Керченський міст завдає мільярдних збитків екосистемам Чорного та Азовських морів
Будівництво Керченського мосту, який з’єднав окупований Крим з територією Росії, завдасть щонайменше 10 млрд грн збитків екосистемі Чорного і Азовського морів. Про це повідомляє прес-служба прокуратури АР Крим.
«За інформацією спеціалістів Інституту водних проблем і меліорації НАН України, орієнтовні збитки, заподіяні оточуючому середовищу Чорного та Азовських морів при будівництві Керченського мосту, за умови необхідності кріплення морських берегів, становитимуть щонайменше 10 млрд грн», – йдеться в повідомленні.
У прокуратурі наголошують, що будівництво здійснюється з грубим порушення правил екологічної безпеки, що шкодить екосистемі Азовського моря і спричинило екологічне забруднення значної території України. Зокрема, через будівництво був знищенний унікальний півострів Тузла (Україна).
«Будівництво такого об’єкта спричиняє серйозну небезпеку екології Чорного та Азовського морів: забруднення, порушення природного відтворення водних біоресурсів та їх знищення», – додали в прокуратурі.
Наразі Київський науково-дослідний інституту судових експертиз Мін’юсту проводить комплексну інженерно-екологічну експертизу.
Прокуратура півострова порушила кримінальне провадження через порушення правил екологічної безпеки під час будівництва мосту через Керченську протоку за статтею 236 КК України (Порушення правил екологічної безпеки).
Окрім цього, перевіряється низка європейських компаній на предмет постачання ними обладнання для незаконного будівництва мосту на тимчасово окуповану територію Автономної Республіки Крим.
Раніше заступниця міністра закордонних справ України з питань європейської інтеграції Олена Зеркаль заявила, що будівництво моста порушує, щонайменше, статті 2, 43, 44, 123,192, 194, 204, 205, 206 Конвенції ООН з морського права.
Як повідомляв Інформаційний Акцент, 15 травня окупанти офіційно відкрили автомобільну частину так званого Кримського мосту через Керченську протоку. На відкриття приїхав президент РФ Владімір Путін.
Міст через Керченську протоку поєднав анексований Крим і російський Краснодарський край. Його довжина становить 19 кілометрів. Будівництво триває з 2015 року. Рух автомобілів, згідно з графіком, мав відкритися в грудні 2018 року.
У Росії заявляють, що пропускна спроможність мосту – 40 тисяч автомобілів і 47 пар поїздів на добу, 14 млн пасажирів і 13 млн тонн вантажів на рік.
У зв’язку з будівництвом Україна готує позов до Росії через збитки портів. Крім того, будівництво відбувалося з порушеннями міжнародного права, оскільки Україна, як прибережна країна, не давала дозволу. Також в Міністерстві інфраструктури України готують список санкцій для всіх компанії, які працюють на об’єктах будівництва мосту.
Джерело:
https://infa.ua