Дубай готовится перейти на автоматическое управление транспортом

Объединенные Арабские Эмираты являются ключевой точкой торговли и логистики как в регионе, так и всем мире. Реэкспорт – основная статья доходов данного богатого города, а в последнее время в нём так же быстро развивается туристическая отрасль.

Основа развития туризма, торговли заключается в эффективной и современной транспортной инфраструктуре: торговые порты, скоростные городские и междугородние линии, аэропорты.
Руководство Дубая хорошо понимает значимость транспортной отрасли для развития города. Поэтому местный транспортный департамент разработал долгосрочный план развития инфраструктуры. В приоритете теперь – автоматизация, технологичность и экологичность.

Самая амбициозная и сложная с технической точки зрения задача, которую поставили перед собой транспортники Дубая – увеличение доли автономного транспорта в городе до 25% к 2030 году. Такая мера по расчетам должна сэкономить до 44% транспортных расходов и сократить уровень загрязнения окружающей среды на 12%.

В перспективе переход на самоуправляемый транспорт должен улучшить ситуацию с пробками на дорогах и парковочными местами в городе.
Руководство транспортного ведомства Дубая в интервью Gulf News рассказало, что в качестве одного из инновационных проектов, направленных на улучшение транспортной системы Дубая, рассматривается Dubai Sky Pods – городская система перевозок, разработанная ЗАО «Струнные технологии».
Помимо Dubai Sky Pods, в городе планируют внедрить автономное воздушное такси и самоуправляемые модули для решения «проблемы последней мили». Также планируется повышать качество цифровой инфраструктуры Дубая – для этого власти планируют использовать искусственный интеллект в управлении траффиком, системах безопасности, кризисном менеджменте и других сферах.
Дальновидное решение, полностью соответствующее выбранному руководством города вектору развития. Автоматизация, экологичность и технологичность нового вида транспорта даст Дубаю возможность создавать изначально устойчивую систему пассажирских и грузовых перевозок и позволит избежать бесконечного процесса модернизации заведомо устаревшего транспорта, основанного на ДВС, ручном управлении и «бумажном» обмене информацией.