Уважаемые пользователи Голос!
Сайт доступен в режиме «чтение» до сентября 2020 года. Операции с токенами Golos, Cyber можно проводить, используя альтернативные клиенты или через эксплорер Cyberway. Подробности здесь: https://golos.io/@goloscore/operacii-s-tokenami-golos-cyber-1594822432061
С уважением, команда “Голос”
GOLOS
RU
EN
UA
hantucrypto
6 лет назад

Alpha Car | | sentrale organisasie wat die wêreldwye motorbedryf bedien

image.png

Jy weet hoe motorvoertuie probeer om hul motors iets indrukwekkend te noem, maar versuim om dit te doen, net soos 'n gebruikte motorverkoper, wat probeer om jou te mislei om beskadigde goedere te koop? Dit is die skrif uit die Seinfeld-gebeurtenis wat in my gedagtes was:

1 Die motor se naam is baie dom, reg? Geen baron het LeBaron nie. Of Ford LTD. LTD. Beperk. Dit is 'n beperkte uitgawe. Wat hulle maak, Ja, is beperk tot die bedrag wat ons kan verkoop. Of wanneer hulle probeer om positiewe woorde in karname uit te steek.

Weet jy hoe hulle dit doen? Integra. O, integriteit? Nee, Integra. Supra of Impreza. Iya NIH? Wel, ek hoop dit is nie "lemona" of jy sal hoor van my "lawya"

Jy kan altyd 'n werktuigkundige by jou dra, maar dit is nie 'n waarborg dat hy alles sal weet en alles wat baie ongemaklik is, sal doen nie. Gebruikte motorsake is baie subjektief, en dit is baie moeilik vir gewone verbruikers om al die faktore wat pryse verander, te ondersoek en te hanteer. Die motor kan 'n soort ongeluk, herstel of instandhoudingsiklus hê, en die eienaar kan dalk van die nodige sorg verloor het. Dit kan 'n paar groot herstelwerk of ongelukke verberg. Of hy kan 'n modelburger word en wil sy motor teen 'n billike prys verkoop. Hoe dan ook, dit is 'n goeie oefening om die geskiedenis van die motor vir beide partye te ken.

Blockchain tegnologie bied deursigtigheid en permanente rekords. Met ander woorde, elke motor in die stelsel het sy eie permanente rekord sedert hy die stelsel binnegaan het, met alle herstelwerk en ongelukke, verfwerk, ens. Notas kan nie verander word nie, kan nie gehack of gemanipuleer word nie. Nog 'n voordeel van hierdie stelsel is dat baie uitgawes en uitgawes soos verkope van verkope, tjeks, bedryfspersoneel, koper toetspersoneel en instansies van derdeparty so vinnig soos weerlig betaal word en die stelsel werk baie beter as tradisionele transaksiestelsels, sodat jy die motor vinniger kan hou as 'n ander. Omdat die platform in die Ethereum-ketting sal wees, kan slim kontrakte gebruik word en dit kan help om konflikte op te los.

'N Intelligente kontrakteringsstelsel maak slegs transaksies toe wanneer sekere voorwaardes nagekom word, en dit kan gebruik word om te verseker dat almal hul deel doen wanneer die tyd kom. As daar 'n probleem met die motor is, wat buite die pad is,

image.png

Die maatskappy het 20 jaar ondervinding in die Chinese motor mark. Bill Deng, stigter van AlphaCar, is al jare in die motorbedryf en ander spanlede het genoeg tegniese kennis en ervaring om die voorgestelde blokkettingprojek te implementeer. Bill Deng is 'n voormalige CIO Chery Group, wat 'n baie groot motormaatskappy is. Hy is ook een van die Ph.D. student prof. Vernon Smith, Nobelpryswenner in ekonomie. Professor Shengli Zhang is op die span en hy is die top deskundige op blockchain tegnologie, wat my vertroue gee dat hierdie platform baie suksesvol sal wees.

Die AlphaCar-projek het 'n vennootskap met Go2Solutions gevorm, wat beweer dat dit 'n veiliger bestuurs toekoms bied wat ondersteun word deur slim oplossings. Hierdie versekeringsmaatskappy wil die Chinese mark betree en werk met AlphaCar sal dit nie net verskaf nie, maar sal ook help om die blokketting-tegnologie in die Chinese mark te betree. Blockchain tegnologie is 'n toevlug vir versekeringseise omdat slim kontrakte gebruik kan word en alles kan vereenvoudig word. In die toekoms kan daar selfs eweknie-versekering wees, omdat mense risiko's kan deel, tussengangers, versekeringsmaatskappye vermy. Met blockchain tegnologie sal versekeringspolisse stewig wees, en hulle kan 'n paar sekondes neem om minute te verwerk.

Outonome voertuie, bestuurders, versekeraars en kleinhandelaars kan voordeel trek uit hierdie tegnologie en die AlphaCar-platform. Bykomend tot versekering, sal mense ander mense deur middel van blockchain-tegnologie kan finansier wanneer hulle 'n motor wil koop. Dit beteken dat gewone mense soos 'n bank sal kan optree, en dit sal 'n stelsel wees sonder vertroue danksy 'n slim kontrak. Miljoene Chinese mense kan beslis sulke maatskappye gebruik, en ek is redelik seker dat hulle die wêreld kan bedien nadat hulle die tegnologie het en in China op die vasteland bestuur.

