Уважаемые пользователи Голос!
Сайт доступен в режиме «чтение» до сентября 2020 года. Операции с токенами Golos, Cyber можно проводить, используя альтернативные клиенты или через эксплорер Cyberway. Подробности здесь: https://golos.io/@goloscore/operacii-s-tokenami-golos-cyber-1594822432061
С уважением, команда “Голос”
GOLOS
RU
EN
UA
disperata
4 года назад
upvoteml

Недорогой электромобиль с аккумулятором в аренду

NIO решила предложить своим покупателям электромобилей новый вариант продаж, который предполагает покупку автомобиля без аккумулятора. Фактически, это можно взять напрокат, вместе с машиной он не продается.

Поэтому китайский производитель вводит опцию «Аккумулятор как услуга», которая позволяет всем, кто покупает новые NIO ES6, EC6 и ES8 (электромобили, о которых мы уже говорили), затем арендовать аккумулятор. Какая польза от этой возможности для покупателей? Наслаждайтесь еще более дешевой ценой, чем автомобили: вы заплатите около 70 000 юаней, что соответствует 8 530 евро. Что касается аренды аккумулятора, клиенты будут платить 980 юаней в месяц, то есть чуть меньше 120 евро.

Для реализации этого предложения NIO основала компанию Battery Asset Company, сотрудничая с китайским гигантом по производству аккумуляторных батарей Catl и двумя другими компаниями. Каждая компания сохранит 25% капитала с вложением 200 миллионов юаней. Компания Battery Asset Company в основном покупает батареи и сдает их в аренду.

Даже Renault в прошлом, когда она впервые выпустила на рынок Zoe (символ демократизации электромобилей) и Kangoo с нулевым уровнем выбросов, думала об аналогичном предложении. С тех пор на большинстве рынков Дом перешел на собственные аккумуляторы. У NIO есть большая сила, на которую он может положиться, кажется, что он управляет 143 станциями смены батарей по всему Китаю, где можно обменять использованные аккумуляторы на заряженные.
В феврале прошлого года китайский производитель подписал рамочное соглашение с правительством Хэфэя, с которым он обязался построить в городе фабрики и исследовательские центры. Это очень плодотворное сотрудничество, поскольку компания, похоже, заработала десять миллиардов юаней в виде кредитной линии в местных банках. Эта новая стратегия, запущенная сегодня NIO, которая продает электромобили без аккумуляторов с возможностью аренды клиентами, может стать новым позитивным шагом для финансового положения компании.

Китайский производитель NIO также надеется выйти на международные рынки со второй половины 2021 года, начиная с европейских стран, об этом сказал генеральный директор Уильям Ли.

upvotemlавто
3
672.604 GOLOS
На Golos с February 2018
Комментарии (0)
Сортировать по:
Сначала старые