Возобновление производства после спада эпидемии. Группы риска

Экспертная целевая группа во главе с Витторио Колао работает над планом по возобновлению производства и коммерческой деятельности с учетом этапа 2 чрезвычайной ситуации с коронавирусом. Схема повторного открытия будет составлена ​​на основе уровня риска работников в различных секторах. Первый индекс, который делит уровни опасности, основанные на возможности воздействия вируса и близости к рабочему месту, был составлен Inail и утвержден научно-техническим комитетом правительства.

Классификация INAIL делит действия, основанные на кодах Ateco, на три уровня риска: зеленый (низкий риск), желтый (средний) и красный (высокий).

Как сообщает Corriere della Sera, более половины секторов в списке попадают на «зеленый» уровень, т. Е. Самая низкая степень опасности: сельское хозяйство, рыболовство, строительные компании и значительная часть обрабатывающей промышленности, от производства автомобилей, мебели и компьютеров до пищевая, текстильная, химическая, металлургическая, деревообрабатывающая и кожевенная промышленность.

Риэлторские и туристические агентства, издательский сектор, кинопроизводство и библиотеки также считаются мало рискованными. Эти действия могут быть первыми на так называемом этапе 2.

В промежуточной желтой полосе находится большая часть сектора торговли и спорта, включая общественные места, такие как бары, рестораны, спортивные залы и дискотеки. Средний риск также для школ и университетов, для сектора наземного транспорта (автобусы, поезда) и морского транспорта, а также для личных услуг, таких как парикмахерские и косметологи.

Самая высокая степень риска, то есть красный уровень, касается услуг воздушного транспорта, здравоохранения и социального обеспечения. Это действия, которые никогда не приостанавливались, но считаются высокорисковыми для выполненных задач и возможности воздействия вируса.
Информацию я взяла с сайта virgilio.it.

План составили специалисты, но вот мне непонятно, какой смысл в возобновлении деятельности туристических агентств, если не будет авиарейсов? Хотя, конечно, велики возможности агротуризма с передвижением на велосипедах.