Уважаемые пользователи Голос!
Сайт доступен в режиме «чтение» до сентября 2020 года. Операции с токенами Golos, Cyber можно проводить, используя альтернативные клиенты или через эксплорер Cyberway. Подробности здесь: https://golos.io/@goloscore/operacii-s-tokenami-golos-cyber-1594822432061
С уважением, команда “Голос”
GOLOS
RU
EN
UA
gildar
7 лет назад

Самая курьёзная авария в моей жизни или как я в "Спасские ворота" за выплатой страховки ходил.

Это случилось в феврале 2005 года. Тогда я передвигался на бежевой "девятке" (ВАЗ 2109) 1991 года выпуска.


фото

Эту машинку купил после развода с первой женой и на ней уехал на съемное жильё. С этим авто и связана пожалуй самая курьёзная авария в моей жизни.

Осторожно, за рулём леди!

Если я не ошибаюсь, всё случилось в конце февраля или в начале марта. Потому что вдоль дорог были сугробы, а на дорожном покрытии, довольно приличный "гололёд". Солнце иногда уже подтапливало снег днём, а ночью вода на дороге замерзала и покрывала её льдом. Утром на дороге был "каток".

Вот таким утром я и подъехал к одному из перекрёстков Уфы. "Горел" красный сигнал светофора. Я остановился и стал ждать разрешающий "зелёный".
Загорелся "зелёный" и я медленно тронулся с места. В такой гололёд "рвануть" очень сложно. Если резко "газануть" можно сразу забуксовать на месте.

Итак.
Я поехал плавно набирая ход. И тут заметил краем глаза движение с лева. Повернул голову и увидел идущую юзом серую ВАЗ 2014. За рулем сидела девушка и отчаянно пыталась остановиться.

Как потом выяснилось, она решила, что успеет проехать на жёлтый. Но не рассчитала и поняла что попадает на конкретно "красный" сигнал светофора. Нажала на педаль тормоза и жала её до конца.
Её машина катилась как на лыжах.

Даже двигаясь со скоростью 10 километров в час, у меня не было возможности мгновенно остановиться.

Я затормозил, одновременно выворачивая руль вправо, пытаясь убрать нос моей "девятки" из под удара.
И это почти удалось! Если бы она не тормозила, а наоборот нажала на педаль "газа", мы точно разъехались.
Но меня она всё таки зацепила. Задней частью правого заднего крыла.
И свернула нос моей машине. В буквальном смысле. Её развернуло и кинуло задом на встречный военный "уазик" стоявший на "красный" сигнал светофора. Он шел впереди колонны из военных грузовиков. Так что эта авария остановила эту колонну до приезда другого сопровождающего.

Получилось достаточно курьёзно. Я поехал на разрешающий сигнал светофора, разогнался максимум до 10 километров в час. Казалось бы куда ещё безопаснее. И в результате у моей машины свернули "нос"!

Вызвали "гаишников". Те приехали максимально быстро. Примерно через два часа.
Составили схему, заполнили протокол и поехали оформляться в ГАИ. Девушка свою вину не отрицала, так что оформление тоже было не долгим. Уложились в три часа.

Я получил необходимые документы и поехал в страховую компанию, в которой была застрахована машина виновницы аварии. Эта компания называлась "Спасские ворота".

И началась моя многомесячная борьба с этой компанией. Они хотели компенсировать максимально мало. Я с этим был очень не согласен.

Сначала была экспертиза в сервисе, куда меня отправили из офиса этой компании. Результата я ждал месяц! Потом меня вызвали в офис и показали бумагу где значилась, что мне выдадут на ремонт 5000 рублей.

Я категорически не согласился. За эти деньги тогда можно было купить две фары и бампер. И всё!

Мне стали объяснять, что машина старая, поэтому там применяется какой то коэффициент снижающий стоимость деталей и ремонта.
Я стал резонно возмущаться. Ведь детали я буду покупать новые, без всякого понижающего коэффициента.

Мне сказали что пересмотрят результаты экспертизы и мне сообщат. И началась любимая игра тех кто не хочет что то отдавать.
Она называется: "Приходите завтра".
Как говорил кто то из юмористов. "Вам говорят: "Приходите завтра". А вы всё время сегодня приходите!"

Меня посылали не в "завтра". Подальше. В "приходите через две недели".
Сначала говорили что ещё не рассмотрели. Потом менеджер занимающийся моим вопросом уехал в отпуск.

Короче я терпел где то четыре месяца.

Наконец мне удалось поймать менеджера и поставить "вопрос ребром". Либо мне отдают большую сумму, либо я иду в прокуратуру.
Его это не сильно испугало. То есть не испугало совсем. Он кинул на стол передо мной бумагу с цифрами и сказал, что либо я иду в кассу и получаю 5000 рублей, либо совсем ничего не получу.

Это было решающей ошибкой.
Офис этой компании представлял из себя большое помещение, в котором стояло около десятка столов, где сидели другие менеджеры и работали с посетителями. Посетители сидели за всеми столами, а в коридоре была очередь. Потому что страховка от этой компании была на тот момент наверно самой дешёвой.
Я решил воспользоваться ситуацией. Встал из за стола и начал громко взывать к посетителям, что бы они передумали заключать здесь договор. "Эта кампания занимается обманом, они мошенники. Заключив с ними договор вы подставляете себя под проблемы!!!"

Конечно это была просто психологическая атака, не более. Но она сработала! Несколько человек решили уйти из этого офиса. Одна девочка менеджер вскочила и убежала куда то за перегородку. Оттуда появилась тучная женщина, в достаточно зрелом возрасте.

"Молодой человек, прекратите кричать, пройдите ко мне в кабинет" - сказала она.

Эта была директор этого филиала. Я ей вкратце рассказал свою историю. Она позвала того менеджера.с которым я спорил. Они ещё раз попытались доказать мне свою правоту. Я был непреклонен и пообещал что буду каждый день приходить к дверям офиса и отговаривать посетителей здесь страховаться.
В то время охранников возле каждого офиса не сидело, так что моя угроза была вполне реальна.

В конце концов она сдалась. Мне предложили получить 15000 рублей и уйти. Я рассчитывал на большее, но всё таки согласился.
Получил деньги, расписался. что претензий не имею и уехал.

Кстати на ремонт и запчасти я потратил 5000 рублей. Как умудрился это сделать надо писать отдельно.

Вот так и закончилась моя эпопея с самой курьёзной аварией в моей жизни.

0
128.652 GOLOS
На Golos с November 2016
Комментарии (5)
Сортировать по:
Сначала старые