Серия статей под названием «Жизнь в Америке» - Возможно ли обойтись без водительских прав?
Серия статей под названием «Жизнь в Америке» - Возможно ли обойтись без водительских прав?
Конечно, возможно… но сложно) Исключением может быть только тот случай, когда вы живёте в мегаполисе, например в Нью-Йорке, и вам в любую точку города можно добраться на городском транспорте. Ну а если вы обитатель обычного города или деревушки, то тут без авто, как без рук. Вот почему большая часть американцев с самого юного возраста до глубокой старости не мыслят себе жизни без машины.
Даже в Нью-Йорке, где в каждый переулок можно добраться на автобусе, многие предпочитают передвигаться на своём автомобиле. Мы не переставали удивляться бабулям 75 лет и старше, которые резво управляют минивенами и профессионально паркуются. Когда я спросила одну женщину 77-ми лет, как долго она водит машину, она улыбнулась и ответила:
- Столько не живут)) Уже 60 лет…
Вот она американская ментальность - все, ну или почти все, имеют права. Вообще в США права - это главный документ, который идентифицирует вашу личность. Паспорт никто с собой не носит, достаточно предъявить права и все. А обычный гражданский паспорт используется разве что для выезда за границу.
Приехав в США, как туристы, мы без проблем пользовались своими правами. Но если вы приезжаете в Америку по Грин Карте, управлять автомобилем по полученным на родине правам, увы, не удастся, поэтому придётся получать новые здесь на месте. Процедура не сложная, тем более для водителей со стажем.
Если же прав никогда не было, то получение разрешения на вождение займёт немного больше времени. Одна моя знакомая переехала в Калифорнию и достаточно быстро получила права, так сказать с нуля. Процедура получения прав интересная и, как по мне, очень даже разумная. Ты учишь дома самостоятельно правила дорожного движения.
Когда чувствуешь, что готов к сдаче теории, записываешься на тест, в некоторых штатах можно сдать экзамен, не выходя из дома онлайн, а в некоторых нужно сдавать экзамен только в отделении DMV (Department of Motor Vehicles).
Требования к знаниям не такие жесткие, как на Украине. Экзамен засчитывается при условии правильных ответов на 80% вопросов (в украинских автошколах 90%). Наша знакомая отлично справилась с тестом и сдала экзамен с первого раза.
И потом началось самое интересное и главное отличие - сдав экзамен, ты можешь управлять автомобилем, но в обязательном присутствии человека, который имеет водительский стаж не менее трёх лет. Таким образом, происходит обучение навыкам вождения.
Так она водила машину в течении года только в присутствии мужа, а потом пошла сдавать вождение, чтобы получить полноценные права. Экзамен можно сдавать на своём автомобиле, только в департамент надо приехать в сопровождении мужа или другого человека, который имеет право обучать вождению.
Где-то я вижу в этом логику. Я помню, как я получала права… эти стрессовые уроки с инструктором, который все время нажимал за меня педали, не давая мне при этом почувствовать машину и особо не проявлял заинтересованности в обучении. Когда я училась в автошколе, уже вышел закон о том, что обучать вождению может только инструктор по вождению. А муж, друг, брат и т.д. не имеют право обучать.
Ну и теперь подумаем, какой метод лучше? Если бы я пришла на экзамен только после уроков с инструктором, я сомневаюсь в том, что я смогла бы сдать вождение. Мы, признаюсь, «нарушали» и ездили на специальные площадки, где муж обучал меня навыкам вождения, что помогло мне без проблем получить права.
Но, согласитесь, после двух месяцев обучения, неопытные водители выезжают на дорогу сами без сопровождения и что? Начинается реальная школа вождения, когда ты учишься самостоятельно управлять авто. И будем честными… большая половина новичков на дороге не умеют водить машину и не знают ПДД.
А в США получают права молодые водители, у которых уже есть определённый опыт вождения, что позволяет им чувствовать себя более уверенно на дороге. Кстати, по статистике в США гораздо меньше ДТП чем на Украине.
Ещё одна моя знакомая сейчас планирует получать права в США и читает книгу с правилами, при этом сравнивая её с нашими ПДД. И она говорит, что программа экзамена очень отличается. Если мы большую часть времени в автошколе учим все знаки, разметки, перекрёстки и т.д., то американцы сосредоточились больше, скажем на организационных и технических вопросах.
Со знаками в США все предельно просто - читаешь надпись большими буквами, которая чётко указывает тебе, что делать или не делать… Вот пример некоторых знаков США.
Нам было легко понимать все знаки и разметки, а вот приезжающим к нам сюда американцам нужно привыкать к нашим знакам и правилам, но об этом в одной из следующих статей))
Продолжение следует…
Платформа Pokupo.ru приглашает региональных представителей
Обязанности, выгоды и условия сотрудничества — здесь