Уважаемые пользователи Голос!
Сайт доступен в режиме «чтение» до сентября 2020 года. Операции с токенами Golos, Cyber можно проводить, используя альтернативные клиенты или через эксплорер Cyberway. Подробности здесь: https://golos.io/@goloscore/operacii-s-tokenami-golos-cyber-1594822432061
С уважением, команда “Голос”
GOLOS
RU
EN
UA
jimbo77
6 лет назад

DAV- Будущие транспорта и сети автономных транспортных средств

davnet.jpg


Приветствую всех кто зашел на мою статью!
Сегодня я хочу рассказать вам о технологии Децентрализации автономных транспортных средств, проекта под названием- DAV.
Начнем с того что проект DAV -это компьютерная сеть, которая планирует подключить самоходные транспортные средства (такие как автомобили, грузовики, роверы и беспилотные летательные аппараты) по всей сети, что позволит пользователям обнаружить, общаться, и вести, используя маркер. Пользователи могут платить за использование любого из этих транспортных средств с маркером, чтобы получить поездку или забрать а так же доставить посылку. Люди, которые владеют этими транспортными средствами или зарядными станциями в сети, могут зарабатывать токены за предоставляемые ими услуги. Пользователи смогут иметь целую сеть самоуправляемых автомобилей у себя в девайсе.
Даже в сегодняшнем рынке перевозки, и во время периода, как только автономный транспорт достигнет массового принятия, децентрализованный транспортная сеть и своя основная технология проекта могут создать разнообразие экономические возможности как децентрализованный спрос на пилотируемые объекты и поставки.
По мере развивающейся экономики обмена, развитие технологий скоро сделает автономные автомобили неотъемлемой частью нашей повседневной жизни.
В данной работе мы закладываем основы децентрализованной транспортной инфраструктуры,
что будет иметь стимулы для различных участников: предприятий, компаний, разработчиков программного обеспечения, производителей оборудования, поставщиков обслуживания, страховщиков и арбитров.
Транспортная инфраструктура с открытым исходным кодом, свободная для развития, основанная на открытых и унифицированных протоколах, хорошо масштабируется и не имеет единой точки отказа.
Технология блокчейн открыла новые значительные возможности для продажи и обмена.
Сейчас мы входим в то время, когда приложения могут быть построены поверх технологии блокчейна и при этом также создают отраслевые экономики и экосистемы.
Создание на основе блокчейна, глобального и полностью открытого технологического стека, который обеспечивает сотрудничество между участниками новой транспортной экономики инструментов стимулирования роста сети. Сеть становится более полезной по мере присоединения большего числа пользователей и спрос на токены увеличивается; это помогает создать стимулы не обходимые для создания активной и растущей экосистемы.
Чтобы обеспечить обмен услугами между двумя или более сторонами, проект предлоает протокол связи, предназначенный для облегчения каждого этапа прохождения миссии-от начального заявления потребителя в вопросах цены, выполнения обслуживания, и окончательно компенсацию.
Маркер DAV является основным компонентом стека DAV и был создан для обеспечения безопасности, оплата услуг предоставляемых в сети DAV
Разрешение автономным транспортным средствам и службам обнаруживать и общаться с друг другом это только первые шаги в создании автономной экосистемы.
Чтобы обеспечить успешный обмен услугами между двумя или более сторонами, прект предлагает протокол связи, предназначенный для облегчения каждого этапа прохождения миссии от заявления цены, выполнение обслуживания, и окончательно компенсацию.
Эти шаги выполняются вне блокчейна с использованием одноранговой связи и управляются и обеспечивается рядом смарт-контрактов на блокчейне.
История каждой миссии начинается с идентификации DAV (покупателя), который требует услуги и
трансляцию запроса на эту услугу. По своей сути, этот покупатель определяет потребность. Эта потребность-вещание на все DAV объекты, которые в состоянии предоставить эту услугу. В качестве примера, давайте возьмем человека, который хочет отправить пакет другу, который живет в городе. Этот пользователь передает потребность доставить пакет определенного размера от координаты α к координате β в определенное время.В свою очередь, беспилотник, желающий доставить этот пакет, может транслировать свои собственные потребности, такие как зарядная станция в пределах 500 м от координаты β ,робот, способный сделать доставку со станции и посадку на крыше второго этажа здания по координате β.
Вторая часть потока миссии-это процесс торгов. Любая личность (продавец в этом случае) прослушивание входящих потребностей на которые он может ответить с предложением выполнить эту потребность. Заявка отправляется непосредственно покупателю и, как и нужно, включает в себя несколько обязательных полей, общих для всех ставок, а также полезная нагрузка, содержащая дополнительные сведения, относящиеся к конкретному виду услуг.
Например, Дрон в ответ на просьбу подвезти может включать- стоимость по завершению миссии, время истечения срока действия заявки, текущее местоположение дрона, предполагаемое время погрузки, расчетное время доставки и дополнительные детали, например, требуется ли третья сторона- арбитр который подпишет договор.
Обратите внимание, что весь поток выполняется асинхронно. Перед заявкой на посылку, вы можите застраховать доставку. Как только беспилотник получает заявку от страховщиков, он может рассчитать общую стоимость доставки и сделать свою заявку на работу по доставке.
Основная команда DAV будет работать с сообществом, чтобы постоянно документировать,
публикации и выпуски с открытым исходным кодом, в которых каждая интеграция будет больше и
смелее в плане добавления новых автономных транспортных средств и участников, такие как
умные функциональные возможности, с расчетом на большие расстояния и в большем количестве стран.
технология, децентрализованной идентичноти DAV с открытым исходным кодом, координация миссии и платежи позволяют пользователям, поставщикам услуг, поставщикам обслуживания, сторонним разработчикам и инвесторам стать частью новой экономики и монетизации транспортной системы в завтрашний день.
Грядут перемены, и возможностей много. Так же, как Интернет позволяет P2P
Передавать информацию, и как blockchain позволяет P2P в передачи стоимости, сеть DAV
включает передачу P2P физических объектов.

Всем спасибо за уделенное время и до новых встреч!

Для дополнительной информации вы можете пройти по ссылкам на проект DAV:

WEBSITE:https://dav.network/

YOUTUBE: https://www.youtube.com/channel/UCPuAOygDwCiLOdLosiQJJ1w

REDDIT: https://www.reddit.com/r/DAVNetwork/

GITHUB: https://github.com/davfoundation

TELEGRAM: https://t.me/DAVNetwork

FACEBOOK: https://www.facebook.com/DAVNetworkTeam

TWITTER: https://twitter.com/DavNetwork

EMAIL: info@dav.network

MEDIUM: https://medium.com/davnetwork

ССЫЛКА НА АВТОРА СТАТЬИ:
Bitcointalk profile:
https://bitcointalk.org/index.php?action=profile;u=9722

0
0.000 GOLOS
На Golos с April 2018
Комментарии (0)
Сортировать по:
Сначала старые