Blockchain технологии, платформа ApexFree для логистики и транспортных услуг.

Blockchain от ApexFree – это технология для хранения подтвержденных записей в открытом или закрытом доступе, передачи финансовых транзакций, документов, создания умных контрактов (Smart Contract), выпуска собственных токенов и предоставление NODA для регуляторов и третьих лиц. Мы можем предоставить решение с интеграцией уже существующих IT решений и внедрить AI, VoIP, BPM, CRM, ERP.
Сегодня мы готовы предложить технологический прорыв в отрасли логистики путем создания прозрачной системы взаимодействия между всеми участниками рынка. Децентрализованная логистическая платформа предлагает инновационные решения, основанные на внедрении blockchain технологии в управление цепями поставок
это децентрализованная система, которая использует blockchain и состоит
из нескольких smart-contracts внутри blockchain и собственными токенами (по необходимости).

Главной задачей является – удешевить логистику, чтобы ее доля в стоимости товара
была минимальной. Проблема доверия. Контроль грузоперевозок, осуществляется, по
запросу до успешного закрытия сделки. Все действия записываются в blockchain,
что исключает не доверительные отношения между сторонами; Smart-contract, который будет одобрен в начале отгрузки, автоматически выполнит взаимное урегулирование в
соответствии с данными, хранящимися в blockchain.

Токены будут выдаваться автоматически через смарт-контракт, как и обеспечение рисков можно формировать через интеграцию с банками и получением Ценной бумаги или получением залога, страхования рисков. Все это призваны снизить риск недобросовестной деловой практики или недействительных контрактов на доставку, отсутствие обязательств в реальном времени, а так же:
• ликвидировать не нужных посредников;
• сформировать ответственных и автоматизированных операторов;
• управлять процессом взаимных платежей онлайн;
• работа с документами, сопровождающими сделки;
• отслеживать местоположение Online GPS-отслеживание грузов, автотранспорта в режиме 24/7 осуществляется с использованием технологии blockchain;
• быстро найти подходящий транспорт для доставки;
• найти груз для перевозчика;
• гарантировать оплату всем участникам платформы;
• гарантировать качественное исполнение заказа;
• не тратить время на постоянные бизнес процессы и автоматизировать часть из них;
• автоматизировать и алгоритмизировать основные постоянные процессы;
• сформировать открытые или закрытые (конфиденциальные) цепочки поставок;
• сократить судебные издержки;
• сократить транспортные издержки для грузоотправителя;
• сократить человеческий фактор и затраты всем участникам платформы;
• загрузить автотранспорт и сократить порожний пробег;
• отлеживать состояние водителей и моменты отгрузки/приемки груза
• без оговорочное исполнение smart contract и взятых обязательств
• получить анализ и биржу предложений фрахтов и грузов, владельцев автотранспорта и профессиональных участников рынка транспортных услуг;
• сформировать базу «доверенных» поставщиков и владельцев грузов;
• риск скрытого повреждения груза свести к минимум или не спорить о ответственности за груз;
• реклама и информирование участников платформы;
• аналитические возможности для участников платформы (простои, загруженность, эффективность и т.д.);
• мотивационные программы для исполнителей и грузоперевозчиков внедрение KPI;
• автоматическое страхование грузов, автотранспорта и т.д.
• интеграция и информированность (заранее) мест отгрузки и мест выгрузки о грузе и приближению транспорта;
• планирование по сложным маршрутам и подгрузки товаров
• структурирование транспорта, грузов
• таможенное оформление
• расчёт стоимости мгновенный и получение предложений от исполнителей
• отслеживание и запись основных обязательств и истории перемещения груза транспорта
• Снижение ошибок при проведении аудита и платежей
• Защита от мошенничества (от хакеров)
• Повышения доверия потребителей
• Обратная связь от потребителей в режиме реального времени - позволяет участникам цепи поставок лучше анализировать и улучшать свою работу.
• Лучшая масштабируемость для компаний

На данный момент комиссия за посреднические услуги при осуществлении перевозки в среднем составляет от 10 до 45% всей суммы заказа. При этом формирование данной
суммы и ее изменение никак не контролируются заказчиком.
Большая часть рисков в отрасли логистики связана с финансовыми расчётами и качество исполнения обязательств грузоперевозчиками, а так же передача информации которая может быть ложной или неполной. Уход от работы с централизованными сервисами и применение Smart-contract и blockchain технологии обеспечат прозрачность на рынке логистики. Формирование комиссии станет прозрачным, и цены на услуги снизятся за счет открытого и прозрачного взаимодействия всех участников цепочек поставок. IT решение ApexFree значительно сократят количество временных, финансовых и человеческих ресурсов, задействованных в процессе перевозки. В то же время для перевозчиков откроются новые рынки, а платформа может стать доступной не только одному заказчику и вернуть проинвестированные средства, а так же быть стандартом качества предоставляемых на рынке транспортных и логистических услуг.

