По железке. Какая из стран мира предложит больше "романтики поездов"? Плацкартный обзор - часть 2 "Канада".

В Канаде с железными дорогами также - не то, чтобы очень. И пассажирские поезда здесь скорее местная изюминка и развлечение для путешественников, а не повседневный вид транспорта. Расписание движения – не чёткое, солидные задержки по времени – обычное дело.

И сразу надо отметить – билеты не из дешёвых, даже по меркам канадцев. К примеру, за то, чтобы доехать из Торонто в Ванкувер (чуть больше 3 дней пути), придётся выложить около 900 долларов. НО! Эти деньги отдавать есть за что – виды из окна потрясающие и комфорт на высоте.

Пассажирские вагоны делятся на 3 класса. Бизнес-класс с удобными сиденьями, питанием и интернетом. Эконом-класс с питанием за дополнительную плату и менее удобными сиденьями. И, наконец, то, что нас интересует – спальные вагоны, только для рейсов на дальние расстояния.

Эти вагоны действительно напоминают привычный каждому русскому человеку плацкарт-боковушку, однако не в пример более комфортабельный.

Каждый отсек отделяется занавеской, а нижние два диванчика превращаются в удобную даже не полку, а кровать.

Очень яркая отличительная черта и приятный бонус для путешественников – общие «гостиные» в хвосте поезда, с бесплатными фруктами и печеньем.


Ну и, конечно, обзорный купол. :=)

На сегодня всё. Продолжение следует!