Уважаемые пользователи Голос!
Сайт доступен в режиме «чтение» до сентября 2020 года. Операции с токенами Golos, Cyber можно проводить, используя альтернативные клиенты или через эксплорер Cyberway. Подробности здесь: https://golos.io/@goloscore/operacii-s-tokenami-golos-cyber-1594822432061
С уважением, команда “Голос”
GOLOS
RU
EN
UA
frodogrodno
6 лет назад

Новый карьерный самосвал компании ETF Mining Equipment

Из цикла машины монстры. Использую фразу из старыз газет "пока верстался номер". Недавно написал пост про самый большой карьерный самосвал БелАЗ с рекордной грузоподъёмностью 450 тонн, как неожиданно узнал , что есть претендент на новый рекорд. В мае этого года Словенская фирма ETF Mining Equipment. Конструкторы этой фирмы создали действующий прототип карьерного самосвала грузоподъемностью 760 тонн.

Информации об самосвале гиганте на данный момент крайне мало. Но я попробую собрать воедино всё что известно на данный момент.

Карьерный самосвал, построен по модульному принципу, его части можно переставлять и комбинировать в зависимости от производственной необходимости, можно добавить дополнительные аккумуляторы, или дооснастить дополнительными мотор-колесами, либо наоборот снять ненужны.. Есть возможность собирать автомобиль в автопоезд, сняв кабины со всех самосвалов и оставив одну лишь на ведущем. Причем у всех частей автопоезда остается двигатель и возможность управления им из головной машины.

Монтировать на ходовую часть дополнительное оборудование, например погрузочное.

Планируется, что будут существовать модификации с ходовой от 2 до 8 осей при соответствующем изменении длины машины и грузоподъемности. Заявлено, что самосвал может перевозить от 180 до 760 метрических тонн в зависимости от модификации.

Все колеса ведущие и управляемые, что позволяет реализовать также так называемый "крабовый ход".Самое интересное, так как все колеса ведущие и управляемые - это делает машину супер-маневренной. Радиус разворота двухосной секции – 20,7 м, а восьмиосной – 40,9 м. Этому карьерному гиганту нужна дорога шириной всего 24 м, что на 3,6 метра меньше, чем для существующей техники аналогичного класса.

На данный момент создан 5-осный экземпляр ETF MT-240, который планируется отправить на ходовые испытания.

А вот так будет выглядеть самая грузоподъёмная модификация с восьмью осями.

Источник информации https://etfmining.com/mining-vehicle-platform-truck/ и там же много видео роликов о данной технике.

Спасибо за внимание, а с вами был @frodogrodno

21
203.045 GOLOS
На Golos с March 2017
Комментарии (2)
Сортировать по:
Сначала старые