Риски, которые закроет IT решение:

Неплатежеспособности владельца груза.
Окончательный платеж обычно выполняется после момента, когда владелец груза принимает его от грузоперевозчика. Это заставляет грузоперевозчиков проводить due- diligence владельцев грузов и взимать премию за риск возможного дефолта по своим обязательствам. Логистические компании меняют свои сборы в диапазоне до 30% и даже отступают от сделки в зависимости от репутации контрагента.
Недостаточное страхование.
Большинство экспедиторских компаний практикуют страхование только транспортных потерь, но не потери груза и компенсация порчи.
Валютный риск. Перевозчики и экспедиторы могут устанавливать цены в валюте, которая отличается от действующей валюты. В этом случае логистическая компания вынуждена дополнить контракт с оплатой сборов, чтобы исключить риск девальвации валюты. Это делает логистические услуги более дорогими.
Риск уклонения от налогов.
При возникновении подозрения у налогового регулятора, в отношении хотя бы одной из сторон цепи поставок в уклонении от платы налогов, груз будет отозван или заморожен.
Опасность скрытого повреждения.
При транспортировке, груз может быть поврежден, при этом грузоперевозчик может не знать об этом. Если владелец груза (или последняя связь в цепочке поставок) получает дефектные товары, то иногда нет возможности потребовать компенсации в суде, поскольку неизвестно, кто именно отвечает за нанесенный ущерб.
Проблема холостых пробегов.
Принцип маятника означает до 50% потерь эффективности в логистическом секторе. Проблема в том, что баланс экспорта и импорта перекошен в субрегионах, т. е. водитель грузовика доставляет напиток из пункта А до пункта Б и возвращается пустым, потому что нечего везти из пункта Б. Таким образом, фрахтователи, как правило, удваивают свои ставки.
Проблема информационных барьеров и высокой цены. Расходы на поиск информации о тарифах и транзакционных издержках перевозчика, критически высоки из-за фрагментации рынка и отсутствия стандартизации алгоритмов платежей, потоков документов, наличия дополнительных услуг и налогообложения. Это приводит рынок к меньшей конкурентоспособности и делает его управляемым продавцом. Таким образом, владелец груза сталкивается с необходимостью заранее знать и сравнивать цены на транспортировку и делать дорогостоящую проверку. Эта проблема влияет как на владельцев грузов, так и на грузоперевозчиков. Например, отсутствие общего информационного пространства приводит к потере эффективности и задержкам из-за отсутствия данных о пустых контейнерах.
Главное преимущество внедрения blockchain: обеспечение синхронизированного аудита между партнёрами и оптимизация процессов в реальном времени. Blockchain повысит уровень доверия внутри всей цепочки и упростит процесс принятия решения на каждом этапе, за счёт обеспечения единовременного доступа к информации, позволяющего совместно прогнозировать процессы и действия.
При внедрении blockchain в цепи поставок даже в самом базовом варианте , технология обеспечит:
• возможность отследить продукт от места происхождения до конечного потребителя, защитит покупателя от подделок и обмана. Что позволит покупателю принять взвешенное решение о покупке,
• децентрализацию, что позволит всем сторонам цепи поставок участвовать в процессе в реальном времени: мониторинг движения транспорта и товаров, заполнение документов в форме смарт-контрактов (снижение вероятности ошибок и мошенничества), устранение нелегальных звеньев в цепи поставок (подделка товаров, контрабанда, использование рабского труда на производствах)

Проблемы для внедрения blockchain в логистике:

устранение людей от работы (сокращение рабочих мест),
скептицизм относительно технологии,
сложность координации участников и стандартизации бизнес-процессов.
Заключение
Внедрение Blockchain в логистику обеспечит сохранность данных, защиту репозитория документов от взлома, устранит возможность внесения изменения информации о ходе перевозки. Такая система определённо может сократить задержки доставки и уменьшить вероятность мошенничества, сохраняя миллиарды долларов всем участником цепи перевозок.
Согласно Всемирной Торговой Организации, устранение барьеров в цепи международных поставок товаров позволит увеличить мировой ВВП на 5 % и общий объём перевозок на 15%.