Незримая рационализация, не такая уж альтернативная, мозг для города, архитектура сегодня и завтра

Подходы человечества к организации окружающего пространства стремительно меняются. Всё большее значение придаётся бережному отношению к природе и экономичности, соседствующим с функциональностью и высоким уровнем комфорта. Человечество не отказывается от благ, не ограничивает себя в чём-либо, но адаптируется и приспосабливается, становясь более «зелёным», свободным, и, с годами, счастливым.

Незримая рационализация

— Города, мистер Вандемар, очень похожи на людей, — торжественно объявил мистер Круп. — Мало кто знает, что таится глубоко внутри.
Нил Гейман. Никогде

Рационализация не всегда затрагивает видимые аспекты города. Сложно представить себе, сколько раз в современной истории дорожным рабочим приходилось останавливать движение и вскрывать асфальтовое покрытие, чтобы проложить трубы или кабели. Подобный подход может уйти в прошлое — в Испании, при поддержке Евросоюза, разрабатывают подземного робота с 3D-принтером, способного прокладывать как вертикальные, так и горизонтальные «норы» для последующего монтажа коммуникаций. Называется система BADGER, барсук.

В США, где в системе водопроводных магистралей ежегодно происходит свыше 240 тысяч аварий, а возраст некоторых труб достигает 160 лет, замена всей системы водоснабжения обошлась бы примерно в $1 трлн, а её единовременная замена спровоцировала бы транспортный коллапс — столько улиц пришлось бы вскрыть. Компания HiBot предложила впечатляющее решение — как выяснилось, до 40% подлежащих замене труб можно «спасти», сэкономив налогоплательщикам колоссальные объемы средств.

Проектируемая HiBot система автоматически определит рисковые зоны, подвергнет анализу состав почв, динамику его изменения, учтёт данные прошлых инспекций, и отправит в туннели робо-краулеров с камерами и сенсорами магнитного поля. После этого можно будет принимать ремонтные меры уже не вслепую, а на основе собранной детальной информации.

Больше, чем Парижское соглашение
Прошлый год порадовал рекордами и трендами в области возобновляемой энергетики. Китайская провинция Цинхай, население которой составляет порядка 5,6 млн человек, целую неделю с 17 по 23 июня жила исключительно на «зелёной» энергии. Гидроэнергетика обеспечила 72,3%, остальная доля пришлась на солнечные панели и ветряки. Объём потребленной за это время электроэнергии эквивалентен сжиганию 535 тысяч тонн угля.

Поднебесная продолжает наращивать солнечную энергетику — в первом квартале 2017 года китайские солнечные электростанции выработали 21,4 млрд кВт*ч электроэнергии — на 80% больше, чем за аналогичный период 2016 года. К 2020 году в Цинхае планируют довести мощности возобновляемой энергетики до 35 млн кВт, что позволит ежегодно обеспечивать до 110 млрд кВт*ч для густонаселенных районов центрального и восточного Китая.

Аналогичными достижениями может похвастаться и Калифорния — суммарная доля «зелёной» энергии в этом штате в мае 2017 года составила 62,7% от общего потребления, а с учетом гидроэлектростанций — все 80%! Коста-Рика, в которой проживает всего порядка 5 млн человек, в 2017 году 300 дней держалась исключительно на возобновляемой энергии (78% в энергобалансе страны составляет гидроэнергетика, еще по 10% — ветер и геотермальные источники).

Не одними рекордами держится энергетика — в 2017 году в ФРГ до 33,1% электроэнергии производилось на гидроэлектростанциях, из энергии ветра, биомассы и солнечной энергии.

Мозг для города
Крошечные роботы проводят инспекцию водопроводных магистралей, иные «подкапываются» под дорожное покрытие, прокладывая трубы и кабели — сосуды и нервы колоссального организма. Кругом теплеет — миллионы батарей обращаются к солнцу, передавая энергию всё дальше и дальше. Теперь городу нужен мозг. И такой мозг уже строят — в Китае этим занимается Baidu, в США, в Аризоне — Билл Гейтс, в Саудовской Аравии разрабатывается $500-миллиардный проект мегаполиса NEOM.

Электронный «разум» способен взять на себя управление всеми системами города — водо- и электроснабжением, регулированием траффика и так далее. Новые проекты объединяет подход к транспортировке — никаких двигателей внутреннего сгорания, городской каршеринг и повышенная автономность транспортных средств. McKinsey предсказывает появление 600 «умных» городов уже к 2020 году — как ожидается, на них придется как минимум две трети мирового ВВП.

Футуристика и беспочвенные мечты? Вовсе нет. В 2016 году в Японии открылся город Фудзисава, где во всех домах используют только солнечную энергию, потребление воды снижено на 30%, а городской транспорт представлен электромобилями, велосипедами и самокатами. В случае стихийных бедствий, в частности — землетрясения, Фудзисава способна три дня сохранять полную автономность. О других подобных инициативах можно почитать по ссылке.

Экологизация на марше
В одном из предыдущих выпусков Техносказок мы говорили о складывающемся в мире тренде на отказ от использования ископаемых видов топлива, выраженном, в частности, в череде решений по уходу производителей и государств от транспортных средств с ДВС. Что дальше?

Вероятно, одним из следующих шагов человечества в направлении большей экологизации станет отказ от… бетона. В мире ежегодно производится до 4,2 трлн кг цемента, причём с каждого килограмма смеси в атмосферу выбрасывается полкилограмма углекислого газа. До 90% мировых выбросов CO2 от промышленных процессов приходится на нагрев известняка на температуру свыше 1000˚С.

В США над решением проблемы работают с 2008 года — состав получил название Solidia. В новой смеси известняка нет, выбросы при её производстве сокращаются на 70%, основная «фича» новинки — дополнительное поглощение СО2 при затвердевании.

В Норвегии строят эко-небоскреб, в котором и ядро, и несущий остов, и перекрытия будут выполнены из дерева. Высота здания составит 80 м, все конструкции и технология работы описаны на сайте компании. Подробнее об этом можно почитать по ссылке.

Архитектура настоящего и будущего
Для тех, кто хочет самостоятельно ознакомиться с основными направлениями современной архитектуры и их ведущими представителями, архитектор и теоретик Алехандро Заэру Поло и его коллега Гильермо Фернандес-Абаскаль разместили интерактивную карту — по 7 разделам авторы распределили 181 современное бюро, сопроводив их историями, комментариями и мнениями на английском языке.

Кто они, архитекторы настоящего?

1. Активисты разрабатывают социальные проекты, направленные на обеспечение потребностей местного населения. Частенько привлекают к работе сообщество граждан, организуют кампании по сбору средств на реализацию проектов.
2. Космополиты обращаются к анализу и тщательному рациональному планированию для выбора наиболее эффективных решений.
3. Материальные фундаменталисты обращаются преимущественно к природным материалам.
4. Новые историцисты — прагматики, во главу угла ставящие строгую геометрию форм.
5. Популисты стремятся как можно лучше донести до общественности свои идеи. Их признаки — упрощённый язык, яркие и остроумные конструкции.
6. Скептики используют в проектах яркие цвета и искусственные материалы, нередко обращаются к философским толкованиям своих идей.
7. Технологические утописты работают на стыке современной архитектуры и робототехники.

Контуры города будущего разглядывал для вас @teeves