Железная дорога Белград-Бар.

В Черногории есть удивительная железная дорога. Из Бара, через Подгорицу, вдоль каньона реки Морача, аж до самого Белграда проложена железная дорога. Большая часть пути проходит в тоннелях в горах.

<a href=" <a href=" https:="" loveinmonte.ru="" poezd-belgrad-bar.html>https://loveinmonte.ru/poezd-belgrad-bar.html ">Источник</a>

На протяжении этих 476 километров поезд 254 туннеля, общей длиной ~114 километров. Самые длинные туннели — Созина длина 6170м и Златибор 6139м.

Так же есть мосты, их 234, общей длиной 14593м, самый длинный из которых — мост "Малая речка" длиной 498 метров. Он являлся самым высоким мостом в Европе до 2006г. Его высота 202м.

<a href="http://www.montenegroinside.com/ru/reports/275-poe...">Источник</a>

Эту железную дорогу начали строить в 1952 году, а закончили в ноябре 1975. 28 мая 1976 года маршрутом Белград — Бар проехал первый поезд, «Голубой поезд», личной железнодорожный состав маршала Иосипа Броз Тито. На нем ехал президент Югославии со своей семьей к морю.

В 1977 году весь путь был электрифицирован. И в таком виде протянул аж до 1990 года. Затем начался распад Югославии и железная дорога пришла в упадок.

На сегодняшний день дорога функционирует и готова принимать туристов испытать острые ощущения и полюбоваться красотами Черногории.

Британская газета The Guardian включила железную дорогу от Белграда до Бара в список 10 "самых впечатляющих маршрутов, о которых вероятнее всего вы никогда не слышали".

Еще много интересного впереди! Подписывайтесь!