Комментарии

Современный менеджмент основан на ложной посылке о том, что есть общие принципы управления и лишь знающий эту науку может руководить. Так успешно руководящие туалетом менеджеры становятся руководителями театров и музеев, превращая их в стерильные и высокогигиеничные сортиры. Беда в том, что они все равно мыслят в категориях объема дерьма и экономят туалетную бумагу...

Так приедут же ж! Если, конечно, визу получат, у нас сейчас с этим засада...

"Посмотрим, что это за товарищ Сухов" (с)

Кто все эти люди? Андерсон, Крипс, Дэй-Льюис... Вудкаку? Ромашина? Что такое "Призрачная нить"? Воистину, "сон разума" какой-то!

Сами-то бывали в этих "новых и современных"? С Иматрой и Савонлинной сравнивали? Есть места гораздо круче: уютнее, дешевле и, в первую очередь, существенно чище.

Ничто не ново под Луной. И фирма Тесла тоже...

Фигня какая-то... Ханс Рослинг - 1% населения США - 20% благосостояния. Credit Suisse - 1% населения США - 42% благосостояния. Фига се разница... Я с такими данными могу все что угодно доказать!

Оно, конечно, ВВС США и GB договорились собор не трогать. Потому что очень классный ориентир для летчиков был.

Солнечная и ветроэнергетика были процентов на 10 дороже традиционной. В те годы, когда баррель стоил 110. При дотациях Евросоюза и нехилых налоговых льготах. По жизни - раза в два-три дороже. И иначе быть не может: например, на киловатт ветроэнергии надо стали и бетона в 50-70 раз больше, чем в традиционной энергетике. И, кстати: солнечная и ветроэнергетика возобновляемые. Журналисты любят путать возобновляемость с экологичностью. Но это, мягко говоря, введение читателя в заблуждение. Возобновляемая энергетика и экологически чистая - не одно и то же.

(1) По данным Международного Агентства по энергетике на сегодняшний день больше 70% электроэнергии от углеводородов и угля. И только 6% от возобновляемых, из них почти половина от биодизеля и от биогаза, которые дают те же выхлопы. Так что 7 из 10 электромобилей один фиг ездят на угле, нефти и газе.
(2) Статья, на которую Вы ссылаетесь - там чистая правда. Наполовину. Забыли упомянуть о числе "посредников" между электростанцией и мотором электромобиля. Их не меньше пяти, на каждом идет потеря электроэнергии. И если посчитать честно (см. решение г. Сингапура насчет Теслы - кстати, государство, которое с ума сходит по экологии и где коррупция и предвзятость чиновников минимальная в мире), то выбросы от Теслы больше, чем от бензиновых двигателей.
(3) И это не считая аккумуляторов - очень грязного производства.
Правда в том, что когда мы болеем, нам надо пить горькие и дорогие лекарства, под которыми нельзя водить машину, выполнять ответственную работу и т.д. Нам это не нравится, но надо. И если миллионники надо чистить от выхлопов - заставляем покупать дорогие и непрактичные электромобили, а огромные выхлопы прячем в лесу в сотне километров от города. А в Сингапуре такого леса нет...

Спасибо! Но речь не только о логике. Речь об опыте, присущем всем нам, живущим и работающим здесь. И, в первую очередь, тем, кто служит в армии. Мы прекрасно понимаем, что, зачастую, главный вопрос: "кто будет крайним? Если чё, на кого покажут пальцем начальнички?" тут не логика работает, а, как классик писал: "поротой задницей" чувствуют.

Мог бы ответить взаимностью, но в детстве учили, что врать нехорошо

Иди в огонь адский, анафема! Съезди в Испанию, выпей великолепного вина, которое стоит 3 евро. Съезди в Финляндию и выпей того же вина, которое стоит 15 евро. Поезди на машине по обеим странам и убедись, что никакой разницы в культуре вождения и в безопасности поездок нет. Есть только жадные *удаки, которых хлебом не корми - дай только цены повысить

"Экологически чистые электродвигатели" - Вы шутите? Современный электродвигатель больше загрязняет атмосферу, чем бензиновый. Другое дело, что в городе-миллионнике воздух чуть чище будет, но, по-честному, выбросов в атмосферу - больше

Ну, не знаю... Если уж за технику - вопросы сложный (одному подавай исключительно точные рифмы, другой вполне лоялен к легким смещениям, а третий вообще только точные воспринимает как казенный барабан), то за художественность... Критериев нет.

Она как... Была сестра, а теперь опять по имени-отчеству?

Ну, во-первых, судьи не знают чужих оценок. А во-вторых... Те люди, которые судили мои конкурсы - не знаю, не знаю. Могло ли что-нибудь вообще заставить их изменить свою оценку - это вопрос еще тот.

Я постараюсь объяснить.

"Доброта спасет мир" - оно, конечно, так...

Отказал в серьезном восприятии этого текста?