Уважаемые пользователи Голос!
Сайт доступен в режиме «чтение» до сентября 2020 года. Операции с токенами Golos, Cyber можно проводить, используя альтернативные клиенты или через эксплорер Cyberway. Подробности здесь: https://golos.io/@goloscore/operacii-s-tokenami-golos-cyber-1594822432061
С уважением, команда “Голос”
GOLOS
RU
EN
UA
nataliaprofi
6 лет назад

DAV Network – новейшее решение в сфере логистики и перевозок

Сегодня технологии развиваются с молниеносной скоростью, а сфера транспорта занимает большую часть в их объеме. Но сцены из фильмов, где машины-роботы находятся на службе человечества, все еще остаются фантастикой.

DAV Network – реальный проект приближающий будущее и делающий его настоящим. Его создатели предлагают внедрить технологию блокчейн в область автономного транспорта. В результате в сфере обслуживания создается новая экосистема, где людей будут перевозить беспилотные автомобили, а доставкой товаров и услуг займутся летающие дроны и другие варианты наземного и водного транспорта.

Цель проекта – создать децентрализованную платформу, где каждый участник сможет купить или продать услуги автономного транспорта.

Проблемы существующих организаций беспилотного транспорта

Первыми работать с автономными машинами начали такие организации, как UBER, Amazon, Alibaba, DHL и другие. Но все они работают по централизованному принципу управления. Это влечет некоторые проблемы:

  • задержка в обработке заявок клиентов;
  • необходимость приобретения собственного автопарка;
  • расходы, связанные с техническим обслуживанием;
  • отсутствие взаимодействия между заказчиком и автономным устройством;
  • завышенная стоимость перевозок;
  • отсутствие или сложности в осуществлении контроля над качеством предоставленных услуг.

Принцип работы экосистемы DAV Network

Разработчики DAV предлагают децентрализованную систему, где все составляющие (автономная техника, потребители и станции обслуживания) работают сообща и имеют возможность прямого контакта друг с другом. В качестве связующей нити выступает открытый одноуровневый протокол, который с помощью смарт-контрактов организует работу экосистемы.

Все манипуляции происходят через приложение, установленное на смартфон или через платформу на компьютере.

Для устранения проблемы с контролем качества услуг система привлекает сторонних арбитров и страховщиков. Их услуги заказчики могут выбрать самостоятельно, при необходимости. Стоимость будет автоматически рассчитана с их учетом.

Для лучшего взаимодействия друг с другом, в системе введена новая расчетная единица. Это криптовалюта DAV. С ее помощью сотрудничество становится взаимовыгодным и прибыльным.

В результате работы со смарт-контрактами DAV Network получают:

  • электронный и быстрый поиск подходящего самоуправляемого транспорта;
  • прием заявок на осуществление перевозок;
  • экономию на техническом обслуживании – ремонт, заправка, чистка и прочее;
  • автоматическую координацию по маршруту.

Все эти процессы происходят внутри экосистемы, вознаграждая каждого участника токенами, либо производя взаиморасчеты ими же.

Смарт-контракты, работающие на базе Эфириум, контролируют четкое выполнение сделок, заключенных между пользователями.

Все связи через протокол объединяются в две группы:

  • On-Blockchain – поддерживает диалог между заказчиком и автономной машиной, организует подбор оптимальных условий доставки или перевозки, осуществляет подтверждение либо отмену;
  • Off-Blockchain – применяется для связи беспилотников между собой и при необходимости технического обслуживания.

Подробную информацию о принципах работы платформы можно получить из технической документации (Whitepaper).

Основные участники транспортной экосистемы

Всего в процессе DAV Network участвуют три группы пользователей:

  1. Арендодатель – любой человек, имеющий в личном пользовании беспилотное транспортное средство, может подключить его к проекту и получать за это вознаграждение в виде монет DAV.
  2. Пользователь – любой человек, которому необходимы услуги такси или перевозки груза, может выбрать через платформу подходящий для этих целей вариант. Автоматически ему будет предоставлен список машин, готовых выполнить транспортные услуги без ограничений по стоимости, способа и места доставки. Стоимость снижается за счет избавления от посредников. Заказчику только останется выбрать подходящий вариант и оплатить его с использованием монетами DAV.
  3. Обслуживающие компании – осуществляют техническое обслуживание, заправку, подзарядку, ремонт, мойку и другие услуги. Также сюда входят страховщики и арбитры, помогающие решать спорные ситуации, возникшие между участниками. За каждую услугу им начисляются токены.

Этапы реализации проекта

Команда DAV Network запустила свой проект в январе 2017 года. За этот период была подготовлена вся техническая документация.

