Уважаемые пользователи Голос!
Сайт доступен в режиме «чтение» до сентября 2020 года. Операции с токенами Golos, Cyber можно проводить, используя альтернативные клиенты или через эксплорер Cyberway. Подробности здесь: https://golos.io/@goloscore/operacii-s-tokenami-golos-cyber-1594822432061
С уважением, команда “Голос”
GOLOS
RU
EN
UA
mikhailov
6 лет назад

Россиянам придется летать в самолетах стоя

Отличная же идея, сделать стоячие места в самолете. Не понимаю, почему все так возбудились и стали смеяться. Я даже готов первым полететь и протестировать "ковбойские кресла". Лоукостер "Победа" задумалась об установке в своих самолётах "стоячих" кресел

Мне часто приходится ездить в Чебоксары, это 650 километров от Москвы. Вариантов 4: самолет - время полета 1 час, цена 3000 рублей; поезд - 12 часов, от 3000 рублей (плацкарт 1000-2000); автобус - 9-10 часов, цена 1000 рублей; на своей машине - 10-12 часов, от 2-3 тысяч рублей. Обычно поездки у меня спонтанные, вот прямо сейчас, поэтому дешевые билеты взять не получается, что на самолет, что на поезд, а на автобусе долго и тяжело. Вот я бы без проблем постоял часок за 500 рублей и через час был бы у отца.

Ведущий итальянский производитель кресел Aviointeriors разработал для самолетов дизайн стоячих мест, напоминающих седла наездников.
Работа над проектом велась с 2010 года. Первая разработка оригинальных кресел, не получив одобрения со стороны Федерального управления гражданской авиации США, была отправлена на доработку. Спустя восемь лет новую усовершенствованную модель Skyrider 2.0 с успехом представили на форуме Aircraft Interiors Expo 2018 в Гамбурге. Ее отличие от предыдущего варианта заключалось в том, что каждый ряд кресел Skyrider 2.0 будет теперь закреплен двумя вертикальными стойками, проходящими между сиденьями. Кроме того улучшенная версия стоячего места оснащена двумя подлокотниками и имеет дополнительную мягкую обивку на уровне бедер.

Расстояние между рядами таких кресел составляет всего лишь 23 сантиметра вместо обычных 28 в экономклассе, что позволяет "уплотнить рассадку". В конечном итоге инновации увеличат пассажировместимость самолета на целых 20 процентов. Плюс ко всему, поскольку кресла-седла весят в два раза меньше классических, то затраты на обслуживание авиаперевозчиков в значительной мере сократятся, а вместе с ними и стоимость авиабилетов.

А я помню советское время и как я летал стоя, да были времена) Билетов не было и пилоты брали за "наличные" пассажиров стоя. Правда в итоге меня тогда пересадили в кресло бортинженера и так я долетел на ТУ-шке из Чебоксар в Екатеринбург. Кстати, впечатления были незабываемые.

А если серьезно, то я бы без проблем долетел стоя из Москвы в Питер (лететь 50 минут), чем ночь трястись в поезде или ехать на машине 10-12 часов, но сидя. Тем более, если цена за стоячее место стоила бы до 1000 рублей.
Я в метро иногда дольше стою))

Как вам идея? Нравится или чертова "Победа" опять решила нас поиметь?

0
0.838 GOLOS
На Golos с July 2017
Комментарии (7)
Сортировать по:
Сначала старые