Вектор времени (Часть 1.64. Весть из прошлого)
Учеба – это не время. Учеба – это усилия. Мотивация студентов Гарварда
... — Итак, давайте заканчивать наш экскурс в историю немецкой военно-морской техники, — продолжил свое повествование военный атташе. Я думаю, всем присутствующим понятно, что часть сил и средств подводного флота третьего рейха немцам, а может быть американцам с англичанами все таки удалось сохранить и вывести из-под удара наступающей Красной Армии. Тогда резонно поставить вопрос:..
— А зачем им это нужно было? — продолжил речь начальника Богуславский.
— Совершенно с тобой согласен, Саша. Я не думаю, что они хотели использовать эти лодки для подрывной деятельности против Советского Союза и стран социалистического лагеря. Скорее здесь следует рассматривать два аспекта: один будем называть «немецким», другой «союзническим», то есть американским и английским.
Так вот, из всего того, что мы имеем в нашем распоряжении видно, что немецкая линия продолжает установки гитлеровского командования на ведение подрывной, партизанской или террористической войны не только на освобожденных союзниками территориях, но и по всему миру и против тех, кто воевал на стороне союзнических войск. Сергей Альбертович показал нам только некоторые английские документы. А я уверен, что в архивах США, Франции и других стран, включая и Советский Союз, найдутся подобные документы.
Вспомните! В пятидесятых годах на экраны страны вышел один фильм. По-моему, он назывался «Тайна мирового океана» или что-то в этом роде. Там речь шла, конечно же, об агрессивных империалистах, которые в водах Мирового океана создали десятки подводных баз, которые были предназначены для уничтожения мирных кораблей всех стран.
— Но фильм-то больше пропагандистский, — парировал Михайлов. — Ни одна страна, включая Соединенные штаты, не могла бы финансировать подобные проекты сразу же после Второй Мировой войны.
— Правильно, —улыбнулся Александр. — Я уже понял к чему клонит Владимир Николаевич. В действительности таких баз не было. Но чем вам не база — океанская подводная лодка, в данном случае немецкая, которая пришла в заданный район, имеет поблизости свой мало-мальски оборудованный пункт обеспечения и сменный экипаж. И затрат-то больших не надо.
— Как раз к этому я и хотел вас подвести. А аспект этот я назвал «немецким», потому что топили они, по всей видимости, все корабли без разбору, зашедшие в их район крейсерования. Правда, я не вижу в этом большого смысла. Но, скорее всего, они работали только на историю. А руководили ими с территории какой-нибудь нейтральной страны: в Южной Америке, Африке, Австралии или Испании.
— А если судить по книге Платова «Секретный фарватер», то немцы в этих регионах настроили своих баз для подводных лодок предостаточно, — резюмировал Сергей.
— Ну а второй аспект, «союзнический? — спросил Богуславский.
— Этот, «союзнический» аспект, мне представляется наиболее простым. К примеру, понадобилось американцам переправить в Штаты некоего немца, очень крупного специалиста в некой области. Но возникает некоторая сложность: трибунал признал его международным военным преступником, его ждет петля, а его выдачи требуют Советский Союз, Франция, Польша и еще с десяток правительств. Как здесь быть? Нюрнбергский процесс, да еще сразу же после Второй мировой войны не отменишь, а тут еще со своими коммунистами надо бороться, чтобы голову не подняли.
Если переправлять легально или даже полулегально, то это рано или поздно всплывет наружу. Вот и пригодились немецкие подводные лодки, часть из которых были даже оборудованы по классу «люкс».
А кроме того, у немцев ведь было и уникальное оборудование, технологии, документы, культурные и духовные ценности, доставку которых в Соединенные Штаты нельзя было оглашать. К тому же, видимо, были и частные заказы от дяди Сэма дяде Гансу и прочее.
