Экономический журнал №82: рынок акций в 1917-м, Мавроди жив, фильмы про финансы и лопнет ли Uber
КРАСНЫЕ ЛЕБЕДИ
Отличный исторический текст о том, как умирали биржи в Российской империи: первые закрытия в 1914-м, возрождение, бурный рост и - полное прекращение деятельности в 1917-м. Подробности, цифры, компании, люди.
Тогда многие биржевые торговцы не могли поверить, что всё закончилось, и держали уже ничего не стоившие бумаги до последнего. Более того, в 1917-м даже был период, когда акции служили деньгами - люди думали, что они чего-то стоят, в отличие от стремительно дешевевшей наличности. Мастрид.
СМОТРИМ И УЧИМСЯ
Список фильмов о бизнесе и финансах, которые помогают понять, как всё работает, с аннотациями: The Big Short, Margin Call, A Beautiful Mind, Rogue Trader, Moneyball, Barbarians at the Gate, August, Syriana, Atlas Shrugged (в трёх частях).
Набор несколько эклектичный, фильмы разного качества, мягко говоря, но посмотреть можно. Главное - не забывать, что кино - это всего лишь кино, в жизни всё сложнее (или проще - когда как).
МАВРОДИ В АЗИИ И АФРИКЕ
Исследование современного бизнеса Сергея Мавроди - МММ в Азии и Африке. Очень подробно, хотя несколько сухо написано: перечисление стран, где открылось МММ, реакция властей, последствия, количество обманутых вкладчиков и т.п. Плюс напоминание для молодёжи, что это такое вообще, и как Мавроди обманул миллионы людей в России.
Мавроди, конечно, мерзкий человек, но в целом полезный. Он «делает прививку» финансово-невинным обществам, заставляя жителей разных стран в следующий раз лучше думать, кому доверять деньги. Понятно, что для закрепления навыка не доверять проходимцам требуется больше прививок, но Мавроди часто оказывается первым. Хотя он, конечно, всё равно должен сидеть пожизненно.
БЕЗ ПРИБЫЛИ
Спорная колонка с рассуждениями о столь популярных сейчас сервисах-посредниках типа Uber, Lyft, Postmates. Автор считает, что ничего полезного для бизнеса эти сервисы не делают, только отъедают часть прибыли, а значит, сами никогда не станут прибыльными.
Все рассуждения автора основываются на мысли о том, что Uber-подобные компании не расширяют рынок (спрос), а паразитируют на уже сложившихся рынках. Вообще говоря, не факт. Но с другой стороны, нет сомнений, что они отъедают часть рынка у существующих бизнесов (тех же традиционных такси), иначе бы те не бастовали. В общем, это как минимум тема для размышлений и обсуждений.
Помните: поддержка понравившихся вам статей помогает нам покупать новые отличные материалы для размещения в Голосе. Голосуйте за хорошие тексты!