Стальные долгожители
Это настоящий рабочий железнодорожный состав. Его тащат пара паровозов. Тяни-толкай стальной и дымный . На нём можно добраться до Рускеалы из Сартавалы и обратно.
Я никогда не видел живого паровоза раньше. Он великолепен. Это паровая машина постройки 1955, хотя мужики с паровоза сказали, что 1948 года, если я правильно запомнил.
Он полностью рабочий и продолжает трудится.
Ему не нужно электричество. Правда он любит полакомиться углём. А может быть его перевели на жидкое топливо? Это я забыл спросить. В следующий раз. Вот @Nkl точно знает.
Это относительно длинная платформа. Она стилизована под станцию конца 19 века. Деревянный настил, фонари. Приятно. Стоит дойти до конца платформы.
Там стоит ещё один паровоз. Он ещё более древний, 1929 год. Скоро будет 100-летний юбилей отмечать. В те времена делали на совесть и на века. Этот локомотив тоже рабочий. Они работают на пару.
Их жизнь началась ещё в СССР, они помнят Иосифа Виссарионовича Сталина, а это последний - и Великую Отечественную. Думаю, их трудовой путь был трудным. Они и сейчас в строю, но это и хорошая память. Свидетели истории России.
