Крещение поддонами или Чему меня научила первая работа. Проект «ЖИЗНЬ»
Спасибо @genyakuc за интересный проект "Жизнь". С радостью поучаствую!
Итак,
Моя первая работа
Была неофициальной, пыльной и весёлой.
Мы скупали по всему городу поддоны, ремонтировали, сортировали и отправляли по 1000 штук в «головной офис». Оттуда лучшие поддоны фурами уезжали в Нидерланды. Почему именно туда? Это логистический центр Европы по цветам, овощам и зелени. Для перевозки всего этого в фурах нужны поддоны. Своего леса в Нидерландах мало, и они его берегут.
Поддон — это деревянная подставка. Вы много раз видели его в магазинах, на рынках и возле строек. На поддонах перевозят все грузы, поэтому они часто пахнут чем угодно — от колбасы до стирального порошка.
Поддоны бывают разные, отличаются размерами и весом. На самых маленьких — «Х1» — перевозят лёгкие грузы вроде туалетной бумаги или чипсов. Самые большие — «финские», 100х120 см, крепкие и тяжёлые, выдерживают вес металлических болванок, станков. Вы, скорее всего, видели «европоддоны» с маркировками «EUR», «EPAL» (euro pallet).
Мы сортировали всё это добро и заменяли треснувшие детали. А таких было много — поддоны швыряют друг на друга, ударяют погрузчиком. Доски трескаются, бобышки лопаются. Да, прикольным словом «бобышки» называются деревянные кубики по периметру поддонов.
Могу много рассказывать про нюансы ремонта и сортировки паллетов, но не уверен, что это очень интересно.
Поддоны были отличной школой жизни. В сумме, с перерывами, я работал с ними около двух лет. И вот чему я научился за это время.
1. Не бояться труда
В память врезалась история про 200 тех самых «финских поддонов». Дело было 30 декабря. Снежный и морозный день. Мы поехали на грузовике забрать пару десятков поддонов, но на месте выяснили, что их две сотни. Под снегом, промокших за осень и обледеневших за зиму. Каждый такой поддон в сухом состоянии весит 20-25 кг. Насквозь мокрый и заледеневший — все 40.
Когда нужно загрузить 8 тонн негабарита (а потом выгрузить), даже мороз не мешает вспотеть. От тебя столбом валит пар, пальцы болят и деревенеют. Хочется послать всё к чёрту и уехать. Да, но сначала нужно сделать дело.
Работа — будь то компьютерный процесс или стройка дома, сама с собой не разберётся. Глаза боятся, руки делают! Физический труд здорово закаляет характер, помогает понять цену деньгам. Моё личное мнение: каждый парень должен поработать какое-то время руками, тяжело. После этого — учиться и развиваться, менять сферу.
2. Ценить то, что имеешь
Это сейчас я работаю в удобном офисе в центре города. Пишу тексты и общаюсь с интересными людьми. А в цеху с поддонами у нас был уголок с диваном, столом и шкафчиком. Зимой мы первым делом растапливали печку — переодеться, когда в цеху —20°, без неё нельзя. Печку топили весь день, чтобы погреться и посушить перчатки / куртки.
Иногда нам кажется, что у нас недостаточно комфорта. Вот бы ещё кофе-машину! Игровую зону с приставкой и подвесными креслами! Тогда мы будем работать лучше. Брехня. Не будете.
Конечно, есть объективные помехи. Когда вас постоянно отвлекают от работы. Когда рядом грохочет музыка или жужжит дрель. Но если к вам не подходят с просьбами по 10 раз на дню, а в соседнем офисе не сносят стены, работайте. Просто работайте. И делайте своё дело хорошо.
3. Общаться с людьми
Парни, а зачем вам столько поддонов?
А продашь десяток втихаря?
Бензин надо? Чистый, только что слили вон у того лоха.
С такими и самыми разными другими вопросами и предложениями приходилось сталкиваться постоянно. Именно «на практике» хорошо понимаешь, что люди разные. Порядочные и вороватые. Сообразительные и тупые. Весёлые и скучные. Надёжные и стрёмные. Учишься замечать это, отличать одних от других и делать выводы. Полезный навык.
4. Быть готовым к форс-мажорам
К вам едет фура, в которую нужно загрузить 1000 поддонов и помахать водителю ручкой. Вы ждёте её к обеду, но в дороге что-то ломается, и она приезжает в 8 вечера. Загрузить её — 3 часа. А если все устали за день, и помощи от автопогрузчика не дождёшься (парень с золотым зубом из соседнего цеха, который «халтурил» для вас, уже дома), все 5. Перспектива загружать поддоны до часа ночи не радует, конечно. Хорошо, что наш начальник был нашим хорошим другом и оплачивал такие форс-мажоры сполна.
Как бы плотно не был расписан ваш день, помните, что планы могут нарушиться. Отключат свет, не оплатят счёт, кофе решит пролиться не в ваш желудок, а на клавиатуру. Всё это случается, и всё решаемо.
Фото мои.
Подписывайтесь на мой блог! Будет интересно.