янис Якшис.

7 месяцев в году, с апреля по октябрь, на станцию «Фрингилла» можно приехать и увидеть это удивительное место.

Внимание! Вход на территорию биостанции возможен только в составе группы. Сюда приезжает очень много туристов, так что группы формируются постоянно, иногда может быть придется чуть-чуть подождать. Экскурсию по станции проводят сотрудники, ученые-орнитологи.

Самое интересно здесь (по моему) – огромная ловушка-сеть (ширина ворот 30 метров, высота до 15 метров, длина 70 метров). Птицы не боятся такого сооружения, они его просто не воспринимают, и залетают в «ворота».

Потом коридор сужается, разделяется на рукава – и вуаля!

Когда мы были здесь первый раз, нам рассказывали, что иногда в ловушку попадаются даже зайцы, точно так же как птицы – заходит и бежит все дальше и дальше. Ну а уж допрыгнуть до «окошка» им не сложно. Иногда вынимают летучих мышей, их только кольцуют!

А птицы – кто угодно, зяблики, синицы, скворцы, чижи, корольки, пеночки, славки, дрозды. Из более крупных попадаются ястребы и дятлы, кукушки, по ночам залетают совы. 

Кстати внезапно – совы самые тупые птицы на свете 0_0 У сотрудников станции есть специальный резиновый зайчик, детская игрушка, которая умеет мерзко пищать. Если сеть ночью у входа в ловушку и начать пищать этим зайчиком, за ночь можно поймать до 100 сов! В сезон, разумеется.

И да – станция работает не для туристов. В ловушке может просто не оказаться птиц, так что расстраиваться и обижаться тут бесполезно. А иногда наоборот, птиц скапливается столько, что сотрудники просто не успевают проводить экскурсии.

Работа сотрудников на самом деле очень тяжелая. Зафиксированный «рекорд» станции – 9 тысяч птиц в сутки. Каждую из них надо аккуратно вынуть из ловушки, измерить. Измеряется размах крыла и вес, для этого птицу засовывают головкой вниз в бумажный кулечек (выглядит страшновато, но совершенно безопасно для птицы). Обязательно измеряется процент жира. Жир – это то «топливо» на котором крошечная птица весом 5 граммов способна перелететь из Норвегии, скажем в Египет.

Потом птиц кольцуют, уже окольцованных заносят в специальный журнал (и сообщают об этом коллегам со станции кольцевания)

Как вы думаете, что написано на этих колечках? Конечно MOSKVA!

Если птицу поймают в Африке или Азии, кто знает там Калининград или Рыбачье? А так может хоть передадут сведения. «Обработка» каждой птицы занимает секунды, для туристов, конечно, каждый раз устраивается шоу.

Потом птичку выпускают

Выпускают птичку!!!! Выпускают! Но если птичка обалдела и не хочет улетать

Ее приходится выпинывать принудительно

Станция открыта с 9.00 до 18.00 с 1 апреля по 30 октября. В ловушки попадается от нескольких десятков до тысяч птиц в сутки, в среднем станция описывает 80 тысяч птиц в год. За 60 лет работы станции было окольцовано и обследовано 2,5 миллиона птиц!

Условия работы на станции вполне спартанские

Стоимость билета: взрослый — 80 руб., детский — 30 руб. Ссылка - http://www.park-kosa.ru/cn_posetitelyam/dostoprimechatelnosti/?ELEMENT_ID=199

 Авторская статья  @glukovarenikk  для @vp-actionlife

Статьи для публикации в сообществе @vp-actionlife  принимаются на рассмотрение на редакторскую почту one100@yandex.ru или телеграм @nelasova