На данный момент идет работа по разработке платформы и мобильного приложения. Они проходят интеграцию с первым крупным партнером.

Также ведутся испытания дронов и беспилотных машин, выпуск прототипа водного автономного транспорта. Проходит испытания робот-поисковик, осуществляющий поиск потерявшегося или сломанного в процессе доставки транспорта.

В 1 квартале 2018 года планируется заключить первые договора с машинами, с применением системы DAV Network.

С 30 апреля 2018 года ожидается открытие основной продажи токенов и тестирование технического обеспечения самостоятельного транспорта.

В 3 квартале 2018 года будет тестирование сигналов типа Off-blockchain между беспилотниками, что приведет к появлению экосистемы.

В конце 2018 года ожидается первый дальний запуск автономного дрона с подзарядкой в процессе доставки.

Ко 2 кварталу 2019 года разработчики будут готовить запуск децентрализованного беспилотного сервиса доставки.

карта.png]

Команда разработчиков

Участниками команды проекта DAV являются эксперты в области блокчейн и специалисты в сфере беспилотного транспорта. Члены команды были разработчиками в таких известных организациях, как Nasa, General Motors, Etherium, Bancor и других, не менее известных.

Генеральным директором и основателем проекта является Ноам Копел, имеющий многолетний опыт в области шифрования и блокчейна.

Соучредителями DAV являются Тал Атер, Джон Фрейзери Джо Лопардо. Все они участвовали в успешных проектах, связанных с автомобилестроением, блокчейном и современными технологиями.

Среди советников проекта можно увидеть Ника Джонсона (консультант по блокченам), Эяля Герцога (криптоэкономический консультант), Алана Мессера (автомобильный советник), Доктора Скотта Горовица (консультант по аэрокосмосу), Джей Адельсона (интернет-инфраструктура), Доктора Грега Колвина (технический консультант), Джорджа Д. Замка (авиационный советник).

С полным списком советников, менеджеров и разработчиков можно ознакомиться на сайте проекта DAV Network.

Этапы ICO

На данный момент командой проекта идет приватная реализация токенов. Для ее участия необходимо связаться с разработчиками. Это возможно со страницы платформы или напрямую. Там же индивидуально решается вопрос о льготном участии инвесторов и начислении бонусов.

Необходимый размер инвестиций составляет 38 миллионов долларов. На текущий момент собрано около 11 миллионов, а бонусы составили до 45%. Но, для сдерживания продаж токенов на бирже, бонусная часть замораживается на 6-9 месяцев. За этот период проект планирует реализоваться и начать работу в полном объеме.

Основной Token Sale назначен на 30 апреля 2018 года и продлится до 13 мая 2018 года. В течение этого времени будет реализовано 40% монет от общей эмиссии.

Наименование токена – DAV.
Тип маркера – ERC20.
Стоимость 1 ETH равна 10 000 DAV.
Минимальная персональная ставка составляет 0,2 ETH.

Назначение токенов и распределение собранных средств

Информация об общей эмиссии токенов разработчиками не предоставляется, но 40% из них направлено на продажу для привлечения средств на проект.
Для продвижения через баунти-программы и работу с партнерами выделено 25% монет.
В долгосрочный фонд отправлено 20% токенов, а 15% находится в распоряжении команды и советников.

Средства от реализации токенов будут поделены следующим образом:

  • техническая разработка и исследование – 45%;
  • на расширение и управленческие процессы – 20%;
  • маркетинговые исследования и деловые разработки – 15%;
  • юридическое обеспечение – 10%;
  • бонусы команде – 10%.

В заключение

Блокчейн-проект DAV Network с каждым днем привлекает все большее внимание. Собравшийся альянс, где участвуют сотрудники Nasa, партнеры Google и других именитых организаций располагает к доверию и будущему развитию децентрализованной транспортной экосистемы.

В современном мире транспортные услуги, предоставляемые беспилотниками, не только ожидаемы и востребованы, но и вызывают интерес общественности, как что-то фантастическое, но уже реальное.

Разработчикам еще предстоит огромная работа по внедрению, тестированию платформы и установлению партнерских связей. А собранные на предварительной продаже средства уже свидетельствуют о хороших перспективах идеи.

 DAV NETWORK | Whitepaper | Telegram | Twitter | Facebook | Blog | Bitcointalk[ANN]  

Автор обзора: nataliaprofi https://bitcointalk.org/index.php?action=profile;u=1580452

0
0.000 GOLOS
На Golos с January 2018
Комментарии (2)
Сортировать по:
Сначала старые