Voordele van die projek:

algehele ontwerp. Ontwerpers regoor die wêreld werk saam om nuwe motors te ontwikkel en geskenke te deel.
Algemene Navorsing en Ontwikkeling. Ingenieurs regoor die wêreld is besig om nuwe gedeelde motors te ontwikkel en geskenke te deel.
Die Veilige Motorruil bied motors met blokke en IoV-tegnologie.
Versekering gebaseer op gebruik. UBI sal goeie bestuursgedrag beloon.
Onderhoud en herstel van gemotoriseerde voertuie. Die oorlewing van die slagoffers is die veiligste.
motorhandel. Die sleutel tot deursigtige groot data pryse
AlphaCar is 'n sentrale organisasie wat die wêreldwye motorbedryf bedien. Hierdie fonds help globale spelers in die motorbedryf om 'n gesonde ekonomie en voordele te ontwikkel. Motor-eienaars geniet 24-uur motorsdiens en gaan voort om te groei, soos versekering gebaseer op verbruik, motorwisseling, motorverkope, motorfinansiering en motorreparasie en instandhouding. AlphaCar-lid outomatiese transaksies opnames word na blokke geskryf en met behulp van AI-algoritmes geanaliseer met 'n groot aantal oopbrondata. Die verskaffingsgraderings van motorverskaffers sal steeds toeneem, tesame met die beste verbruikersindrukke. Dit sal die gehalte diensverskaffers help om vinnig in die ekonomie te groei.

Token Sales. ACAR is 'n ware toepassingsteken wat gebruik kan word om dienste in die AlphaCar-ekosisteem te betaal. Die totale aantal ACAR is 10 miljard en sal nooit gepubliseer word nie.

Deelname aan hierdie projek sal vanaf 18 Junie beskikbaar wees.

Die globale motorbedryf het 'n $ 10 triljoen mark. AlphaCar sal die hulpelose samewerking van alle lede van die gemeenskap ondersteun, insluitend ontwerp, R & D, vervaardiging, verskaffingskettings, verkope, logistiek, finansies, versekering, instandhouding en verwerking, ens.

Gemeenskapslede ontvang tokens as geskenke. AlphaCar sal hom as 'n toonaangewende platform in die wêreldwye motor ekonomie token bedryf vestig.

In hierdie illustrasie kan jy die struktuur van die verspreiding van tokens duidelik verstaan:

image.png

ACAR is 'n ware toekenningsteken wat vir dienste in die AlphaCar-ekosisteem kan betaal. Die totale aantal ACAR is 10 miljard en sal nooit eindig nie.

AlphaCar is 'n gedesentraliseerde projek wat nuwe geleenthede vir sy kliënte bied. Die koop van 'n voertuig sal makliker en veiliger wees. Die gebruik van blockchain tegnologie laat ons toe om baie betroubare inligting aan elke motor aan gebruikers te verskaf. Slim kontrakte berg al die oorspronklike inligting veilig, wat data-bedrog onmoontlik maak.

Alfacar se gedesentraliseerde platform is ontwerp om die motorbedryf makliker en meer toeganklik te maak. Elke transaksie in die stelsel sal baie vinnig en veilig gedoen word. Gebruikers hoef nie die probleem van die afwesigheid van 'n bedrogskema, makelaars wat kan bedrieg of te veel kommissies vra nie. Elke transaksie sal so deursigtig wees as moontlik aan die kliënt om volledige inligting oor die voertuig te kry. Verkopers wat ook die AlphaCar-funksie wil gebruik, sal hul kliëntebasis kan uitbrei en ernstige voordele kry deur motors direk te verkoop en ongunstige samewerking met verskeie tussengangerorganisasies te vermy.

Die AlphaCar sal die suurlemoenmarkprobleem in die motorbedryf oplos weens inligting-asimmetrie, wat lei tot minderwaardige spelers wat beter spelers bestuur.

PAD KAART

Projek begin in 2017Q2
2017Q4 Bepaal projektegnologie en toepassingsroete
2018Q1 Voltooi die projek Witskrif. roadshow opener
2018Q2 ERC20 Token ACAR is gepubliseer en genoteer op die aandelebeurs. Gemeenskapslede bereik 100,000. UBI is beskikbaar.
Lede van die 2018Q3-gemeenskap bereik 1 miljoen. Private motorafdeling is beskikbaar.
Lede van die 2018Q4-gemeenskap bereik 3 miljoen. Motorhandelaars en motorfinansiering is beskikbaar.
Lede van die 2019Q2-gemeenskap bereik 10 miljoen. Motorontwerp en R & D-deel is beskikbaar.
2020Q2-gemeenskapslede het 50 miljoen bereik. Aansoeke in die motorbedryf groei in die gemeenskap.
AlphaCar 2021Q2 word wyd gebruik om 'n regverdige en deursigtige motorbedryf te ondersteun.
Die opkoms van 'n motor ekonomie wat nie glo en ontwikkel nie.

VIR MEER INLIGTING:

WEBSITE: https://www.alphacar.io/
WHITEPAPER: https://www.alphacar.io/r/project/file/AlphaCar_WhitePaper_EN.pdf
FACEBOOK : https://www.facebook.com/alphacar.io/
TWITTER: https://twitter.com/BitCoinBanka
TELEGRAM: https://t.me/AlphaAutoAssociation

OUTEUR: han emily
MY PROFIEL: https://bitcointalk.org/index.php?action=profile;u=979957
ETH ADRES: 0x953F263907B8Abb79CC58a55968601BD6dB029a7

0
0.074 GOLOS
На Golos с August 2018
Комментарии (1)
Сортировать по:
Сначала старые