Ну и наконец, сами лодки представляли собой вершину современной инженерной мысли. Ведь по многим тактико-техническим характеристикам, особенно по шумности и глубине погружения, они значительно превосходили лодки подобного класса союзников
Но, как мне кажется, введение в действие «союзнического» аспекта было в большей своей части одноразовым: отправили в нужное место нужного человека или груз, после этого экипаж снимался на берег, а лодка затапливалась либо бросалась.
— А как же с лодкой из Трабзона? — спросил Михайлов.
— Здесь многое не ясно. Во-первых, как удалось подводному кораблю так хорошо сохраниться в соленых водах Черного моря. Конечно, она уже не могла быть использована по своему прямому предназначению, но скорее всего планировалась к дальнейшему использованию в течение десятка лет после окончания войны. Да и внутри, насколько я представляю из рисунков того художника, все сохранено чьей-то бережной рукой. В данном случае уместен вопрос: для чего? Ответ на него через пятьдесят лет дать очень трудно. Во-вторых, вы обратили внимание на конструкторские особенности корпуса лодки?
— Да, по бортам лодки пазы или капиры, как будто лодку вставляли в какую-то емкость, в которой имелись соответствующие выступы, чтобы субмарина прочно сидела, - высказал свою мысль Богуславский.
— Вот то-то и оно. Представьте себе: лодка в подводном положении в ходит в эти пазы, закрепляется и поднимается, скажем, на борт корабля. Или еще лучше, что соответствует условиям береговой линии Черноморского побережья. Где-то в прибрежных скалах в искусственных или прибрежных гротах создана секретная база подводных лодок. Но для ускорения строительства или по другим причинам - маскировка, приливное течение, метеорологические условия шторма и бури и тому подобное - пробит всего лишь узкий туннель, да и то под водой, с таким расчетом, чтобы при заходе в этот пункт базирования в надводном положении была только верхняя часть рубки с люком.
При подходе к базе каким-то способом, скорее всего водолазами или немцы придумали какой-то другой механизм, лодка зацеплялась тросом и лебедкой втягивалась во внутрь базы. Кроме того, при постройке подводных стационарных сооружений подобного типа на мелководье, можно было бы оставлять ее на хранение или консервацию.
— Эта мысль очень даже имеет право на жизнь. Вот эта лодка, пусть в 1945 году, подошла к берегам Турции или выполняла здесь какое-то другое задание. Здесь она получает известие о капитуляции и команду на постановку субмарины на длительное хранение. Экипаж производит все необходимые работы, крепит лодку на дне Черного моря, а сам всплывает, при помощи подручных средств добирается до берега, а там интернируется американцам или англичанам. По прошествии полсотни лет либо от шторма, либо что-то сломалось в конструкции, удерживающей подводный корабль на дне, лодка всплывает и оказывается на берегу у Трабзона.
— Правильно! Только хочу добавить одно - перед консервацией корабля командой были продуты балластные цистерны. Таким образом она намертво припечаталась к подводной базе.
— Вот бы узнать, использовалась ли эта лодка после войны и с какой целью, - мечтательно произнес Михайлов.
— Размечтался! Сведения об этом имеются только, наверное, у американцев. Да и из членов экипажа, должно быть, уже никого нет в живых, - сказал Александр.
— Не скажите, Саша. Вы смотрели пленку, которую снимала Ваша супруга на берегу у подводной лодки?
— Нет, она же сразу передала эту запись Вам. Знаю только, что на ней запечатлен какой-то старик.
— Да, и мне кажется, что этот старик как раз и знает тайну этой субмарины. Со следующей командирской почтой я должен получить некоторые материалы из архива военно-морского флота. Пленку я им уже отправил. А сейчас по домам - нас явно уже там заждались.
При выходе из Посольства Сергей обратил внимание, что все телохранители Посла, несмотря на столь поздний час, находятся на работе. Хотя, впрочем, в последнее время они больше стали беспокоиться о безопасности Михайлова, чем главы российской дипломатической миссии в этой республики.