В Благовещенск на Boeing 777

Перелет на дальние расстояния довольно таки тяжелое испытание для человека. Нехватка кислорода, пониженная влажность воздуха, длительная неподвижность. Помню, как несколько лет назад летел 11 часов из Гонконга на не откидывающемся кресле последнего ряда на "родном" Аэрофлоте. Жуть! Поэтому те, кто может себе это позволить, стараются взять места в бизнес-классе, дабы минимизировать неприятные последствия. Я не первый раз пользуюсь салоном повышенной комфортности, но так еще не летал.

Авиакомпания ВИМ-АВИА является одной из трех авиакомпаний, выполняющих рейсы в Благовещенск, но по уровню комфорта, благодаря использованию современного лайнера Boeing 777, пользуется повышенным спросом. Впервые широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет Boeing 777-200 ER авиакомпании ВИМ-АВИА приземлился в аэропорту Благовещенска 28 декабря 2016 года и полюбился жителям региона.

Знакомство с самолетом началось со взгляда в окно в бизнес-зале аэропорта Домодедово. Boeing 777-300 ER авиакомпании Vim Airlines c бортовым номером VP-BIN борт 2005 года выпуска, летал в компании Emirates, что гарантирует качественное обслуживание самолета за всё время его эксплуатации. В мае 2017 года поступил в парк VIM Airlines. В самолете 42 кресла бизнес класса и 386 мест в экономе. "ER" означает Extended Range, повышенная дальность.

Саша сфоткал и сразу выложил в Instagram. Такие пассажиры радость для авиакомпаний, правда, если пост положительный и правильные хэштеги. :)

Чуть дальше стоял еще один борт "Вимов". Boeing 777-200 рег. номер VP-BDW. Флот ВИМ-АВИА состоит из 24 воздушных судов типа Boeing 737, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777, Airbus A319 и Airbus А330.

А это уже лайнер, на котором полетим мы. Boeing 777-200 VP-BLI. Самолет имеет два двухконтурныйх трехвальных турбореактивных двигателя со смешением потоков внутреннего и наружного контуров Rolls-Royce Trent 892.

Модификация В777-200 установила мировой рекорд на самый длинный беспосадочный полёт среди коммерческих авиалайнеров — дальность полёта составила 17 370 км. Стоимость нового самолета в районе $270 млн. в зависимости от исполнения. Пассажирский салон Boeing 777-200 VP-BLI имеет 12 кресел первого класса, 42 бизнеса, и 220 кресел в экономе. Большая птичка :).

Когда мы подъехали, самолет проходил завершающие стадии подготовки к полету и часть пассажиров уже была на борту. Времени на съемку было мало, но кое что все же успел.

Техники закрывают багажные отсеки.

Лайнер готов к взлету.

Над ВПП проносится еще один 777 авиакомпании Vim Airlines c бортовым номером VP-BVX.

Все, пора на борт.

Бизнес-класс Boeing 777-200 -  салон повышенной комфортности с удобными креслами-трансформерами, которые раскладываются в несколько позиций - в том числе и на 160°, образуя полноценную горизонтальную зону отдыха; специально разработанное бизнес питание и напитки. Кроме того, пассажирам бизнес-класса предоставляется регистрация на стойках бизнес-класса или без очереди на стойках регистрации экономического класса, возможность воспользоваться бизнес-залом, а также заранее выбрать место в салоне при помощи онлайн-регистрации на сайте.

Неплохо, так можно и в кругосветку полететь :).

За период январь-июнь 2017 года авиакомпания ВИМ-АВИА перевезла 1 038 756 пассажиров. Теперь в их числе и я :). 7 часов полета и мы в Благовещенске.

Еще одна фотография "трех семерок" и на выход. Большой респект Авиакомпании ВИМ-АВИА за комфортный перелёт из Москвы до Благовещенска и обратно!

В этот день мне предстоял еще один полет, но это уже другая история.

Всё самое оперативное можно смотреть у меня в Facebook, VKontakte и Инстаграм. Не стесняйтесь, добавляйтесь в друзья и подписчики.